| Comments (MSK): | 9.II.2013
- За такое расчехление матов можно как минимум премии 100проц. лишить! -- Mr.Dahoust
,
11:09
- > За такое расчехление матов можно как минимум премии 100проц. лишить!
это вы про что? -- ЭР9 ,
13:34
- Открытие штор на жалюзи холодильника наверное имелось ввиду. Секции во время движения могут перегреться по маслу воде и произойдет сброс нагрузки. А там замедление движения, выбивание графика и пр.. -- Leha
,
14:17
- Два колышка в КВ и ВВ, тепловоз поедет без воды и масла. -- Красиля Александр
,
14:39
- Это раньше было главное поезд привезти, а сейчас капитализм, угробил дизель (или другое) - выплачивай. -- Leha
,
14:48
- К1,3. Он имел наверное ввиду что узко расчехлили, хотя это ещё нормально. Если тут ЩЕЛИ оставить, то это не перегреется, это при низких температурах заморозить секции 2-го контура может, и не сброс нагрузки а трубки лопнут и секции потекут. 100% за такое расчехление это конечно, не знаю где так, строго предупредить можно. -- Радимич
,
18:59
- > Два колышка в КВ и ВВ, тепловоз поедет без воды и масла.
Будет стоять с двумя колышками в КВ и ВВ на месте, с выключенными поездными. Для этого ещё в РВ3 колышек сувать надо, хотя что бы поехать без воды на этом тепловозе так извращаться не надо, достаточно заклинить РУ2. А вот без масла, какие колышки в КВ, ВВ? Дизель заглохнет. -- Радимич ,
19:17
- Хорошее фото! -- Eagle1812
,
22:04
- Такое расчехление не страшно при таком морозе. Не рекомендуют при больших морозах оставлять узкую щель - сильный минусовой поток может заморозить секции. На М62,2М62У нам рекомендовали ехать из закрытыми верхними жалюзями, чтобы горячий воздух не выдувался сразу, а циркулировал по шахте. -- ВикторБГ
,
23:18 |
|