| Комментарии (время МСК): |
23.III.2012
- Старичок из Кирова. Приятно, что он трудится ещё. -- Владислав
 ,
08:36
- А сразу после электрификации здесь ВЛ60 пассажирские поезда водили? -- Александр528 ,
17:33
30.III.2012
- Сразу после и последние в 2009г. -- Евгений ,
14:02
- Ага, то есть, ЧС2К «встречались» здесь с ВЛ60. А ЧС2 с ЧС4Т? -- Александр528 ,
17:48
- ВЛ60ПК тут кончились совсем недавно - еще в 2007, они с пассажирскими ходили, да и в 2008 тоже, кажись. Ну а в 2009, уже и красавцы ЭП1М пришли, и с юга стали в Киров 4т передавать... -- Ammendorf ,
18:00
- > уже и красавцы ЭП1М пришли
Автор комментария очень густо троллит -- Шмаргунов ,
19:31 3.IV.2012
- 4. Так и было. Сам лично в декабре 2008го ехал с п.№ 75 на ВЛ60, а в январе 2009 на ЭП1М. -- Евгений ,
21:05
- 6. Да не, просто они мне как объект съемки вполне импонируют, в отличие от 4т
7. Ну вот по-моему, с приходом ЭП1М в Красноуфимск, ВЛ60 в пассажирском и кончились... -- Ammendorf ,
23:02 |
|
: 0
