| Комментарии (время МСК): | 18.III.2011
- скан плёнки -- Савицкий И. С.
,
15:17 20.III.2011
- Ой, жуть какая... Метров десять жёсткой базы и клёпаный котёл... Сколько ж ей лет? -- Vivan755
,
08:59
- лет триста точно
Зато какой раритет то! -- Савицкий И. С. ,
09:02
- По-моему немецкая трофейная... -- Ирина
,
09:07
- Может быть..надо у Буракова спросить, он спец по таким делам.
В ней хранили когда-то ядохимикаты страшшшшшшные -- Савицкий И. С. ,
09:09
- Трофейная, только не немецкая, а австрийская, Первой мировой войны. -- АВК
,
09:19
- Вот!
-- Савицкий И. С. ,
09:20
- Трехосная цистерна Владикавказской железной дороги, насколько я знаю. Если это "Рингофер", построенная в Австро-Венгрии, то 1901 год. Хотя штамп "Построен 19.." не похоже на 1901. Но вот табличка [
] -- Ирина ,
09:27
- Хм....короче я всё-таки Владимира спрошу, уж он точно знает о нём. -- Савицкий И. С.
,
09:32
- Да, так и есть. Австро-Венгрия, завод "РИНГГОФЕР" в Смихове (ныне Чехия), 1901 г. [
] -- Ирина ,
09:32
- Там по последней ссылке как раз Владимир Бураков и высказался. -- Ирина
,
09:35
- У меня не открывается-браузер глючный. -- Савицкий И. С.
,
09:37
- В Чехии еще три таких остались в музеях, есть и с будками тормозильщика, и с томозами. Но они на своей европейской колее, поэтому музей С-К.ж.д. и утверждает, что подобно на пространстве колеи 1520 больше нигде нет! -- Владимир Бураков
,
19:39
- Класс! Эх..вот бы состав трёхосников бы в музее иметь, это было-бы бесподобно.. -- Савицкий И. С.
,
20:32
- В музее С-К.ж.д. есть еще один потенциальный трехосник. И запасник из вагонов всяких разных. Нет только средств все это отреставрировать. Надеюсь что пока нет... -- Владимир Бураков
,
21:01
- Было бы здорово-я видел, ведь на Западном много ещё чего стоит. -- Савицкий И. С.
,
21:15
- В Германии часто приходилось ездить на пассажирских трехосках(они там не редкость),а,вот грузовую впервые вижу. -- IgorK
,
22:47 |
|