Комментарии (время МСК): | 25.XII.2012
- Как раз сегодня искал самые новые фотки этого сарая, и таки нашёл! -- Urman_Diesel
,
03:33
- А их всё выпускают и выпускают, чтобы потом сплавлять на такие отстойники - базы запаса. Зачем?? -- Саша55
,
05:46
- Если кто знает,напишите пож-ста:почему он туда влип??? -- ВВ Концедалов
,
07:13
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- Q ,
08:06
- грустишка... -- aladim
,
09:32
- к 2 п. Это единичный случай.
к 3 п. Спросить надо у человека, который был основным хозяином этого бедняги, он наверняка знает.
к.4 п. Это почему же? Чем он так перед вами провинился
Я завидую этому тепловозу, он столько повидал, в таким местах был. -- Котов Олег ,
10:56
- > Если кто знает,напишите пож-ста: почему он туда влип???
насколько помню, мне говорили, что у него дизель нестандартный, не как у других ТЭП70БС. Стоял вопрос о ремонте имеющегося дизеля, или о замене существующего, что по цене почти одинаково (я так понял). ВТРЗ не взялся за ремонт год назад, но непонятно по каким причинам. Денег может не дали....
-- GO ,
11:02
- Хоть бы его "работать чучелом" на Варшавский поставили, а то ведь порежут. Жаль будет - 001 всё-таки. Интересно, а какие-нибудь ТЭП70БС уже списаны? -- Морозов С.
,
15:49
- ТЭП70БС рано еще на списание -- Борис
,
16:06
- какие-нибудь первые номера может и отставлены от работы, но не более. -- Борис
,
16:13
- Даже первые номера это новейшие тепловозы. Этот уже давно гниёт, один из памятников бардака, разгильдяйства и расхлябанности ржд. -- Радимич
,
16:38
- в вильнюсе один побили сильно, какой-то из номеров от 002 до 005... -- aladim
,
17:11
- в Вильнюсе разбит 004.[
]. 01.02.2012г. Авария с фурой по станции Лукшяй -- Дружков Владислав ,
18:31
- 13. И что с 004-м? Подпирает забор или восстановлен? -- Морозов С.
,
18:55
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Ластовка М.О. ,
19:13
- Все-таки ТЭП70БС стали выпускаться серийно с 2006 года, а первый номер - 2002 года. А какие это подзаборные БСы? -- Ирина
,
19:45
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- aladim ,
20:12
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- М.Шварц ,
21:47
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- kuri koer ,
22:20
- > И в Белоруссии не все замечательно
Если про ТЭП70БС ,то да, совсем не замечательно.
-- Радимич ,
23:04
- > вспомнить,как разбили и списали новые ТЭП70-0002 и 0003 в Орше...
остальные 5 успешно работают -- Радимич ,
23:29
- 21. насколько я понимаю, речь идёт именно о тэп70, и не колорадских жуках... -- aladim
,
23:35
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- Радимич ,
23:35
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- aladim ,
23:41 26.XII.2012
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- Ammendorf ,
00:04
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- М.Шварц ,
00:20
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- aladim ,
07:13
- так что всё таки с БС-001 ????
Он там по ходу года полтора стоит и не нужен не кому -- сергей
,
17:40 28.XII.2012
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- PAShA ,
15:25
- куча бла бла бла и никакой конкретики, почему машина отставлена от работы? -- Sklep
,
22:16 31.XII.2012
- А вы это у кого спрашиваете? какую конкретику, те кто решил отставить тут это не читают. Идите в управление Окт. ж.д. дирекцию тяги, у них и спросите, конкретно. -- Радимич
,
16:42
- Наши пути разошлись в марте 09г. Это было его началом конца...С тех пор роль 001 исполняет 018. На славу! -- Ластовка М.О.
,
18:27 |
|