| Комментарии (время МСК): |
22.V.2011
- Хорошо! Интересное фото... эти просветы насквозь, в паровозе, вагоне -- Ирина
 ,
08:19
- Отличная фотка! Интересный крытый с открытой тормозной площадкой, не встречал таких... -- Пётрldz ,
11:30
- Прям ретро! Не считая цифрового фото, "современность" практически отсутствует. -- Борис Плотников ,
11:50
- Прямо "машина времени" (середина 50-х) - без опор КС и бетонных ЛЭП. Необычна тормозная площадка на крытом вагоне. Ну а высокие котлы это красиво - паровоз стройный, "легкий" и "воздушный". С этого ракурса очень хорошо виден "завал" обшивки над топкой назад, к лобовому листу ("торцевой" лист топки с арматурой в будке машиниста). -- alexskar11 ,
12:07
- Крытый выпущен АВЗ в конце 1986 года,такие вроде один месяц выпускали. -- Дмитрий ,
16:29
- > Крытый выпущен АВЗ в конце 1986 года,такие вроде один месяц выпускали.
Ну т.е. это ранний 11-264, правильно? -- Василий Филиппов ,
17:20
- супер! -- fio ,
20:30
23.V.2011
- прокатится удалось? )) непонятно,правда, почему крытый в голове,а не в хвосте...
а что за налет на паровозе? уходил-чистый был... -- Соколов Сергей ,
11:42
- Крытый в голову поставили наверное что-бы бегать на фотостопах ближе
 а в хвосте пассажирский был. Налёт... может просто отсвет такой. -- Василий Филиппов ,
16:41
- спрошу тех кто рулил) -- Соколов Сергей ,
17:36
|
|
: 0
