Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 18:13 Национальное написание

Электровоз ЧС2К-715 с поездом №133 Архангельск - Минск, ст. Филино

Комментарии...

Электровоз ЧС2К-715 с поездом №133 Архангельск - Минск, ст. Филино, Ярославская обл.
Автор: Селивановский Николай | Фото сделано 4.VI.2011, опубликовано 6.VI.2011.
: 99
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    6.VI.2011
    1. а хороший состав по внемшенму виду -- Fhctybq33 , 10:18
    2. Первый рейс -- Баландин Д. , 10:35
    3. Хорошее фото, Николай! И отдельное спасибо всем модераторам за такой замечательный конкрусный день. Давненько, я каждую вторую фотку не открывал -- Илья Семёнов , 11:25
    4. Фото на самом деле отвратительное. -- Селивановский Николай , 11:50
    5. На экране моего лаптопа смотрится вполне пристойно. -- kuri koer , 11:58
    6. ---Небо в конверторе вытянулось бы корректнее. Но и в фотошопе у джипега есть шансы. [] -- AVVA , 13:32
    7. Повезёт до Вязьмы? Или всё-таки поменяют в Москве? -- Александр528 , 14:17
    8. До Вязьмы -- Дурдом , 14:33
    9. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Селивановский Николай , 17:20
    10. > ---Небо в конверторе вытянулось бы корректнее. Но и в фотошопе у джипега есть шансы. []
      Что-то не заметил большой разницы. -- Селивановский Николай , 17:25
    11. Вчера снимали этот поезд под Минском. -- Владлен , 18:45
    12. Удачно? -- Селивановский Николай , 19:06
    13. Ну да, по солнышку. Я отправил уже фото. -- Владлен , 19:30
    14. А здесь солнце вышло через пять минут после прохода поезда. -- Селивановский Николай , 19:42
    15. > До Вязьмы
      Это правильно делают. Но тогда непонятно, какие операции с этим поездом делают в Москве, зачем он стоит 33 минуты!? -- Александр528 , 21:02
    16. В Ярославле тоже не меняют, тем не менее все поезда стоят там не менее 22 минут. А поезд минского формирования? Интересно встретить в родных краях международник. -- Алексей Волков , 21:30
    17. Это стоит 15 минут. -- Селивановский Николай , 21:34
    18. Он же день спустя) [] -- Михаил Шамне , 22:01
    19. Николай, если честно, то фотография получилась слишком светлая. Наверное, ты слишком сильно "перетянул" тени. Может быть, электровоз нужно было сделать потемнее? -- Папараццо , 22:13
    20. Я не тяну тени, и вообще редко что-то тяну. У меня было достаточно времени, чтобы сделать пробные снимки и выставить правильные значения выдержки и диафрагмы. -- Селивановский Николай , 22:28
    21. Видимо, не было -- Дурдом , 22:41
    22. Не было чего? -- Селивановский Николай , 22:47
    23. > А поезд минского формирования? Интересно встретить в родных краях международник.
      Да, «Белорусская Чугунка» [] . Но международником-то он был бы при любом формировании, тогда уж «заграничник». -- Александр528 , 22:49
    24. > У меня было достаточно времени
      И далее по тексту. -- Дурдом , 22:51
    25. Вы тоже считаете, что "фотография получилась слишком светлая"? -- Селивановский Николай , 22:53
    26. Безусловно переэкспонирована. Как минимум на 1/3 стопа. -- Дурдом , 22:55
    27. > Он же день спустя) []
      Класс! Будто я сам в Вязьме побывал! -- Александр528 , 22:59
    28. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Селивановский Николай , 23:01
    29. Николай, а не повторить ли нам как-нибудь дегустацiю? -- kuri koer , 23:03
    30. > Безусловно переэкспонирована. Как минимум на 1/3 стопа.
      Вы уверены, что на самом деле было так [] ? -- Селивановский Николай , 23:03
    31. Так - не было. -- Дурдом , 23:04
    32. Тут поправка экпозиции -0,67, по ссылке -1.0. Разве это не 1/3? -- Селивановский Николай , 23:07
    33. [] скорее было так -- Дурдом , 23:11
    34. > Так - не было.
      А жаль. -- kuri koer , 23:12
    35. > [] скорее было так
      Вам виднее, считайте, что было так. А должно было быть так [] -- Селивановский Николай , 23:16
    36. > Фото на самом деле отвратительное.
      Очередной баян и завал Филино-Уткино, браво Николай! -- Ластовка М.О. , 23:29
    37. Да, поезд формирования БЧ на СЖД безусловный баян. Завал Филино-Уткино отсутствует, ибо входной метров четыреста позади поезда. -- Селивановский Николай , 23:36
    38. Подведем итог: фото малоинформативное, переэкспонировано, завален горизонт. Просьба к пропустившему модератору удалить снимок. -- Селивановский Николай , 23:40
    39. Кстати, завала не заметил, да и про недостаточную информативность не понял. -- Максимов Юрий , 23:55
    7.VI.2011
    1. Малоинформативное - это вряд ли. -- Дурдом , 00:09
    2. Зря Вы насчет того, что фото отвратительное. Люблю я Ярославскую область -- denis , 00:53
    3. Итого: завала горизонта нет, баяна нет, экспонированность - у меня на мониторе смотрится приемлимо. Фото безусловно информативно - первый рейс поезда БЧ, на Северной дороге! -- Ирина , 07:59
    4. Фото информативное, но внешне мне тоже не нравится, небо глаза выжигает, белая мгла какая-то, а учитывая, что занимает оно больше полукадра... Пусть «оно так и было», фотограф затем и приставлен к фотоаппарату и фотомагазину, чтобы это небо притемнить. Низ экспонирован нормально, а вот верх... -- Vivan755 , 14:20
    5. denis, ваша любовь к области на качество снимка не влияет, если снимаете не вы А завала тут нет, если бы не небо, был бы по сумме плюсов и минусов хороший снимок -- Vivan755 , 14:23
    6. Николай, фото, что надо. Никаких переэкспонированных областей не вижу на калиброванном мониторе.
      Кстати, а куда ведёт путь слева? -- В. Турченко , 14:31
    7. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Vivan755 , 14:33
    8. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- В. Турченко , 14:37
    9. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Vivan755 , 14:41
    10. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- В. Турченко , 14:46
    11. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Vivan755 , 14:47

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы