| Комментарии (время МСК): | 6.X.2013
- Очень интересный локомотив! Колея 1520? -- Кротков
,
14:21
- Нет, 1435 мм. -- Михаил Кульгейко
,
15:19
- Не знал, что тележки от 2М62У существуют для 1435 мм. -- Кротков
,
16:55
- > Не знал, что тележки от 2М62У существуют для 1435 мм.
Изначально эти локомотивы для такой колеи и делали! Почитайте в инете, он разработан для стран Соцлагеря Восточной Европы... -- Олег ,
20:48
- Изначально делали, да, но с другими тележками, не с теми, что на фото. И тип тележек был другой - челюстные, а здесь бесчелюстные. И тепловозы типа М62У в страны восточной Европы не поставлялись. -- Кротков
,
21:26
- > Не знал, что тележки от 2М62У существуют для 1435 мм.
На ТЭ109 такие же тележки. Дали советские колпары без особого труда прессануть поуже можно. -- Александр ,
21:46
- 4. Не путайте М62 и 2М62У. -- Ирина
,
21:58
- П6. Может быть здесь мы видим смесь - тележки для 1435 мм от ТЭ109 переставленные на купленную у компании "Ямалтрансстрой" секцию от 2М62У-0388. -- Кротков
,
23:01 7.X.2013
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Лебедевский ,
09:47
- Интересна судьба 2М62У-0389 -- Лебедевский
,
11:30 |
|