 Комментарии (время МСК): |
17.V.2006
- Какой красавчик
 -- Real Stealth  ,
03:06
- Да,девайс весьма симпатичный.Кстати,кто его делал и когда? -- MaF (Чипинович Б., не авторизован(а)) ,
03:08
- симпотяга! такое чувство, что он приехал из германского рейха времен 2 мировой... -- (Толенян З., не авторизован(а)) ,
03:15
- Вот-вот, мне он тоже напомнил автобус времён гитлеровцев. Хотя у тех капот вперёд сильно выпирал. Но что-то общее есть, обводы зализанные что-ли. -- (Миназин Г., не авторизован(а)) ,
10:44
- Поставил высший балл.
Траяску Романиа марэ! -- OldNick ,
12:19
- Tak eto zhe vrode i est nemeckij lok -- (Чочезенян З., не авторизован(а)) ,
13:31
- Lokomotywa produkcji Rumuńskiej, fabryka "Craiova Romania".W Polsce pod nazwą ST-43. -- WARSik (Пемугиренко К., не авторизован(а)) ,
14:42
- Интересно, а какие пасс поезда сейчас идут через Вадул-Сирет? Ранее через него проходил 59/60 Москва-София, сейчас он отменен. -- crimecat (Мацудукин Д., не авторизован(а)) ,
16:54
- > W Polsce pod nazwą ST-43.
Видел пару раз, в Мамоново приходил такой. -- Konsul (Утеренко М., не авторизован(а)) ,
17:19 20.VI.2006
- Поезд София-Москва никто не отменял. -- FUN (Талиренко Ч., не авторизован(а)) ,
03:52
24.IX.2006
- А вагончик советский -- Сергей ,
17:58
6.VI.2007
- Кстати, немного непонятно... На вагончике сзади вроде бы как рычаг автосцепки болтается... а на тепловозе нету автосцепки... Или это такой хитрый лок, что у него автосцепка только с одной стороны, или у вагончика сняли, а рычаг остался... Или он вобще не прицеплен и стоит просто так, для вида =) -- Elec ,
14:57
22.XI.2007
- Кстати эти тепловозы свистят на много громче "машек" или ЧМЗ3, такой локомотив слышно за 5-8 км -- Vasya ,
15:58
- Да кстати есть на этой станции локомотив ЧМЭ3 у который может есздить и по нашие колие и по европейской -- Vasya ,
16:00
- А что за ЧМЭ3 такой, который может ездить по 2 колеям одновременно без выкатки КМБ? -- (Мецурия Г., не авторизован(а)) ,
21:44
23.XI.2007
- Точно не знаю... у меня просто родственники живут не далеко от ст. Вадул-Сирет. И когда пассажирсике поезда приежают на станцию.. их загоняют на площадку смены колесных пар, вот и затливает их туда а потом и забирает один и тот же тепловоз ЧМЭ3, там просто у него одного полоска спереди нарисована!а как он может это делать я не знаю.. думаю что на выходных если получится съежью сфоткаю.. и спрошу у меня кстати родственник работает на этой станции на сортировке составов -- Vasya ,
16:20
27.I.2008
- Вот как раз софийский поезд и пришел из Румынии с этим тепловозом. В нем было 4 вагона - 2 до Киева и 2 до Москвы.
Дополнительно по тепловозу: год выпуска - 1971, депо приписки - Сучава Норд -- А. Порев (Зочория С., не авторизован(а)) ,
05:51
- Очень интересная экипажная часть. -- Орлов Д. (Зодинов Ж., не авторизован(а)) ,
05:51
19.XII.2008
- Да, локомотив производства заявяода в Крайове, их делали в 60-е, начале 70-х. У нас в Болгарии на БДЖ они известны как серия 06, прозвище "Другаря Чаушеску" - "Товарищ Чаушеску" Идеальны для крутых балканских кривых, подъемов и спусков. -- ashtree_bg (Зисегибаев Н., не авторизован(а)) ,
15:51
17.IV.2011
- головастик) -- Митрич ,
21:24
|
|
: 128
