"Передача власти". Электропоезд ЭВС2-03 "Сапсан" (рейс №151) и электровоз ЧС200-005 с поездом №165 "Невский экспресс", ст. Санкт-Петербург-Главный, Санкт-Петербург Автор: AlexVL | Фото сделано 2.I.2010, опубликовано 24.I.2010. Эта фотография привязана к местности Показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=240836&LNG=RU

: 102

EXIF Make NIKON CORPORATION Camera Model Name NIKON D50 Orientation Horizontal (normal) Software Adobe Photoshop CS4 Windows Exposure Time 6 Date/Time Original 2010-01-02 07:45:57 Metering Mode Multi-segment Flash No Flash Focal Length 55.0mm Aperture 11.0 Image Size 1200x751 Exposure Mode Manual White Balance Auto Digital Zoom Ratio 1 X Resolution 300 Y Resolution 300

Комментарии (время МСК): 24.I.2010 Это был последний день работы "Невского экспресса" со скоростью до 200 км/ч (№ 165 07.00-11.15, №166 19.15-23.30) -- AlexVL , 03:14 Видео youtube [] . FullHD будет чуть позже -- AlexVL , 05:44 > Снимок хороший, а название нет. Главный поезд страны "Россия" Это мы знаем. Только к чему это? -- Виктор Х , 11:11 Я бы убавил контрастность снимка, очень режет. -- Владлен , 11:45 > К "Передаче власти" Так речь идет о конкретном направлении, про страну и не сказано ничего. Название как раз на 100% отражает суть явления. -- Баландин Д. , 13:16 > Снимок хороший, а название нет. Главный поезд страны "Россия" Главный поезд страны Россия (без кавычек) так и называется - "Россия". А то, что ходит на приграничных задворках этой великой страны, главным поездом быть никак не может. -- Константин Меньшиков , 13:38 И на этом направлении власть предпочитает Красную Стрелу -- Мегапупс , 14:25 Понравилось! Очень хорошее фото! Красиво освещаются платформы! Жалко, что эпоха "Невского экспресса" закончилась, он курсировал между Москвой и Санкт-Петербургом более 7 лет. Раза 2 его снимали из-за с эксплуатации из-за технических неисправностей, было это раза два (вроде бы в 2002-м и в 2003-м году). "Невский экспресс" "передал эстафету" более современному и комфортабельному электропоезду "Сапсан", поэтому название фотографии вполне подходящее. -- Папараццо , 14:31 А что, уже хороним? Как я поняла, ему скорость ограничили. -- Ирина , 14:41 Ув. Мегапупс! Ну нельзя же воспринимать все так буквально... Название - не более чем стеб - будьте проще -- AlexVL , 15:52 > "Невский экспресс" "передал эстафету" более современному и комфортабельному электропоезду "Сапсан", поэтому название фотографии вполне подходящее. Ну собственно речь и идет о скоростном движении, я не предпочтениях властьимущих Бал правили ЭР200 и Невский, теперь - Сапсаны. -- Баландин Д. , 16:35 Да понятно мне Ваше название. И фотография замечательная. И когда и как Сапсан ходит знаю. И кого заменил понимаю. Просто в моём понимании Красная стрела всё-таки главнее. -- Мегапупс , 17:26 Автор, завязывайте с "креативными" названиями - получается не очень. Само фото ничего так. Не образец для ночной фотографии, но и не самый худший пример. -- Прокудин-Горский , 18:05 > Главный поезд страны Россия (без кавычек) так и называется - "Россия". Главный поезд Нашей страны расформирован примерно год назад. Теперь это простой фирменный поезд 001/002 Москва - Владивосток. "Россией" теперь он не называется. РЖД убрали кучу фирменных поездов, оставив лишь по одному на дорогу. На СВЖД например, убрали "Демидовский экспресс" (Екатеринбург - Санкт-Петербург), "Урал" (Екатеринбург - Москва), "Екатеринбург" (Екатеринбург - Брест). Хотя фактически убрали только названия. -- Ларионов Олег , 23:24 25.I.2010 Вы бредите Ларионов Олег. На каком же поезде с новыми вагонами цвета Российского флага я ехал из Владивостока 3 месяца назад? И какой фирмач номер 1/2 выдаёт Экспресс-3 сейчас? -- Мегапупс , 00:27 > А что, уже хороним? Как я поняла, ему скорость ограничили. Его сняли. Хоть на tutu.ru и висит, что он ходит, но я его так ни разу больше и не увидел. "Аврора" (наполовину отПИДошенная)по-прежнему ходит, из Москвы отправляется в 16:30. Идёт по второму пути, пропуская навстречу "Сапсан", идущий по третьему . -- Denis , 02:03 Автору огромное спасибо за видео! -- Denis , 02:06 Большую часть времени эта платформа ограждена, чтобы не выпускать прибывающих в город "зайцев" из электропоездов. -- Игонин Сергей , 05:29 Утренний Сапсан тоже по 2 идет из Москвы, т.к прибытие в Москву идет по 3-му -- Виктор Х , 12:24 26.I.2010 Максим, ну что скрывать, были времена когда-то А вообще для информативности гостей нашего города. Лучше обилетиться в трамвае, нежели стоять в очереди в кассу на выход. -- Игонин Сергей , 00:59 Нет такого вокзала, нет такой станции, на которую невозможно проникнуть без билета . Вот поеду я к вам, чувствую, электричками. Вот и посмотрим . -- Ammendorf , 01:07 Хе-хе. Случаи того, чтобы охрана пыталась заставить бригаду купить билеты на тот поезд, который они должны вести - не единичны. Оао "пид" -- Ammendorf , 12:00 12.II.2010 > Хе-хе. Случаи того, чтобы охрана пыталась заставить бригаду купить билеты на тот поезд, который они должны вести - не единичны. Оао "пид" нихрена себе -- grp2 , 11:01 25.II.2010 FullHD теперь здесь [] -- AlexVL , 01:39 17.IV.2011 Высокие платформы это жесть. тем не менее фото понравилось! -- Шмаргунов , 21:24 > Большую часть времени эта платформа ограждена, чтобы не выпускать прибывающих в город "зайцев" из электропоездов. По себе судишь? -- Ластовка М.О. , 21:24 Сейчас не только машинисты "зайцами" прыгают с платформ и обходят с другой стороны,но даже поездные диспетчера вынуждены так поступать Все разделились,а простые работники из-за бездействия вышестоящего руководства (их же задницы доставляют в роскошных авто и спец.ПС) отстались без необходимых "пропускных" документов... -- Ластовка М.О. , 21:24 Название какое-то аццкое)) Блокбастер какой-то... -- М.Александрова , 21:24 Может мне так кажется,но на Окт.Ж.Д. не один фирменный поезд... И,даже не 2 -- Ластовка М.О. , 21:24 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!