Агрегат для химпрома на двух транспортерах УЗ { Chemical reactor on two transporters }, Астана Автор: Уткин Михаил † | Фото сделано 5.V.2006, опубликовано 2.VI.2006. Эта фотография привязана к местности Спутниковая фотография этой местности с сайта Google Maps [{51.195701599121}°, {71.409599304199}°]  [51°11'44", 71°24'34"] Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой Не показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=34913&LNG=RU

: 31

EXIF

Комментарии (время МСК): 2.VI.2006 этож сколько там джентельменов удачи может уместиться. -- (Шужаренко Д., не авторизован(а)) , 04:09 А сколько пииивааа -- (Зомалиев К., не авторизован(а)) , 04:52 а как он повороты проходит? -- (Зогезин Р., не авторизован(а)) , 07:54 Очень просто, на каждом транспортере имеется поворотная площадка, за которую собственно и крепится тросами этот бачонок. -- SapfiR (Зоцаабеков Б., не авторизован(а)) , 12:35 А есть какой-нить механизм компенсации сжатия/расширения автосцепки между платформами транспортеров? -- Алексей , 21:45 > А есть какой-нить механизм компенсации сжатия/расширения автосцепки между платформами транспортеров? врядли,скорее всего обычные СА3 -- (Чикибелиев Ж., не авторизован(а)) , 22:52 18.I.2007 Там стояли обычные автосцепки СА-3 но с механизмом фиксации зацепа, чтобы кто-то случайно их по дороге не расцепил. Мне тоже было интересно поэтому я по ним полазил, обсмотрел что за "зверь" -- Адильжан (Жомакеренко Ш., не авторизован(а)) , 19:38 17.IV.2011 сверхнегабаритный груз...с такой штукой ездить нужно аккуратно,обычно ограничение по скорости дают,особенно в районах высоких платформ -- Митрич , 21:24 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой