| Комментарии (время МСК): |
4.IX.2012
- Был там,ни одного нормального здания,одни бараки и частный сектор.А название такое городское
 -- Лебедевский  ,
10:47
- Так это ПГТ. При том, что станция одна из крупнейших на забайкальском Транссибе. -- Баландин Д. ,
10:49
- Участковая? Или обслуживает какое-то крупное месторождение, предприятие? -- ЭД4М-354 ,
13:03
- Участковая. Имеется тепловозное депо, электровозный ПТОЛ. Почти все ПДСы меняют электровоз (иркутские на белогорские и наоборот). Без смены следует только Чита-Благовещенск. Кроме того ответвление на Букачачу. Как раз там когда то была добыча угля, но в 90-х шахта закрыта. -- Баландин Д. ,
14:32
- Некоторые особенности конфигурации станции и движения по ней обсуждались здесь [
 ] -- Баландин Д. ,
14:40
- Дмитрий, скажите, у вас есть какая-нибудь информация про линию на Букачачу? Попытки найти что-либо про неё в своё время ни к чему внятному не привели, поэтому я считал её уже давно сгинувшей, но из контекста в комментариях по ссылке понял, что она действующая. Заранее спасибо. -- Алексей Волков ,
23:11
- У нас на сайте есть как минимум двое авторов с Забайкалья, уверен они знают лучше. Я на неё, увы, не попал, равно как и на сретенскую. Могу только сказать, что на ветке есть пригородное движение, а судя по фотке Жени Стерлина есть и хозпоезда [] -- Баландин Д. ,
23:19
|
|
: 0
[52°30'52", 117°1'4"]
