 Комментарии (время МСК): |
21.IX.2010
- 0918! -- Ammendorf
 ,
10:55
- Да, похоже, я поторопилась, поверит Аммендорфу как авторитету
 По приписке 916-й в Новомосковске. Исправьте, пожалуйста, обратно. 2ТЭ10М-0918 вообще не значится -- Ирина ,
11:23
- Правильно, это мой косяк... Посмотрел полноразмерку - 0916. З.Ы Фигасе меня в авторитеты записали -- Ammendorf ,
11:39
- А как же Балашихинский -- Ирина ,
11:41
- Спасибо, Толян Нахимовский! -- Ammendorf ,
12:15
2.X.2010
- По всей видимости это перебитый тепловоз, рамка шахты турбокомпрессора должна быть прямоугольная, и меньшего размера, и где световой номер, тоже отсутствует! скорее всего это 2..., или 3... тысячный номер (Световой номер отменён с 2ТЭ10М-2379) (рамка шахты турбокомпрессора была изменена с 2ТЭ10М-3242) -- Maslennikov S.A. ,
15:42
- Также я в Узловой видел, вероятно что они тоже перебиты 2ТЭ10М-3327,3466. -- Maslennikov S.A. ,
15:47
- Что вас удивляет (В привязке к конкретному депо Узловая) ? -- Ammendorf ,
15:49
17.IV.2011
- В сцепе с 3ТЭ10М-1268.
Совместно с Ammendorf. -- Анатолий Нагорнов ,
21:24
- Почему 918 то? Получается дебют чтоли? По поиску единственное фото 918 на СЖД, 916 же как раз по местному ходу, да и циферь больше 6ку напоминает. -- Анатолий Нагорнов ,
21:24
- Исправил. -- Анатолий Нагорнов ,
21:24
- Ага, уже давно в авторитетах значишься :-D -- Анатолий Нагорнов ,
21:24
|
|
: 0
