| Комментарии (время МСК): |
30.V.2013
- отправление: [
 ] -- Ян П.  ,
23:13 2.VI.2013
- А где начинается контактная сеть в сторону Санкт-Петербурга? А между Ригой и Вильнюсом поезда тоже на тепловозной тяге ходят? -- misail ,
22:57
3.VI.2013
- > А где начинается контактная сеть в сторону Санкт-Петербурга?
ст. Луга.
-- Ластовка М.О. ,
00:24
- 2. Там только грузовые, на тепловозной тяге. -- Ян П. ,
03:10
- Электровозной тяги ни в Латвии, ни в Литве, ни в Эстонии нет. Контактная сеть только для электропоездов. -- NeoNavigator ,
20:32
- Спасибо. А заправляются тепловозы где на российской или на латвийской, литовской или эстонской границе?????? К примеру если пассажирский поезд идет до Риги,или Вильнюса, или Таллина то в Риге, Вильнюсе или Таллине есть заправке или ему нужно возить собой цистерны, чтобы дойти до российской границы?????? -- misail ,
21:49
- Не надо столько вопросительных знаков, ибо создаётся впечатление, что вы очень сильно чем-то возмущены
Заправляются тепловозы в депо, где же ещё. Они есть в Риге, Даугавпилсе, Таллине, Вильнюсе -- Ян П. ,
22:29
- Улыбнуло Российский тепловоз ведет поезд, например, в Таллин только до Нарвы, приграничной эстонской станции. В Ригу - до Себежа или Пыталово на территории России. Белорусские тепловозы ходят от Минска до Вильнюса. -- Ирина ,
22:35
- Если речь о ТЭП70, то, я полагаю, топливного бака хватает чтобы заправляться только в "домашнем" депо. В случае М62К не уверен, возможно им в Даугавпилсе нужна поздаправка, т.к. объём топливного бака небольшой. Тем М62К что эксплуатируются внутри Литвы с поездом Вильнюс - Клайпеда точно нужна поздаправка, ибо график жёсткий, и расстояние немалое (380 км). -- Ян П. ,
22:41
- > ...есть заправке или ему нужно возить собой цистерны, чтобы дойти до российской границы??????
Смешно! Мне на БСе хватало бака практически с Питера до Оренбурга, с составом 23 вагона и пассажирским графиком! Вильнюс можно возить на одном баке с Питера туда и обратно аж 2 раза!
-- Ластовка М.О. ,
22:45
- А проблемы с соляркой есть? Как мне говорили раньше был Советский Союз и все было общее, а сейчас каждая республика независимое государство и поэтому за все надо платить. -- misail ,
22:46
- Как я люблю, когда вопросы и споры идут о чём-то таком, а не о неправильных ракурсах, завалах, столбах и прочем -- Ян П. ,
22:50
- Проблем с топливом никаких нет, но у каждого свои плечи обслуживания и конечно никто в гостях не заправит. -- Ластовка М.О. ,
22:51
- А можно по подробнее про плечи обслуживания ведь в Латвию, Литву и Эстонию на поездах ездят не только жители России, но и сами латыши, литовцы и эстонцы или они предпочитают передвигаться на самолетах и машинах? Как распределены эти самые плечи обслуживания между российскими и прибалтийскими железными дорогами? Использует ли руководство прибалтийских железных дорог методы своих политиков в отношении России или у них все таки есть здравый смысл и они не идут на поводу у своих бездарных политиков? -- misail ,
23:23
- > руководство прибалтийских железных дорог
> у своих бездарных политиков
Что-то тут не то. Вы из СНГ? У кого еще политики бездарные -- Дурдом ,
23:31
- Пару-тройку дней назад моя работа (вернее отдых)выглядела именно так: [] -- Ластовка М.О. ,
23:32
- Поезд Рига - Москва. Участок обслуживания LDz: Рига - Себеж. Поезд Рига - С.Петербург: Рига - Даугавпилс - Пыталово. Поезд Рига - Минск: Рига - Даугавпилс, дальше до Минска идёт тепловоз БЧ. Вильнюс - С.Петербург: LG от Вильнюса до Даугавпилса, LDz до Пыталово, РЖД до Питера Поезда Рига - Питер и Рига - Минск объединены до Даугавпилса, а Вильнюс - Питер и Рига - Питер — от Даугавпилса до Питера. В Даугавпилсе просходит обмен составом "БАЛТИЯ": его перецепка в хвост «преемника» -- Ян П. ,
23:35
- 16. обалдеть! Четыре разных типа ПС от четырёх очень разных производителей Это в Нарве? -- Ян П. ,
23:40
- misail, основа существования железных дорог Прибалтики в настоящее время - транзит грузов из России. Делайте выводы. -- Алексей Задонский ,
23:42
- 20. благодарю. 19. из Беларуси грузов больше [] не уверен что с тех пор ситуация _существенно_ изменилась. -- Ян П. ,
23:48
- Даже есть планы электрифицировать основные направления в порты. -- Ирина ,
23:50
- 22. А откуда они в Беларуси берутся? Беларуськалий и чуток другого не в счет. -- Алексей Задонский ,
23:50
- 21. Не могли бы Вы свой политический оффтоп перенести в другое место, пожалуйста? Русский я, если что. Есть куча форумов в интернете, вот там и обсуждайте прибалтийскую и прочую русофобию. -- Ян П. ,
23:51
- > Даже есть планы электрифицировать основные направления в порты.
Вам самой-то не смешно? Электрофикация-вещь сверх затратная!И при тех перевозках убыточна и себя НИКОГДА НЕ окупит. Все такие высказывания не более чем популистские. Тем более транзит сильно уменьшается по сравнению с предыдущими годами...
-- Ластовка М.О. ,
23:54
- Опять обсуждение ушло в запрещённую тему политических споров. -- Ирина ,
23:56
- > Электровозной тяги в Эстонии нет.
Боюсь, что эл.возов в Эстонии раз в 100 больше, чем вы можете себе представить, только работают они под землей!
-- Ластовка М.О. ,
23:59 4.VI.2013
- И узкой колеи! -- Ирина ,
00:03
- 27. не согласен только с одним. Где Вы видите уменьшение транзита? Интенсивность белорусского точно не уменьшается, плечо Даугавпилс - Полоцк загружено «под завязку». -- Ян П. ,
00:17
- Ластовка М.О. это вы в Прибалтике фотографии сделали? -- misail ,
21:50
- Одно фото. В Нарве, узнаваемо. Нарва в Эстонии, если не знаете. -- Ирина ,
22:12
- По поводу политического оффтопа я сам не русский и не националист, но хочу сказать всем людям в тех странах и республиках, где политики делают грубые выпады против России, ваши политики при смене власти свалят заграницу, а вам жить при той каше которую они заварили, так, что думайте и решайте сами. Большинство железных дорог было построено и электрифицировано еще в Советском Союзе. -- misail ,
22:24
- Слушайте, в «тырнете» столько различных форумов, на любой вкус, регистрируйтесь и создавайте ТАМ дискуссию! Почему это обязательно надо делать здесь? На мой взгляд, более неподходящего места не найти
 -- Ян П. ,
22:30
- > Ластовка М.О. это вы в Прибалтике фотографии сделали?
А Вы наивно думаете, что до сих пор американские тепловозы пускают на территорию РФ?
-- Ластовка М.О. ,
23:56 5.VI.2013
- Уважаемые! Здесь не место для политических дискуссий. Будете продолжать - начнётся раздача предупреждений. -- Максимов Юрий ,
10:45
|
|
: 43
