| Comments (MSK): |
19.XI.2008
- Насколько я помню, электровоз с двойным питанием? -- Дмитрий
 ,
11:04
- Так и есть. Судя по всему, именно этот работал в основном с пассажирскими поездами: [
 ]. -- Петр Воробьев ,
11:52
- Жив ли еще? -- Олег_ ,
12:11
- Собрат наших Купянчан
 -- Andrew_ZOl ,
12:57
- > Жив ли еще?
Или этот
[], или тот [] -- Ирина ,
13:17
- Такое надо в конкурс -- ромиk (Мовибаев К., unverified) ,
14:40
- Вроде как 033 раздербанили в жертву ГТ1, поправьте, если не так. -- Ахметов О. ,
19:19
- Большое спасибо за историю! Я очень хорошо помню эти красивые локомотивы! Но утром было другое название станции - Мин. Воды. Обычно жители Кавказских Минеральных Вод и Ставрополя, а также кому приходится ездить через эту станцию, так и говорят коротко - "Мин. Воды". Я тоже часто употребляю краткое название - "Мин. Воды", хотя правильное название станции Минеральные Воды. Но можно было написать оба варианта. -- Папараццо ,
22:19
- > Насколько я помню, электровоз с двойным питанием?
Я даже специально для вас нарисовал схему контроля этого двойного питания [] -- Vivan755 ,
22:52 20.XI.2008
- Когда 82е были в работе чёткого разделения на грузовые и пассажирские небыло.Машины выдавались под поезда в порядке очерёдности.Это уже в последнее время стали смотреть какую куда отдавать,т.к.машины ходили с провёрнутыми бандажами -- Stef ,
08:28
- > Вроде как 033 раздербанили в жертву ГТ1, поправьте, если не так.
ГТ1 вообще кузов от ВЛ15-008. А колесно-моторные блоки предполагалось использовать от ВЛ82-011 с Щербинки. А взамен в Щербинку отдали ВЛ82М-033. -- Ирина ,
14:10 21.XI.2008
- Три машины ВЛ82М числятся на ОКТ.ж.д. в депо Волховстрой. Их номера врать не буду - пусть скажут знатоки! Работают на участке Выборг (Россия 3,5кВ постоянка) - Вайниккало (Финляндия 25кВ переменка) в грузовом и пассажирском движении. -- александр ,
22:33
|
|
: 0
