Тепловоз 2ТЭ10У-0210 с пассажирским поездом №373 Тюмень - Баку на перегоне Мраморская - Полевской, СВРД, Sverdlovsk region Author: Михаил Катков | Picture taken: 15.II.2009, published 21.II.2009. Permanent link to this photograph: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=182804&LNG=EN

: 180

EXIF DATA Make Canon Camera Model Name Canon EOS 400D DIGITAL Orientation Horizontal (normal) Software ACD Systems Digital Imaging Exposure Time 1/500 Date/Time Original 2009-02-15 13:28:59 Shutter Speed Value 1/500 Aperture Value 5.6 Metering Mode Multi-segment Flash Off Focal Length 105.0mm ISO 200 Aperture 5.6 Image Size 1050x700 Exposure Mode Auto White Balance Auto X Resolution 72 Y Resolution 72

Comments (MSK): 21.II.2009 А что это за место? Я так понимаю, после о.п. Косой Брод, уже на подъезде к ст. Полевской? ЗЫ: Приятно увидеть фото однофамильца -- Катков А. , 08:56 Интересно, почему состав такой короткий? Прошлой зимой видел его - не меньше 15 вагонов было. Кризис?... -- Train to nowhere , 11:28 +4. Замечательно снято! -- Eagle1812 , 12:22 Прекрасная фотография! -- Ласточка , 21:40 Ураа, Уфалей это 5 баллов по любому -- Виктор Михайлов (Бетешвили Ш., unverified) , 23:00 Отлично! Красиво поезд смотрится на фоне леса. Михаил, а Вы с дерева фотографировали? Наверное, на ёлку ли сосну залезли? В последнее время пошла "мода" фотографировать железную дорогу с деревьев. -- Папараццо , 23:11 Что-то тут про ящик было -- Ирина , 23:15 22.II.2009 > Я так понимаю, после о.п. Косой Брод, уже на подъезде к ст. Полевской? Наоборот, снято до Косого Брода, на участке "Мраморская-Косой Брод". -- Михаил Катков , 12:10 > Михаил, а Вы с дерева фотографировали? С так называемого ящика ШЧ -- Михаил Катков , 12:17 > Интересно, почему состав такой короткий? Прошлой зимой видел его - не меньше 15 вагонов было. Кризис?... Фиг его знает... Согласно служебному расписанию, состав состоит из вагонов: №№ 1,2,3,5,6,7,8,9,10,29,Б,ВР. 4 и 11 вагоны "факультативные". -- Михаил Катков , 12:20 Работу этого тепловоза слышно за 2 км от линии при закрытых пластиковых окнах Особенно посреди тихой летней ночи. -- M7 , 12:23 5.III.2009 я бы сказал километров за 7. когда я снимал это: [] я сидел в засаде на перегоне у ст.Силач, и слышал отправление поезда от ст.Маук (а до нее от этого места 7км, не меньше). причем поезд отправлялся в противоположную от меня сторону, но по звуку казалось что он едет ко мне... я приготовился снимать, но потом звук исчез а представляю какое фото было бы, если бы в той кривой на меня товарняк выехал (там еще подъемчик тысяч 9-10 -- Михайлов Виктор , 02:09 22.I.2010 Почуму он такой короткий???? отвечаю: он теперь каждый день ходит через уфалей, а раньше через день бегал -- Евгентуз (Тоборев Ж., unverified) , 22:30 17.IV.2011 > Отлично! Красиво поезд смотрится на фоне леса. Михаил, а Вы с дерева фотографировали? Наверное, на ёлку ли сосну залезли? В последнее время пошла "мода" фотографировать железную дорогу с деревьев. Все же мне тоже нужно было забраться на этот ящик) -- Копыркин И.К. , сегодня, 19:05 -- Селивановский Николай , 21:24 > Работу этого тепловоза слышно за 2 км от линии при закрытых пластиковых окнах Особенно посреди тихой летней ночи. Работу этого тепловоза слышно за 5,7 км от дома, с закрытыми пластиковыми окнами, шумной зимней ночью -- vankop , 21:24 Все же мне тоже нужно было забраться на этот ящик) -- vankop , 21:24 Интересный вид. -- AVVA , 21:24 Да, состав коротковат, но при этом есть вагон-ресторан -- Major , 21:24 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!