| Комментарии (время МСК): |
1.XII.2019
- Приписка на момент съёмки: ТЧЭ-1 Астрахань-II, ПРИВ. Ныне работает в Комсомольске-на-Амуре. Установлен двигатель 5Д49. -- Андрей Платонов
 ,
15:07 2.XII.2019
- Смотрю на фото и даже не верится, что эти ведродымоходы когда-то были передовыми и прогрессивными локомотивами первой в мире страны советов. -- Igo-Shev ,
03:56
- Классно, эффектно) -- Leha ,
12:42
3.XII.2019
- №2.... ????? -- Петерлевич Владимир ,
08:15
- Думаю, более-менее видно в каком он состоянии, или это норма для тепловоза? -- Igo-Shev ,
11:30
- Ничего не видно. Вы диагноз по фото ставите? -- Огнев О. В. ,
12:10
- Очень много дыма для тепловоза резервом. Это нормально? -- Ирина ,
12:12
- Ирина, это нормально. Тут можно предположить десяток версий. Скажем, тепловоз после ремонта специально прожигает, чтобы не гореть потом с поездом. Вторая версия - работает на фотографа. Третья версия - увидел симпатичных девчуль, идущих по обочине, работает на них. С третьей версией и я был грешен в 70-х. Выкрутил так, что даже боксовка прошла резервом -- Петерлевич Владимир ,
16:55
- Наиболее вероятное - быстрый набор позиций при интенсивном разгоне резервом (см. версию 2 и 3). -- Огнев О. В. ,
17:05
- Добавлю. ... прожигают "придавив" 254-ым ... -- Петерлевич Владимир ,
18:54
- К п.9. В этом случае дым черный. Тут и объяснения не нужны. -- iv.lapa.96 ,
19:23
|
|
: 50
