 Комментарии (время МСК): |
31.I.2014
- Три секции? -- Alexandr Zaleskiy
 ,
09:55
- 1. Не осталось у нас четырёхсекционных. Все секции "Д", в 90-е годы были, либо списаны и разграблены на запчасти, либо поставлены третьими секциями в работающие 2ТЭ10С -- sherr_khann ,
11:04
- Интересно, откуда у 4ТЭ10С секции Д, это же не 5ТЭ10С
 -- Ammendorf ,
11:07
- Также интересно, откуда у вас 2ТЭ10С появились? -- Воднев ,
11:46
- Следуя логике вот этой [
 ] подписи, надо было подписать "Секции тепловоза", раз это не полный тепловоз... -- Огнев О. В. ,
12:47
- 3. Может человек латиницей пользуется? И "секция ГЭ" -- звучит не эстетично, опять же! 4. А что удивительного в 2ТЭ10С, если не секрет? -- Морозов С. ,
14:33
- 2.В 2ТЭ10С третьи секции никто не вцеплял,их включили в состав 3ТЭ10МКО. -- 2ТЭ116-1046 ,
14:54
- 6.С 1983 г. ВТЗ изготовлял 4 и 2х секционные тепловозы для работы в условиях холодного климата БАМа: добавлен обогрев машинного помещения, другая конструкция холодильных камер, с их открытием изнутри. Запас воды на секцию увеличен до 1570 кг (всего выпущено 4ТЭ10С -25 тепловозов и 3 - 2ТЭ10С). Если отбросить работу 4 секциями, то как понимаю я, в основном утеплились. -- oknak ,
15:04
- 8. Я это знаю, интересен же вопрос в п.4. Кстати, 2ТЭ10С появились на 5 лет позже 4ТЭ10С. -- Морозов С. ,
16:35
- 2. Мне кажется, это неверная информация. 2ТЭ10С работали на испытаниях в депо Печора, а потом были переданы на Московскую дорогу. Двухсекционные С-ки на БАМе просто не нужны были - там в грузах только трехсекционники ходили, а пассажирский парк был насыщен новыми тогда 2ТЭ10М. Насколько я знаю, 4ТЭ10С эксплуатировались в-основном на участке Тында - Сковородино и то довольно недолго. -- Михаил ,
17:03
8.XII.2014
- Писали, что этот тепловоз называется сейчас 3ТЭ10СК, прошёл капитальный ремонт в УЛРЗ. Если это перегон Откосная - Кузнецовский, то значит поезд идёт на подъём, так как станция Кузнецовский - самая высокая точка Кузнецовского перевала. (Григорий)
А 4 секции не используется еще и потому, что для их обслуживания требуется 2 помощника, а это не выгодно. -- Ирина ,
12:34 |
|
: 185
[50°11'18", 139°1'12"]
