 | EXIF | | Make | NIKON CORPORATION | | Camera Model Name | NIKON D50 | | Software | Ver.1.00 | | Exposure Time | 1/320 | | Date/Time Original | 2011-06-24 10:30:43 | | Shutter Speed Value | 1/320 | | Aperture Value | 6.3 | | Metering Mode | Multi-segment | | Flash | No Flash | | Focal Length | 32.0mm | | ISO | 200 | | Aperture | 6.3 | | Image Size | 1240x797 | | Exposure Mode | Manual | | White Balance | Auto | | Digital Zoom Ratio | 1 | | X Resolution | 240 | | Y Resolution | 240 |
|
| Комментарии (время МСК): | 27.VI.2011
- Похоже что это только головной вагон, а не весь электропоезд.
Автор, вы внутрь не залезали, там не фотографировали? -- StepanovkA ,
12:30
- Внутрь нет смысла залезать, там просто свалка мусора, ничего родного не осталось... -- Антон Демидов
,
13:54 28.VI.2011
- Хорошее фото
-- Дмитрий Дедякин ,
01:24
- Спасибо за ответ
 Этот вагон единственный сохранившейся? -- StepanovkA ,
08:40 30.VI.2011
- Кабина ЭР29 и ЭД2/9Т - одинаковы. А ширина тамбуров и вагонов у ЭР29 тоже прототипы ЭДшек или нет? -- Xvost
,
15:34
- ЭД2Т - несостоявшийся ЭР24, ЭД9Т - частично ЭР27. ЭД4/М/МК - кузова вагонов аналогичны с предыдущими моделями, только изменена форма лобовой части. Соответственно, тамбура в ЭДэхах такие же как и в ЭР29. -- StepanovkA
,
15:47 |
|
|