 | EXIF DATA | | Make | NIKON CORPORATION | | Camera Model Name | NIKON D3 | | Orientation | Horizontal (normal) | | Software | Adobe Photoshop CS5 Windows | | Exposure Time | 1/200 | | Date/Time Original | 2012-01-09 12:21:39 | | Shutter Speed Value | 1/200 | | Aperture Value | 8.0 | | Metering Mode | Multi-segment | | Flash | No Flash | | Focal Length | 32.0mm | | ISO | 200 | | Aperture | 8.0 | | Image Size | 1200x800 | | Exposure Mode | Manual | | White Balance | Auto | | Digital Zoom Ratio | 1 | | X Resolution | 240 | | Y Resolution | 240 |
|
| Comments (MSK): | 21.IX.2012
- Первый раз вижу, чтобы к дизелю был прицепной вагон. -- Artem
,
10:32
- И к электропоезду прицепляли подобный вагон -- Ирина
,
10:51
- Ну, не 76-я серия (для спецконтингента), но всё же [
] [ ] -- Зильбергерц Печокин ,
11:34
- Частое явление на линии Житомир - Коростень было. Там в хвост почтарь цепляли -- Александр Левентий
,
11:52
- А, ну тогда нормально. Значит, и к Хундаю можно прицепить автовоз
-- Artem ,
11:55
- Вот еще вариант нашел:
[
] -- Artem ,
16:54
- И чуть в более поздние времена, в 90-е на направлении Ярославль - Кострома ходила Ср3 с прицепленным "хлебным" вагоном - почти на всех станциях по пути с него лотки выгружали. -- Алексей Волков
,
18:47
- ДР1а в 4 вагона....еще один вагон утащит -- GO
,
19:26
*** Этот комментарий удален автором ***. -- dserge ,
20:45 |
|
|