Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 07:39 Национальное написание

"Фантомас" и "Керосинка". Тепловозы 2ТЭ116-1649 и 2ТЭ10У-0147Б/0364А с "Шеститысячником" на Верхний Уфалей, чётный парк отправления ст. Свердловск-Сортировочный

Комментарии...

"Фантомас" и "Керосинка". Тепловозы 2ТЭ116-1649 и 2ТЭ10У-0147Б/0364А с "Шеститысячником" на Верхний Уфалей, чётный парк отправления ст. Свердловск-Сортировочный, Свердловская обл.
Автор: кнут | Фото сделано 19.II.2009, опубликовано 28.II.2009.
: 98
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    28.II.2009
    1. А какой смысл в сцепке именно разнородных локомотивов? Почему не сцепляют два 2ТЭ10 или два 2ТЭ116? -- IAGSoft , 08:32
    2. А какая разница,тяга то одна .Смысла не вижу цыплять однородные просто что есть то и прицепили! -- Mr.Dahoust , 09:43
    3. Почему 2ТЭ10 - керосинка? Послушать бы как мотолят они в паре. Когда 2ТЭ10 с поездом на Уфалей идет, я его за 2 км от линии с закрытыми окнами слышу, будто он рядом проходит. -- M7 , 10:12
    4. Нужен 4ТЭ116! -- Олег_ , 10:58
    5. Интересно почему в Ворошиловограде не начнут строить 3ТЭ-116у или традиция такая смертельная? -- е-мое (Бачоренко М., не авторизован(а)) , 11:36
    6. > А какой смысл в сцепке именно разнородных локомотивов? Почему не сцепляют два 2ТЭ10 или два 2ТЭ116?
      Всё очень просто.Эти вертушки раньше ходили через Нижнюю.Для Челябинска это кружность.Они предложили сдавать их напрямую через Полевской.А т.к. весовая норма на Полевской 2ТЭ-10 3500т(в идеале)то надо 2 машины,тем более надо гнать их пузырём с Уфалея в Ё-бург-накладно.Поэтому чтоб поделить расходы решили что вторая машина будет Свердл ж.д. а у нас нет 2ТЭ10,только Фантомасы -- кнут , 22:23
    7. Понятно, спасибо. Т.е. причины чисто административные по сути... -- IAGSoft , 23:11
    8. > Понятно, спасибо. Т.е. причины чисто административные по сути...
      Точно -- кнут , 23:38
    1.III.2009
    1. представляю какой звук, когда вся эта гробина прется в подъем. аццкий реактивный рев турбин 116, и бубнеж десятки от которого земля дрожит. вот на линии бы его словить - фото дня обеспечено -- Михайлов Виктор , 13:21
    2. > вот на линии бы его словить - фото дня обеспечено
      Скоро будет -- Михаил Катков , 21:55
    3. > представляю какой звук, когда вся эта гробина прется в подъем. аццкий реактивный рев турбин 116, и бубнеж десятки от которого земля дрожит. вот на линии бы его словить - фото дня обеспечено
      Здесь они как раз в гору прут.Из Сортировки в Пасс хороший подъём.Правда рёва небыло ,да и земля не дрджжала -- кнут , 23:00
    18.VIII.2009
    1. Я его всё таки видео-ружьём достану. -- Егор Егоршин ТЧ-13 (Бипежабеков Б., не авторизован(а)) , 06:06
    11.IX.2009
    1. кажется, будто мимо рельса едет Видно сугроб был большой -- TRam (Жалинян К., не авторизован(а)) , 19:19
    17.IV.2011
    1. Или видео заснять! -- Костян , 21:24
    2. На данный момент, 6000-тонник не назначали, верно? -- vankop , 21:24
    3. > А какая разница,тяга то одна .Смысла не вижу цыплять однородные просто что есть то и прицепили!
      Всегда 2ТЭ116 и 2ТЭ10У, либо 2ТЭ10М - третьего не дано. -- vankop , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы