 | EXIF DATA | | Make | SONY | | Camera Model Name | DSC-H50 | | Orientation | Horizontal (normal) | | Exposure Time | 1/60 | | Date/Time Original | 2013-05-11 16:55:20 | | Metering Mode | Multi-segment | | Flash | Off, Did not fire | | Focal Length | 5.2 mm | | ISO | 100 | | Aperture | 3.2 | | Image Size | 1140x855 | | Exposure Mode | Auto | | White Balance | Auto | | X Resolution | 1 | | Y Resolution | 1 |
|
| Comments (MSK): | 3.XII.2013
- С бассейном посередке
-- Маневровый синдикат ,
03:50
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Александр ,
07:15
- > С бассейном посередке

Не советовал бы в этом бассейне купаться... -- Александр ,
07:29
- В каких целях использовалось - обслуживались электровозы, или только тепловозы, работавшие в ближайшей местности на хозработах и манёврах? Стоит полагать, депо было исключительно как оборотный цех эксплуатации? На карте кто-нибудь укажет на это местечко? -- art-trans
,
14:28
- Было основное депо: [
] -- Огнев О. В. ,
15:49
- Стыдно не знать местонахождения этого великого места. -- Urman_Diesel
,
16:07
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Фёдор Яшин ,
16:36
- Было около 50 ВЛ8, заменённые в 1994г. на ВЛ10, которые чуть позже были заменены на ВЛ10У. Году в 2000г. всё это добро распихали по Бекасово и Малоярославцу. Отныне депо Поварово стоИт как неприкаянное, будучи полностью разграбленным, и с непонятной перспективой. Скорее всего, если не снесут, то само со временем развалится. -- Фёдор Яшин
,
16:38
- Да, жаль, такое депо было. Вряд ли снесут, само развалится. -- Гушанский Борис
,
18:02
- В конце 90-х, если не ошибаюсь, это был участок депо Подмосковная. Вспоминается, что там ещё были ВЛ11м. -- D.M.
,
21:15
- До 1996 годы было основное депо. Теперь по-моему ФТЧЭ-53 подменный пункт от депо Бекасово-Сортировочное -- Ирина
,
21:27
- Сапсаны и Ласточки сюда на ТО. И тепловоз Имени Олеговича приписать. -- art-trans
,
21:28
- *до 1996 годa -- Ирина
,
21:35
- Здесь уже лет 15 нет приписного пaркa и ТО. -- Ирина
,
21:40
- Интересно, а как воду из канав откачивали, когда он не был заброшенным? -- Дмитрий Дедякин
,
21:51
- У нас на ПТО каждая смена слесарей откачивала воду из отстойника что был уровнем ниже канав. Это производилось при помощи шайтан насоса этакого самодельного, дурного и непредсказуемого агрегата который был всеобщей головной болью. Если этот шайтан насос укротить не удавалось то вода канавы превращала в такой же бассейн в том числе и зимой. Неудачного укротителя насоса ждали всевозможные неприятности. -- Иванцов М.
,
22:18
- У нас аналогично. Сток электровозных канав соединили с канализацией где-то на 13 году её существования. А так накануне смены думаешь - лишь бы дождь (снег) не в мою смену шёл.
-- Огнев О. В. ,
22:45
- 15: Я думаю, всё же был сток и за ним следили. А сейчас он забился. -- Огнев О. В.
,
22:47
- На ст. Тула-1-Курская каждую весну в половодье заливало закрытый подземный сейчас переход под платформами от трамвайной конечной и зданием дополнительных пригородных касс (которое тоже сейчас закрыто) грунтовыми водами. -- Дмитрий Дедякин
,
22:53
- > Сапсаны и Ласточки сюда на ТО. И тепловоз Имени Олеговича приписать.
Стыдно не знать местонахождения этого великого места. (с)
-- Ластовка М.О. ,
22:56
- 19. Вот здесь напротив вент. шахты справа примерно был вход в этот переход с первой и пригородных платформ [
] -- Дмитрий Дедякин ,
23:01 4.XII.2013
- Что же арттранс имеет против нормальных Сименсов? Что за злость незалежная у него в мозгу? -- Urman_Diesel
,
12:29
- 22. Против упомянутых - ничего, это был сарказм приправленный лёгкой иронией и грустью. -- art-trans
,
13:06
- В былые времена на ст. Поварово-3 можно было поймать ВСЕ электровозы постоянного тока -- Виктор Х
,
20:56 |
|
|