 Комментарии (время МСК): |
3.II.2009
- Я так и не понял что это было в прошлой жизни -- ВЧДЗР-5
 ,
22:42 9.II.2009
- Написано же ВЛ10 первых выпусков. Кузов от ВЛ8 орда от 2ТЭ10л >>> [
 ]
может быть это даже он и есть. -- ТоХ ,
06:08
- ВЛ-ом тут и не пахнет,тут что-то другое. -- Patriot78 ,
10:36
- Аппарат известный, из установочной партии ВЛ-десятых, но точный номер не установлен - в диапазоне 010-020. На трэйн-фото это есть. А ссылка на ВЛ10-007. -- Огнев О. В. ,
11:09
- > Написано же ВЛ10 первых выпусков. Кузов от ВЛ8 орда от 2ТЭ10л >>> []
может быть это даже он и есть.
можно про него подробнее.
-- grp2 ,
11:56
- Там наверное много таких. [] - кажется, другой сарай. -- Ирина ,
11:58
- На сайте Валерия Шитова написано ВЛ10-007, Златоуст, снято 10.10.1987. На снимке видно, что тренажер с номером ВЛ10-000 (как это обычно бывает у тренажеров). -- Ирина ,
12:07
- Господи,что спорить то и удивляться - ВЛ10 первых номеров.Штука ОЧЕНЬ редкая.Жаль что уже - сарай. -- MaF ,
16:12
- Ещё одна такая машина где-то на Зап-Сибе в виде тренажёра, но с варёными бортами. Самый лучший экземпляр был в Златоусте, но увы, местные сдуру порезали его. Мне довелось шляться по его обломкам в 2003г... -- Фёдор Яшин ,
17:27
- > можно про него подробнее.
Кузова электровозов до №18 включительно в 1966-67гг. изготавливал Ворошиловградский тепловозостроительный завод, а тележки по типу ВЛ80к - НЭВЗ. С электровоза №21 ВЛ10 изготовлялись с кузовами унифицарованными с ВЛ80к.
-- ТоХ ,
17:36
- > На сайте Валерия Шитова написано ВЛ10-007, Златоуст, снято 10.10.1987. На снимке видно, что тренажер с номером ВЛ10-000 (как это обычно бывает у тренажеров).
Настораживает то что у секций морды отличаются. Обратите на БФ, Расположение и наличие эмблем, поручни.
-- ТоХ ,
17:41
- Там рядом ещё один такой же "сарай-кладовая" -- ВЧДЗР-5 ,
21:01
10.II.2009
- При чём тут гофры, у него вообще вся боковина от ВЛ8. -- Фёдор Яшин ,
05:00
17.IV.2011
- А то что кузов ворошиловградский, видно по гофрам, таким-же как у ТЭ3. -- 2706 ,
21:24
- Кузова такие были до 020 включительно,№№ 019 и 020 не были приняты МПС и были переданы на пром.предприятия. По слухам тренажёр ВЛ10-000 (014) был порезан в Барабинске З-СИБ,после разделения на ремонтное и эксплуатационное депо. -- geo.m64 ,
21:24
- Да здравствует Ирина, открыватель сараев!
 -- Юлиян Собаджиев ,
21:24 |
|
: 86
