| Comments (MSK): |
28.VII.2008
- и много км такой стол? -- GO
 ,
03:06
- Вот это фото! -- Дядюшка Сэм (Меронюк К., unverified) ,
09:06
- Представляю, если бы это был не ТЭП70, а 2ТЭ10М. Добрый машинист поддал медведа и после проезда на мосту стоит этакий негритёнок
 -- Грохотайло И. ,
11:39
- Может быть он заезжает под мост? А то как-то нескладно выходит, тепловоз на мосту, а выхлопная труба и вентилятор у него что-ли снизу? Или я чего-то недопонял? -- Владлен. (Луцанян Д., unverified) ,
13:02
29.VII.2008
- Судя по названию будет 2, 3, 4, 666, 999, 1364 и т.д... А вообще нормально. Единственно, что я отцентровал бы ещё строже (убрал бы слева пикселей примерно 100.), и пусть-бы, кто не понимает, щурились... Было бы лучше. А так немного тема не раскрыта. И тень очень жёстко легла. -- Владимир «Fontomas» Соло ,
01:10
- Некоторые светодиоды накрылись... -- Кошин Алексей (Сумуренко М., unverified) ,
13:23
31.VII.2008
- А справа-то цивильная автодорога, иномарки разъезжают туда-сюда. Вот вам и Чумпас. -- Дядюшка Сэм (Меронюк К., unverified) ,
16:23
18.VIII.2008
- Ульт-Ягун - Чумпас - самый длинный перегон участка Тюмень-Нижневартовск. 32 километра, если память не изменяет. Рельеф равнинный, максимальная прямая - 7 километров (примерно). Справа проходит автодорога Тюмень-Нижневартовск. Она постоянно идет вдоль железной дороги, ибо там самое удобное место для провода по гривам между болот.
-- Виталий ,
21:23
- Рельеф всей дороги от Тюмени до Вартовска и на север до Нового Уренгоя проложен с максимальным уклоном в 6 тысячных, минимальный радиус кривых - 1200 метров, весовая норма поездов всего полигона для 2ТЭ-116 6200 тонн, на части полигона допустимый вес может достигать 9000 тысяч тонн. Состав с таким весом больше 70 не разгоняется.
Затяжные подъемы в основном сосредоточены между Тобольском и Демьянкой - проход Сибирских Увалов. Почти везде можно вести состав одной секцией. -- Виталий ,
21:31
2.I.2009
- допустимый вес может достигать 9000 тысяч тонн???!!! Может, всё-таки, 9 тысяч тонн? -- Мих@N ,
17:57
17.IV.2011
- Этот "Чумпас" - один из трёх недотационных регионов России -- Vivan755 ,
21:24
- > и много км такой стол?
Очень много. От Сургута что до Когалыма, что до НЖВ. За Когалымом, если верить карте профиля, висящей у дежурного в ТЧ Сургут, начинается затяжной подъём на Ноябрьск -- Vivan755 ,
21:24
- Когда локомотив въезжает на мост - это что-то! Всё вокруг трясётся и гремит, тебя слегка обдаёт горячей волной выхлопа и воздуха из холодильника, металл уходит из-под ног... Три секунды - и всё успокаивается, дальше идут вагоны -- Vivan755 ,
21:24
- > Когда локомотив въезжает на мост - это что-то!
Ты не знаешь,когда БС заезжаетна мост! Но можешь узнать -- Ластовка М.О. ,
21:24 |
|
: 100
