Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 22:00 Национальное написание

Главный переключатель 18KH, электровоз ЧС2-426

Комментарии...

Главный переключатель 18KH, электровоз ЧС2-426, Днепропетровская обл.
Автор: Vivan755 | Фото сделано 5.VIII.2006, опубликовано 24.IV.2009.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    23.IV.2009
    1. Есть там такая дыра над мотор-компрессором, через которую удобно снимать ГП на запущенной машине. А на 34E ещё можно снять крупным планом пневмодвигатель - там большая-большая дыра в сетке. Год назад я снимал этот самый пневмодвигатель в свердловской машине, в правое ухо выл вентилятор, перед объективом потрескивали четыре киловольта - и как раз в этот момент машинист проверил работу схемы... Обделался лёгким испугом -- Vivan755 , 21:33
    24.IV.2009
    1. А теперь представь как его, зависшего на реостатной позиции, вручную переключать курбельной рукояткой, когда рядом в пяти сантиметрах молотит генератор и крутится ременная передача, а электровоз покачивает -- M7 , 08:12
    2. Та не главный переключатель - ГРУППОВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ. Знаю я их, на ЗЭРЗ работал, мы, вот именно мы, наша бригада №35 аппаратного цеха их ремонтировала. На 41 (помоему до 200го или 300го номера на чс2 стояли) на 38, 32 контактора переключатели были у нас в ремонте были. Я лично в бригаде пневмоприводы 4х цилиндровые ремонтировал. привод на конце вала стоит с блокировками. Моя аська 453781415. Пишите если что интересно расскажу. -- Ваш donаtаlldrivе (Дапулинян Р., не авторизован(а)) , 20:18
    3. Групповой он по конструкции, по назначению - на ЧС2 два групповых переключателя, главный и ослабления поля. Да, и что такое "41"? ЧС2 были двух серий - 34Е и 53Е -- Vivan755 , 21:50
    4. 41 - это колличество контакторов на групповом переключателе. Групповой - потому что включает или выключает группы контакторов цепи. По моему пределом было 42 контактора в конструкции ГП. Вот не помню серию, но на порядковых номерах до 200 или 300 стояли переключатели на 41 контактор вроде....или на 38. Мне бригадир рассказывал но я чуток подзабыл. -- Ваш donаtаlldrivе (Мачечонов Д., не авторизован(а)) , 22:44
    26.IV.2009
    1. > А теперь представь как его, зависшего на реостатной позиции, вручную переключать курбельной рукояткой, когда рядом в пяти сантиметрах молотит генератор и крутится ременная передача, а электровоз покачивает
      Техникой безопасности запрещено крутить курбелем групповой при поднятых рогах -- Steamloc , 06:52

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы