| Комментарии (время МСК): |
8.X.2013
- Понравилось! -- Eagle1812
 ,
07:00
- Отличный кадр. -- Абрамов Александр ,
07:36
- Повезло так повезло! Спасибо за фото, сохранил! Странно только видеть, что родные номера не закрашены, а системный не пойми где накарябан. В прошлой жизни оба ВЛ60р. -- Огнев О. В. ,
08:59
- 2ВЛ60К с прокладкой между секциями в виде вагона
 К чему бы это -- Ирина ,
09:23
- Ладно, фото - "ужас какой".. Но подпись-то, подпись.. -- Михаил Шамне (с)
Ванечка видимо не в курсе, что "Союз-Аполлон" на ЖД это не то, что на фото, а электропоезд с разными головными вагонами (круглой и плоской башкой в одном составе). Подучился бы уму-разуму, прежде чем себя так безграмотно показывать и хамить на ИНетовских просторах! Фото нормальное, а название - ни в Красную Армию
 -- Ластовка М.О. ,
10:42
- интересная конструкция -- astrahanezz ,
11:05
- Фото класс, но всё же почему «Чмэз»? -- LeoMessi19 ,
11:12
- Тем, кто не в теме: "Союз-Аполлон" - это изображённый на фото агрегат на местном наречии. Видимо, красноуфимцы ничего не знали о "зафрахтованном" прозвище разноголовых питерских электричек... -- Огнев О. В. ,
11:31
- Иван, фото понравилось. -- Котов Олег ,
12:17
- Так же как в разных местах "Машками" называют разные локомотивы. Информационность снимка и правильное его техническое описание важнее авторского "ассоциативного" названия - а конструкция оригинальная! -- Ирина ,
12:28
- Вот это уже перебор. Извини... -- Огнев О. В. ,
13:46
- Фото нормальное, еще раз процитировать? Речь была только о названии - о чем уже ответили. При чем тут стили съемки и снимок с перегона? -- Ирина ,
14:24
- При том, что подучился бы уму-разуму и понял бы, что на свете есть не только поребрики, прежде чем хамить на инетовских просторах -- Vivan755 ,
14:40
- А кто старое помянет - тому глаз вон! -- Ирина ,
15:02
- Фото - хорошее. Был бы еще ЧМЭссер вместо вагона.. -- Михаил Шамне ,
16:46
- Отлично, тока не жирно ли ради одного рельсосмаза? -- Leha ,
16:57
- А вагон какую роль играет? -- Ирина ,
17:16
- 22. Наверное в нём рельсосмазочное оборудование? -- Морозов С. ,
17:43
- Вагон и есть рельсосмаз. На электровозах никакого спецоборудования нет. -- Огнев О. В. ,
18:11
- 24. Имхо жирновато двумя ВЛ60 вагон таскать... -- dixi ,
18:40
- Зато разворачиваться не надо. Вот зачем ЧМЭ3? -- Ирина ,
19:20
- Ухитряются же вставлять рельсосмаз в ВЛ10, ВЛ11... -- IAGSoft ,
19:24
- Эх, его бы объединить, да под поезда! -- Айдаров Д. ,
19:45
- Шикарное фото,во всех отношениях редкое и красивое, А Максим в корне не прав в "ужас какой" -- Мihail-service ,
21:23
- Да уж! Сделано с размахом! Никакой экономии! Всё в духе СССР! -- vlad ,
21:23
- 29. Это цитата была. Ключевое слово "подпись" -- Ирина ,
21:30
- Такая фотография, наверное, впервые в галерее, чтобы между секциями 2ВЛ60 пассажирский вагон вцепили. Редкость чрезвычайная. -- Сергей К. ,
22:11
- См. [
 ] С середины 90-х, говорят, так ходит, только снимают редко. -- Ирина ,
22:18
- Подробности межсекционного соединения с вагоном: [] -- Ирина ,
22:23
- Оригинально. После прохода такого рельсосмаза, поезда как сыр в масле катаются. -- Сергей К. ,
22:33
- Одни мажут, другие песок сыпят.. Путейцы всех клянут на чем свет стоит и все меняют и меняют рельсы. Вагон между сециями потому, что кабин-то там нет и именно в вагоне оборудование помазка. Хотя тот же БС штатно оборудован гребнесмазывателем с регулированием и этого вполне достаточно, чем заниматься хернёй на фото... -- Ластовка М.О. ,
22:37
- С профессиональной точки зрения может так и есть. Одни ломают, другие делают. А с точки зрения фотогалереи все-таки редкий момент пойман. Путейцы есть? Что скажете? -- Сергей К. ,
23:27
9.X.2013
- По-моему, это победа в номинации "самое вырвиглазное название". -- Urman_Diesel ,
23:39
|
|
: 192
