Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 02:36 Национальное написание

Электровоз ЧС4Т-394 с пассажирским поездом №359 сообщением Адлер - Калининград на станции Смоленск-Центральный

Комментарии...

Электровоз ЧС4Т-394 с пассажирским поездом №359 сообщением Адлер - Калининград на станции Смоленск-Центральный, Смоленская обл.
Автор: Denis039 | Фото сделано 27.XII.2011, опубликовано 11.I.2012.
: 88
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    11.I.2012
    1. у нас хотя бы (в Брянске хоть немного снег лежал) -- Fhctybq33 , 08:50
    2. Фото с осенним настроением! -- Папараццо , 09:44
    3. А я даже не посмотрел на дату съёмки. Если "закрыть глаза" на дату съёмки, то можно подумать, что фото сделано в ноябре. Но фото всё равно понравилось. -- Папараццо , 09:47
    4. Жаль со стороны высокой платформы -- Анатолий Нагорнов , 12:27
    5. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Анатолий Нагорнов , 13:11
    6. Много людей неравнодушных к прицепкам локомотива. -- Мангуст , 14:13
    7. Дети всегда с интересом за процессом наблюдают -- Ирина , 14:50
    8. Я в детстве всегда в Петрозаводке за прицепкой тепловоза наблюдал, особенно нравилось наблюдать за ТЭП60, нравилась форма его кабины, а 2ТЭ10 почему-то пугали очень В Волховстрое не ходил на перецепку, ночью было -- AvAst , 16:15
    9. 8.Я в юности всегда в Петрозаводке за прицепкой тепловоза наблюдал, особенно нравилось наблюдать за ТЭП10, нравилась форма его кабины, а к пригордным прицепляли ЭР (стоит на 1 платформе) и Су на запад. (из серии найдите10 отличий). С уважением. -- oknak , 17:12
    10. Я всилу возраста те времена не застал, но вторую половину 1990-х гг помню неплохо, ТЭП60, ТЭП70, 2ТЭ10М и У, 2М62*, 3М62У. Мне еще нравилось в деревне(Кутижма, 50км в сторону Эссойлы) слушать рев 10Д100, ну а когда на станцию ходили, чтобы уехать на вечернем пригородном в город - был дикий восторг, мечтал по той линии в тепловозе проехать и в 2007 году мечту осуществил, прокатился от Петрозаводска до Чалны в ТЭП70, спасибо бригаде! -- AvAst , 17:48
    11. Тут как-то про экологию разговор зашёл. Идеольная - только в заповедниках и заказниках (это тоже самое с разницей в культивировании жалюзей). Хотя ЧАЭС тоже заповедник, кстати -- Дмитрий Дедякин , 19:03
    12. Тут в свое время перецепки ЧС4Т на 2ТЭП60 наблюдал.. Эх, маловат я тогда был.. -- Михаил Шамне , 19:34
    13. А я в 2005-м году наблюдал прицепку такую смену локомотива: на станции Минеральные Воды от поезда "Кавказ" Кисловодск - Москва отцепляли двухсистемный электровоз ВЛ82 и прицепляли электровоз переменного ЧС8. -- Папараццо , 19:59
    14. Если речь зашла про прицепку локомотива, то предлагаю посмотреть это фото: [] . -- Папараццо , 20:04
    15. Ещё помню, как бегал посмотреть смену локомотива. И не важно было, какой электровоз отцеплялся и какой прицеплялся. Главное - "сам процесс". -- Папараццо , 20:06
    16. Особенно мне нравится смена прицепка электровоза на станции Рязань-II к поезду "Кавказ". Один раз я точно видел, как прицепляли ЧС8. В остальных случаях прицепляли ЭП1М. В прошлом (2011-м) году я ехал на поезде № 144 Москва - Кисловодск. На станции Рязань-II прицепили ЭП1М, который отцепили на станции Воронеж-I. Затем поезд поменял направление движения, а перед этим к составу поезда прицепили тоже ЭП1. -- Папараццо , 20:36
    17. Интересно хотя и не привычно ЧС4Т смотрится у высокой платформы. -- 62E5 , 22:33
    18. > Интересно хотя и не привычно ЧС4Т смотрится у высокой платформы.
      почему? -- Denis039 , 22:40
    12.I.2012
    1. Ну напимер я его в живую у высоких платформ кажется вообще не видел. -- 62E5 , 16:28

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы