 Комментарии (время МСК): |
27.V.2006
- вернее эр9м эр9п у нас никогда не было -- Виталий
 ,
03:03
- О, ещё полноценная 8-вагонная составность, не то что теперь, 4-вагонные "обрубки"... -- Zenia (Бобебенович Б., не авторизован(а)) ,
03:11
- Спосибо за уточнение да ER9M. -- Ромас (Зибинович М., не авторизован(а)) ,
03:17
- А фото не плохо сохранилось -- спту№129 (Муцазиренко П., не авторизован(а)) ,
03:19
- Классное фото, люблю фото того времени. -- Артамонов Денис ,
03:32
29.V.2006
- А что это за бребедень на крыше? Изоляторы что ли7 -- СС (Тогеренко С., не авторизован(а)) ,
04:33
9.VII.2007
- Кстати, ЭР9П в Вильнюсе все-таки были в количестве 3 электропоездов. -- Иван Руднев ,
09:03
2.XI.2007
- Иван, а какие ЭР9П и в какой составности там работали? -- Vladislav Prudnikov ,
15:53
- В Вильнюсе работали ЭР9П-329, 375, 376 - все по 8 вагонов. -- Иван Руднев ,
16:01
9.XI.2007
- > В Вильнюсе работали ЭР9П-329, 375, 376 - все по 8 вагонов.
и куда они делись? -- Эймантас ,
02:30 27.I.2008
- Da i segodnia mogli by 8-vagonki iexat, vagonov dostatochno v depo stoit. Tolko pasazhirov nenabirajetsa... -- L. (Нополизин Д., не авторизован(а)) ,
05:51
|
|
: 30
