 | EXIF | | Make | EASTMAN KODAK COMPANY | | Camera Model Name | KODAK EASYSHARE V803 ZOOM DIGITAL CAMERA | | Software | Adobe Photoshop CS5 Windows | | Exposure Time | 1/250 | | Date/Time Original | 2011-05-16 17:25:44 | | Shutter Speed Value | 1/250 | | Aperture Value | 2.8 | | Metering Mode | Multi-segment | | Flash | Off, Did not fire | | Focal Length | 7.5 mm | | ISO | 80 | | Aperture | 2.8 | | Image Size | 1150x892 | | Exposure Mode | Auto | | White Balance | Manual | | Digital Zoom Ratio | 1 | | X Resolution | 240 | | Y Resolution | 240 |
|
|  Комментарии (время МСК): |
26.II.2014
- В момент очередного "донорства" для своих собратьев по несчастью. В настоящее время обе секции тепловоза находятся на базе запаса депо Щорс и (вполне вероятно) следующий рейс будет в пункт порезки. Фотографию посвящаю Виктору Борисовичу и Лёньке Андронову (которому отдельное спасибо за обработку снимка в тот день). -- art-trans
 ,
23:38 28.II.2014
- Спасибо. Если уже донор, то судьба обречена. -- ВикторБГ ,
11:24
- Ушку то зачем донорить когда полно боле старых машек. -- Эймантас ,
23:39
1.III.2014
- Там уже все украдено. -- Красиля Александр ,
00:51
- У этого только с теплообменниками беда была. Он был комплектен, в отличие от многих других секций, отставленных по разным причинам. Остальное начали снимать на следующий день после создания данного снимка. Мелочёвку типа лампочек - ясное дело. Была мысль даже в ТЧ-4 отправлять на ТР-2 (т.к. на ТР-3 он ещё не набегал), но сменилось руководство и всё похерилось окончательно. p.s.: спасибо за 1 место с конца))) -- art-trans ,
13:52
- > Ушку то зачем донорить когда полно боле старых машек.
Аналогично на РЖД - потрошат и режут Ухи, при этом КРят 2М62 -- Анатолий Нагорнов ,
15:37 |
|
|
: 41
[51°29'34", 31°15'41"]
