 Comments (MSK): |
28.VIII.2006
- ЭР - электропоезд рижский;
ЭД - электропоезд демиховский;
ЭМ - электропоезд ...? -- (Ницунян Б., unverified)
 ,
12:24
- > ЭР - электропоезд рижский;
ЭД - электропоезд демиховский;
ЭМ - электропоезд ...?
"московский". В догонку - "ЭН" - электропоезд новочеркасский, "ЭС" - электропоезд сибирский
-- DF (Агерев М., unverified) ,
12:52
- ЭТ забыли
 - электропоезд Торжокский (чуть не написал Торжковский - созвучно с "торчковский" :-D ) -- X3MAL!TY (Данусокин В., unverified) ,
17:50 31.VIII.2006
- странно как она не рассыпалась -- Вован (Викопинович Ж., unverified) ,
01:33
- А после капремонта у неё конструкционка такая же осталась или изменилась? -- ЧС7 (Роанов З., unverified) ,
13:36
2.IX.2006
- Ударно-тяговые приборы поменяли, вместо динамотров поставили сименсовские тяговые преобразователи, французские компрессора. -- (Момулинян М., unverified) ,
11:06
19.IV.2007
- а по моему это на путях когото стукнули!? -- тчм (Зууренко Н., unverified) ,
21:24
27.I.2008
- Вопросов нет! Скажу только одно! Смертоносный поезд! Работал на нём! Эм2И улыбается фортуна на придурков на пути!!! -- работник ж. д. (Жупуренко Ж., unverified) ,
05:51
- не совсем понял??? Я говорю, что именно это. на путях и стукнули да и не один раз. поезд сметртоносный. скорости за до 100 километров. иначе в график просто не уложиться. а тут бараны всякие. что не говори.при таких скоростях не менее 300 метров тормозить будешь, да и то при хороших тормозах... сейчас люди привыкли. поспокойнее стало работать. так что учитывая, что кузов из достаточно мягкого металла сделан, да ещё и форма обтекаемая, то ничего удивительного в этой вмятине нет!!!! -- работник ж. д. (Нежазубеков Ж., unverified) ,
05:51
- к П.4 Стукнули при манёврах.. -- И. Лобанов (Момулинян М., unverified) ,
05:52
17.IV.2011
- А че у нее за вмятина под фарой? -- Николаич ,
21:24
|
|
: 40
