| Комментарии (время МСК): |
9.V.2008
- А где сейчас эта машина? Насколько я поняла, в музее на Рижской на самом деле не ВЛ22М-1859 -- Ирина
 ,
09:34
- На Рижском ВЛ22м-2026, которому вернули-таки настоящий номер. А 1859 на гвозди пустили, хотя он ценнее был бы, т.к. на буксах скольжения. -- Огнев О. В. ,
12:17
- Жалко эти ВЛ22 - для меня это память из детства. Могли бы в депо и оставить парочку - в конце конов, что бы таскать вагоны от электропоездов много сил не надо
 -- Вячеслав (URAN) ,
18:23
- классика -- atolstix@mail.ru (Жамикоренко Д., не авторизован(а)) ,
21:11
10.V.2008
- Судя по всему, именно эта машина и должна была отправиться в музей на Рижском. Но из-за букс скольжения, которые накладывают ряд проблем при перегоне машины, была сделана "подмена" с заменой номерных досок на 2026, под предлогом, что музею все равно, а мороки проводникам гораздо меньше... -- Михаил Старостин ,
19:26
- Михаил Старостин, ты прав. Примерно так мне и объяснили причастные лица. Дела давно минувших дней. Тогда... я все эти аппараты знал "в лицо" и помнил по номерам.
-- Огнев О. В. ,
22:28
12.V.2008
- > что бы таскать вагоны от электропоездов много сил не надо
Да у этого друга сил то немало!  Товарняки по горным дорогам таскал.
-- VeschiiOleg ,
12:25 17.IV.2011
- Угу. -- Анохин В.В. ,
21:24
|
|
: 114
