 Комментарии (время МСК): |
26.XII.2007
- Здорово! Горы, вечность! Как и много лет назад... -- Ирина
 ,
10:09
- а ва лбэ звэзда горыть
 -- Владимир Шатоха ,
13:27
- > А помогала из окна большой палец вниз направил.
- Хорошо хоть, не средний вверх...
-- Денис Михайлов ,
20:43 8.I.2008
- > Грузия вроде не бедная страна. А железная дорога в таком убогом состоянии.
К сожалению, и не очень богатая. А судить по всей ЖД посмотря на 49 км-овую ветку думаю не стоит. -- Алекс ,
15:18 27.I.2008
- Ёмкости для песка "по-научному" называются бункерами... -- Огнев О. В. ,
05:51
- > Отлично! С буксами скольжения, без нарощенных ёмкостей для песка! В 21м веке! Огромное спасибо автору!
А зачем песок вообще нужен? при таких "длинных" поездах. Удивляет другое - это наличие тока в КС.
-- Сергей (ТЭ3) ,
05:52
- Буквы "ВЛ" отбили, что бы ничего о Ленине не напоминало. И теперь электровоз называется просто 22М. -- Сергей (ТЭ3) ,
05:52
17.IV.2011
- Грузия вроде не бедная страна. А железная дорога в таком убогом состоянии. -- Т-воз ,
21:24
- > Буквы "ВЛ" отбили, что бы ничего о Ленине не напоминало.
Ага. Заодно и лампочки открутили, чтобы вообще про Ильича -- ни намёка. ;) -- Threeclouds ,
21:24
- Крутой поезд! А помогала из окна большой палец вниз направил. -- Анохин В.В. ,
21:24
- Отлично! С буксами скольжения, без нарощенных ёмкостей для песка! В 21м веке! Огромное спасибо автору! -- Ерастов Алексей ,
21:24
|
|
: 166
