Тепловоз 2М62-0984, база запаса Крулевщизна, Витебская обл. Автор: Михаил Шамне | Фото сделано 16.V.2009, опубликовано 26.V.2009. Эта фотография использована как иллюстрация в следующих заметках энциклопедии «Железнодорожье»: Крулевщизна (база запаса) // фотогалерея; Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=198946&LNG=RU

: 95

EXIF Make Canon Camera Model Name Canon EOS 30D Orientation Horizontal (normal) Software Adobe Photoshop CS2 Windows Exposure Time 1/500 Date/Time Original 2009-05-16 16:18:46 Shutter Speed Value 1/500 Aperture Value 7.1 Flash Off Focal Length 125.0mm ISO 320 Aperture 7.1 Image Size 1200x788 Exposure Mode Auto White Balance Auto X Resolution 32768 Y Resolution 32768

Комментарии (время МСК): 26.V.2009 2М62К -- вв (Розонян М., не авторизован(а)) , 11:49 На фирменном фото первого ДРБ1, сделанном в 1994 году видна секция от 2М62-0989 (скоро наверно окончательно соберусь зарегистрироваться, и выложу). Так что -0984 близко к тому, что переделывали для первой партии ДРБ1, видимо по тем результатам на будущее было заявлено, что для ДРБ1 на РВЗ модернизируют секции от 2М62У - даже и не знаю какие такие отличия заставили остановиться именно на этой серии, возможно, что только более подходящий для новых вагонов более молодой возраст У-шек... -- Passenger (Жепабеков М., не авторизован(а)) , 12:00 Бесчелюстные тележки и увеличенный топливный бак, исправлен ряд других недостатков, видимо больше подходит для пассажирской работы. -- Олег_ , 13:06 > 2М62К нет, дизели родные -- GO , 15:00 17.IV.2011 *** Этот комментарий удален автором ***. -- Q , 21:24 Одно из первых ДРБ1 когда-то один годик бегало в Бресте. -- Q , 21:24 Сколько "внутренних органов"! -- Armored train , 21:24 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!