| Комментарии (время МСК): |
25.IV.2011
- В совместной поездке с Ammendorf-ом. -- Котов Олег
 ,
19:04 29.IV.2011
- уто идет амендорф в куфаечке? -- Андрей ,
09:57
- Ну никак не Ammendorf
 -- Ирина ,
10:01
- Вот для такого использовать 2ТЭ10 - расточительство!!! А "машки" под забором стоят... -- Delta7 ,
10:24
- В последнее время, на ветке Ожерелье - Узловая, есть проблема с тем, что на Ожерелье траффик большой, а с Ожерелья поездов вообще нет. Поэтому тепловозы либо катаются обратно резервом, либо возят вот такие вот недопоезда. Еще в тот день попались 8, 10 вагонов . Олег, фото хорошее, но на мой взгляд, как и вчерашнему дизелю, не хватает тепла, где то на полтысячи градусов. [
 ] -- Ammendorf ,
11:14
- > Вот для такого использовать 2ТЭ10 - расточительство!!!
Скорее всего резервом ехал. -- Raskolnikov ,
16:54
- Сегодня за 2 часа 3 грузовых в сторону Узловой видел. -- ЭД9Т-0008 ,
19:39
30.IV.2011
- 4 -- Абрамов Александр ,
00:52
- Ну учитывая, что самой загруженной грузовой станцией тульской области является Северная (самый большой грузооборот по статистике за год) - и перспектива выхода Промгипосовой на полную мощность - поток грузовых на этой ветке будет только рости. -- Delta7 ,
13:49
- Кстати сейчас идут эксперементы по возвращению поездов массой 6000 на линию Узловая - Ряжск и Тула-3 - Козельск - так, что и там движение будет интенсивным. -- Delta7 ,
13:52
|
|
: 150
