"Пост сдал - пост принял". Тепловозы 2ТЭ116-079 (настоящий номер 2ТЭ116-047) и 2ТЭ116У-0015 в ТЧ-9 СПб-Витебский, St.Petersburg city Author: Елисеев Александр | Picture taken: 30.VIII.2008, published 6.IX.2008. Permanent link to this photograph: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=156143&LNG=EN

: 90

EXIF DATA Make KONICA MINOLTA Camera Model Name DYNAX 7D Orientation Horizontal (normal) Software ACD Systems Digital Imaging Exposure Time 1/250 Date/Time Original 2008-08-30 10:00:00 Shutter Speed Value 1/250 Aperture Value 7.1 Metering Mode Multi-segment Flash Off Focal Length 40.0mm Aperture 7.1 Image Size 1256x835 Exposure Mode Manual White Balance Manual Digital Zoom Ratio 0 X Resolution 240 Y Resolution 240

Comments (MSK): 6.IX.2008 Два брата. -- Игорь , 08:21 0015 уже вдоль и поперек! -- Данилин Алексей , 09:40 Почему же "фуфло"? Обосновать можете? Кроме "мятости"? -- 8*) , 14:29 Т.е. изменения свелись к некоторому тюнингу кузова и всё? -- 8*) , 15:01 ... если учесть, что ЛТЗ принадлежит ТМХ, то спорно говорить о том, что собственное производство не развивается... -- Ахметов О. , 15:43 "Старые" боинги лучше! -- Raskolnikov , 20:24 7.IX.2008 И много ли, позвольте спросить, тяговых вентильных двигателей успешно крутилось на просторах СССР и России? И было ли что херить ? -- В. Турченко , 00:03 8.IX.2008 Новое,это хорошо забытое старое. Учитывая то,что своих заводов по производству магистральных тепловозов в России нет. -- Соколов Сергей , 10:52 Чего? А КЗ? Или Вы имели ввиду грузоых тепловозов? -- Ирина , 14:26 14.IX.2008 Чего? Вы имели ввиду Коломенский завод? -- grp2 , 22:35 17.IV.2011 чё то он какой то мятый -- Pahann4 , 21:24 Потому что РЖД бедные и покупают фуфло в Украине, а не развивают собственное производство. -- Арефьев В. , 21:24 А чего в нем кардинально поменяли - ничего. Основные узлы как на 116-том, прошлый век знаете ли. -- Арефьев В. , 21:24 Господи, ну когда уже перестанут оценивать работоспособность локомотивов по его внешнему виду??? Ну вот разве эта деформация наружнего слоя металла как-то повлияет на тяговые характеристики тепловоза?? -- Dionysyi , 21:24 > "Старые" боинги лучше! Прошу одеть свои слова хотя бы в луковую шелуху и сказать ещё раз > Основные узлы как на 116-том, прошлый век знаете ли Прошлый, но не делать же АТД с компьютерным управлением - тогда даже иногда ездить не будет... Вентильные двигатели с самокоммутацией похерили, уроды, и продолжают кидаться от Сциллы "ЭП10" к Харибде "ЭП2К"... -- Vivan755 , 21:24 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!