 | EXIF | | Make | NIKON | | Camera Model Name | E4600 | | Orientation | Horizontal (normal) | | Software | E4600v1.1 | | Exposure Time | 1/280 | | Date/Time Original | 2005-09-10 15:13:57 | | Metering Mode | Multi-segment | | Flash | Auto, Did not fire | | Focal Length | 6.4mm | | ISO | 50 | | Aperture | 5.0 | | Image Size | 1241x928 | | Exposure Mode | Auto | | White Balance | Auto | | Digital Zoom Ratio | 0 | | X Resolution | 300 | | Y Resolution | 300 |
|
| Комментарии (время МСК): | 28.VII.2009
- На покраске в ТЧ11. -- ОлегД.
,
16:16 2.VIII.2009
- А зачем ему прожектор и буферные фонари закрасили за компанию? чтобы потом отодрать можно было? -- Сергей Викторович
,
10:52
- Отвлекли в момент покраски держащего краскопульт. -- 292KE/SSJ (Неонюк Р., не авторизован(а))
,
11:49
- Кабина явно от ВЛ15. -- Шурко (Лупобеков Ш., не авторизован(а))
,
12:22
- > Кабина явно от ВЛ15.
Или ВЛ85... -- Шерешков Вадим ,
19:26
- # А зачем ему прожектор и буферные фонари закрасили за компанию? чтобы потом отодрать можно было? --
Лень заклеивать было. -- Константин Телеляев
,
19:47 3.VIII.2009
- Закрасили что бы потом протереть расстворителем)) -- Дока
,
01:14
- Действительно, а зачем закрасили? Вопрос жизни и смерти... -- ЖПЗ (Медатенян Д., не авторизован(а))
,
01:50
- Скорее всего:зачем красили?он и до покраски не плохо смотрелся.Учитывая что на покраске не работало не одного местного,скорее всего это откат.А фары и стекла они какой то гадостью защищали,стирается легким движением руки. -- ОлегД.
,
08:28 17.IV.2011
- Грузопассажирский электровоз на базе ВЛ11. -- *****Андрей*****
,
21:24 |
|
|