Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 10:21 Национальное написание

Электровозы ВЛ80Т-1227, ВЛ80Т-1949, ВЛ80С-1748, ВЛ80Т-1344, ВЛ80Т-1958; тепловозы ТЭМ2УМ-762, ТЭМ2-6322, ведомые электровозом ВЛ10-1403, участок Гусиный брод - Жеребцово, перегон Издревая - Жеребцово, грузовой обход Новосибирска

Комментарии...

Электровозы ВЛ80Т-1227, ВЛ80Т-1949, ВЛ80С-1748, ВЛ80Т-1344, ВЛ80Т-1958; тепловозы ТЭМ2УМ-762, ТЭМ2-6322, ведомые электровозом ВЛ10-1403, участок Гусиный брод - Жеребцово, перегон Издревая - Жеребцово, грузовой обход Новосибирска, Новосибирская обл.
Автор: Eagle1812 | Фото сделано 31.I.2010, опубликовано 4.II.2010.
: 94
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    31.I.2010
    1. Снято совместно с Игорем Шевченко, Дмитрием Микшиным и Сергеем Соколовым. -- Eagle1812 , 16:48
    4.II.2010
    1. ...ведомого и не видать почти... -- ЯР , 03:20
    2. так, пару пикселей -- Bulat , 08:40
    3. > ...ведомого и не видать почти...
      Ведущего, а не ведомого -- IAGSoft , 09:37
    4. Что вы глупости пишете: какой это ведомый ВЛ10?,он же хвотовой электровоз(обратите внимание на красный флаг у буферного бруса,ну и рога опущены)! -- ЭР9 , 09:57
    5. Впереди состава (вдали от фотографа) едет ведущий ВЛ10 (его почти не видно), к конце состава (на переднем плане) - один из ведомых ВЛ80. Что не так? -- IAGSoft , 10:03
    6. Извините,поспешил.(номерВЛ в названии невнимательно прочитал). -- ЭР9 , 10:13
    7. Естественно, у ВЛ80 рога опущены - на постоянке же Спасибо автору за перечисление всего ПС в сплотке! Очень интересная пересылка! Почитала информацию [] - получается, что тепловозы скорее всего переправляются в ремонт, возможно в Мичуринск, а электровозы - из аренды в Восточной Сибири обратно в депо ТЧ-5 приписки Карталы ЮУЖД. -- Ирина , 10:25
    8. Человек на фоне ВЛ80Т-1949 - Соколов Сергей. -- Igo-Shev , 15:46
    9. > Человек на фоне ВЛ80Т-1949 - Соколов Сергей.
      Тут надо уточнять, какой, ибо, к великому сожалению, на этом сайте есть ещё один Соколов Сергей, он из Усть-Невска и большой маргинал -- Vivan755 , 16:19
    10. > Тут надо уточнять, какой, ибо, к великому сожалению, на этом сайте есть ещё один Соколов Сергей, он из Усть-Невска и большой маргинал
      Да, уточню Человек на фоне ВЛ80Т-1949 - автор 12520. -- Igo-Shev , 17:01
    11. хм, Eagle1812, а как вы умудрились запомнить все номера и модели проезжающего ПС? они очень медленно ехали что ли, позировали фотографам? -- Андрей , 18:40
    12. > > Человек на фоне ВЛ80Т-1949 - Соколов Сергей.
      Тут надо уточнять, какой, ибо, к великому сожалению, на этом сайте есть ещё один Соколов Сергей

      Человек на фоне явно не такой гигант. -- Константин Меньшиков , 18:40
    13. > хм, Eagle1812, а как вы умудрились запомнить все номера и модели проезжающего ПС? они очень медленно ехали что ли, позировали фотографам?
      Да это легко. Не важно какая скорость, главное - кадров сделать много. Мы каждый ВЛ успели щёлкнуть, на каждом из них сбоку табличка с номером висит. Правда, на ВЛ80С её не было, но зато там был восьмикод. -- Igo-Shev , 19:05
    14. Странно, как я об этом не подумал, спасибо -- Андрей , 19:49
    5.II.2010
    1. ВЛ80Т-1949 его фоткал в Оренбурге [] -- Pahann4 , 11:54
    17.IV.2011
    1. Летом ещё съездием туда -- Микшин Дмитрий , 21:24
    2. Прикольно, столько ВЛов... А 4то за 4ел на фоне второго электровоза? -- М.Александрова , 21:24
    3. Круто! Повезло вам такую интересную сплотку поймать! Молодец, что все номера зафиксировал. -- Алексей Задонский , 21:24
    4. О Босподи. Зачем такое описание большое делать то? -- Шмаргунов , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы