| Комментарии (время МСК): | 20.XI.2013
- Хороший кадр. -- Абрамов Александр
,
09:31
- Обложались, красные буферные, вместо белых, включили. Так и на премию можно попасть. -- ТЧ-12 Серов
,
10:29
- Все нормально
-- SDA ,
11:06
- Бригaдa не шевелится
-- Ирина ,
14:10
- Согласно новой ИСИ: на стоянке - буферные красные, а также производится разряка АБ включением прожектора. -- Красиля Александр
,
15:53
- Саша, а в электронном виде новая ИСИ есть? -- Stef
,
16:56
- 5.ЖЖЁТЕ?
-- vlad ,
17:40
- Про ИСИ — это шутка, не иначе
Претензии нужно автору снимка высказывать, а не бригаде, потому что красные буферные у ЧС7 — и это видно на фото — расположены «внутри» относительно белых. Белые же — в свою очередь — горят на фото красным из-за, как мне кажется, не доведённого до ума баланса белого. -- Банников В. ,
18:25
- 8. гляньте тут - [
] -- Александр Левентий ,
18:29
- > 8. гляньте тут - [
] Да, признаю свою неправоту. Поспешил с коментарием. Посыпаю голову пеплом. У автора прошу прощения за необоснованный наезд. ЧС7 пару раз видел и не поверил, что бригада так бездарно могла вляпаться с перепутанными буферными на стоянке по станции. -- Банников В. ,
18:34
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Виктор ,
18:44
- Они не вляпались, а для фотографа переключали. -- enginedriver
,
19:45
- > Они не вляпались, а для фотографа переключали.
Все верно -- SDA ,
20:02
- > > Они не вляпались, а для фотографа переключали.
Все верно  Красавцы ;) Лёгкое трололо сообщества можно признать успешным ;D
-- Банников В. ,
20:08
- Кстати, в каких случаях предусмотрено включение двух красных буферных фонарей? -- Илья
,
20:47
- > Кстати, в каких случаях предусмотрено включение двух красных буферных фонарей?
не глядя ИСИ, которой не пользовался с 1991 года (по причине отсутствия необходимости) - при следованию по неправильному пути совместно с белыми. Про ББ сложный вопрос - просто стекло может быть разное на буферных у электропоезда и электровоза соответственно разным спектром, не говоря уже о лампочках. -- Дмитрий Дедякин ,
20:52
- * следовании -- Дмитрий Дедякин
,
20:55
- > Кстати, в каких случаях предусмотрено включение двух красных буферных фонарей?
Два красных буферных необходимо включать при вынужденной остановке поезда на перегоне, когда локомотивная бригада не имеет информации о наличии габарита по соседнему пути (остановка из-за срабатывания тормозов в составе, причиной чего может быть что угодно вплоть до схода), либо когда таковые сведения имеются, либо в случае, когда при вынужденной остановке требуется остановка встречного поезда -- Банников В. ,
20:57
- Отличный момент. И никто не заметил стоящую на соседнем пути «машину с Марса», почему-то в подписи не указанную. Модераторы вообще перестали читать подписи? -- Vivan755
,
21:12
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Огнев О. В. ,
22:14
- Отличный кадр, люблю ночные фото, только мало когда получается выбраться! от меня +4 -- Мihail-service
,
23:12
- Головные вагоны-наполнители ЭР2-8015 и ЭР2-8016 -- Ирина
,
23:31 21.XI.2013
- > люблю ночные фото, только мало когда получается выбраться!
Это фото несколько случайно, по приезду с Донецка увидели на соседнем пути.. Ну и ребята повеселили
-- SDA ,
00:29
-- rpchmi ,
00:40
- А есть фотка на просторах Паровоза, чтобы все буферные включены были? Типа, для фотографов... -- ВованОч
,
21:49
- Где-то была, кажется, с ТЭП-ом, на ЧС-ах этого не сделать -- Vivan755
,
21:54 |
|