| Комментарии (время МСК): |
23.I.2011
- Еще не так давно ходили полноценными составами 14-й "Южный Урал" Москва - Челябинск, 94-й "Магнитка" Москва - Магнитогорск и местный Уфа - Сибай. Уже в 2009-м челябинский и магнитогорский фирмачи стали двухгрупным составом, расцепляясь/сцепляясь по Уфе, но сибайский оставался. А теперь происходит и вовсе интересная метаморфоза. 14-й прибывает в Уфу, отцепляет магнитогорскую часть, а основной состав уходит на Челябинск. -- Баландин Д.
 ,
23:01
- К магнитогорскому фирменному прицепляют сибайский нефирменный, после чего опять таки двухгрупный поезд №675 под ЧС2К уходит через Дёму на Инзер, где меняет тягу на ЭП1. В таком составе (что и видно на снимке) поезд прибывает в Магнитогорск. Здесь происходит отцепка фирменной магнитогорской части, а нефирменный местный поезд уходит на Сибай уже под 2ТЭ10В. Так что отдельным составом под электротягой [
 ] поезд Уфа - Сибай больше не существует. -- Баландин Д. ,
23:11 24.I.2011
- Грустно. Странно, что на участке Уфа - Магнитогорск нитки скорого фирменного и местного совпадают, у второго по идее остановок поболее должно быть..Кстати, у "Магнитки" осталось что-нибудь внешне-фирменное?
 -- Конюшкин Георгий ,
05:39
- Гош, я не помню расписаний Магнитки и сибайского в пору их отдельного существования, но не думаю, что в плане остановок произошли значительные изменения, т.к. 94-й по магнитогорской линии делал немало остановок. Хотя например по Муракаево теперь остановки нет, но это о.п., а не станция и Абзаково там совсем рядом. От фирменного в составе был один классический "южноуральский" красный вагон, остальное новые 61-444* в корпоративном окрасе. Мы же ехали в уютном сибайском зеленом "Аммендорфе" -- Баландин Д. ,
11:09
- Кирпиш! Спасибо! -- Pifon ,
11:41
- Да, в данном случае - очевидно, что нитки тождественные (причем стали ими может и недавно), иначе бы их не "скрестили" Может быть, там ост. пунктов очень мало, преобладают крупные населенные пункты со станц-ми. А вот пример: № 364 и ex-664 (Иркутск/У-У-Наушки). У первого, притом что он не скорый, на общем отрезке след-ния со вторым остановок меньше на треть (25 против 34 - на 355 км пути). Ну это я типа фундамент своих сомнений обрисовал Притом, учитывая, что др. дорога - все равно странно.. -- Конюшкин Георгий ,
12:46
- > Грустно. Странно, что на участке Уфа - Магнитогорск нитки скорого фирменного и местного совпадают, у второго по идее остановок поболее должно быть..
Гоша, ты удивишься, но данное решение родилось на этом форуме: [] Кстати, среди активных сторонников этого были Euster и я. Представитель ФДП отнёсся к этой идее резко отрицательно, но, похоже, всё же мы его убедили, так как через год с небольшим она предварилась в жизнь! -- Кречетов Дмитрий ,
14:29
- Шикарнейшее фото! -- Alexander495. ,
14:59
- Класс -- RomanRVL ,
16:40
- > Гоша, ты удивишься, но данное решение родилось на этом форуме.
Дима, признаться - необычно Спасибо за ссылку, до этого не читал. Я не ставлю под сомнение целесообразность нововведения, я ставил вопрос - как была реализ-на такая возможность соеднинения ниток. Там говорится только, что Магнитке МОЖНО добавить почти все остановки Сибая, но стоянка минимальная. А как было организовано - непонятно, и мне интересно.А грустно - за судьбу еще одного, конкретно взятого, ОТПИД-ГО фирмача. -- Конюшкин Георгий ,
17:21
- -- Кречетов Дмитрий: преДВАрилась... предварительно... Или всё же претворилась? Сдаётся мне, этого Максимуса я неплохо знаю. -- Огнев О. В. ,
23:41
25.I.2011
- Дмитрий, большое спасибо за прекрасный ночной снимок! А время в фотокамере стоит местное или Московское? -- Папараццо ,
00:05
- Время в камере среднее арифметическое Т.е. оно московское, но при этом летнее. Соответственно на РЖД в момент съемки часом раньше, чем в экзифе, а в Башкортостане - часом позже. -- Баландин Д. ,
10:26
- Удивилась вопросы, 100% ведь московское. А оно от чё, Сергеич! -- Ирина ,
13:11
27.I.2011
- Просто так им удобней, потом в Уфе московский к фирмачу Южный Урал прицепляют, совпадает по времени. -- Diesel174 ,
21:05
17.IV.2011
- Такое впечатление, что УАЗ "Почты России" сзади с мигалкой -- dserge ,
21:24
|
|
: 0
[53°55'38", 58°19'23"]
