Электропоезд ЭТ2М-105 на ст. Похвистнево, Самарская обл. Автор: Bulat | Фото сделано 26.VI.2009, опубликовано 7.XII.2009. Эта фотография привязана к местности Спутниковая фотография этой местности с сайта Google Maps [{53.651599884033}°, {52.126998901367}°]  [53°39'5", 52°7'37"] Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой Не показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=233470&LNG=RU

: 0

EXIF Make SONY Camera Model Name DSC-P200 Orientation Horizontal (normal) Software ACD Systems Digital Imaging Exposure Time 1/250 Date/Time Original 2009-06-26 15:27:10 Metering Mode Multi-segment Flash Off Focal Length 7.9mm ISO 100 Aperture 5.6 Image Size 1200x811 Exposure Mode Manual White Balance Manual X Resolution 72 Y Resolution 72

Комментарии (время МСК): 7.XII.2009 Этот тип покраски более приемлем, чем было опубликовано ранее. Я так считаю. -- Саша3 (Себенов Ш., не авторизован(а)) , 05:41 Теперь и его модульным сделали. Ранее ходил только по маршруту Самара – Курумоч. Сейчас куда угодно. -- Сташенко Е. , 07:39 "Самара-Аэропорт" написано на борту -- Ирина , 08:31 Разве в аэропорт движение не прекращено? -- Турист , 10:14 Когда "Курумоч" реально станет всероссийским и международным хабом, аэроэкспресс обязательно закурсирует снова. Мне так ка-а-ажеца. -- Мурзилкин (Жавокин В., не авторизован(а)) , 10:19 9.I.2017 Шансы стать хабом есть у аэропортов Екб или Нск, а расположение его в Самаре не даёт серьёзного выигрыша — пассажиропотоки не те. -- Vivan755 , 17:41 к п.6. Нет у них никаких шансов стать хабами. Пассажиропотоки просто плевые. Только аэропорты Москвы могут быть таковыми и отчасти ими являются. Даже Пулково не тянет на хаб. -- HIWI , 22:14 «Отчасти» — сильно сказано. В каждом своя авиакомпания обеспечивает рейсами большинство областных центров и часть городов второго эшелона вроде Нижнекамска. Какие не обеспечивают — из тех летают свои АК. В Шереметьево стоит «Аэрофлот», во Внуково UTair, в Домодедово «Сибирь». А Пулково, которое «даже» — на краю географии, что там соединять, Мурманск и Петрозаводск с Москвой? -- Vivan755 , 22:59 к п.8. Пулково на краю географии? Это если смотреть в пределах РФ, а для самолетов нет границ. А за границей будет: Хельсинки, Стокгольм, Осло , Копенгаген, Берлин и много чего еще. Хаб практически всегда должен быть международный, иначе это колхозное фуфло, а не хаб. Но в Пулково просто мал пассажиропоток: не дотягивает до хаба примерно на 10 млн пассажиров в год. -- HIWI , 23:13 Осталось только понять, из кого образуется пассажиропоток в Стокгольм, Осло и Копенгаген. Берлин-то ещё ладно — столица более-менее активной страны. -- Vivan755 , 23:16 Берлин - деревня по сравнению с Франкфуртом. Кстати, как поживает новый аэропорт? -- kuri koer , 23:46 10.I.2017 к п.10. Пассажиропоток аэропорта Осло - 24,7 млн чел. в год - данные 2015 г. [] Не нужно судить о Скандинавии по аналогии с российской провинцией: там другой уровень доходов населения и гораздо более высокая его подвижность. -- HIWI , 11:09 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой