 | EXIF DATA | | Make | NIKON CORPORATION | | Camera Model Name | NIKON D90 | | Orientation | Horizontal (normal) | | Software | GIMP 2.8.20 | | Exposure Time | 1/500 | | Date/Time Original | 2014-08-16 14:21:23 | | Metering Mode | Center-weighted average | | Flash | No Flash | | Focal Length | 42.0 mm | | ISO | 200 | | Aperture | 11.0 | | Image Size | 1200x799 | | Exposure Mode | Auto | | White Balance | Auto | | Digital Zoom Ratio | 1 | | X Resolution | 300 | | Y Resolution | 300 |
|
|  Comments (MSK): |
19.XI.2019
- Приписка на момент съёмки: ТЧЭ-7 Петров Вал ПРИВ. Списан в 2019 г. -- Андрей Платонов
 ,
08:56 20.XI.2019
- Почему не в голову поезда прицепили толкач или можно и так, и так ? -- Гений 4 ,
11:07
- В голову дольше будет, там тормоза пробовать еще надо, а в хвост прицепился и поехал. Зависит от того как состав сформирован, там кажется, не должно быть порожних вагонов, тогда можно с хвоста толкать -- Айдаров Д. ,
11:30
- Можно, конечно. Возможно с некоторыми исключениями, как Денис говорит. Я точно не знаю, но например на перегонах Котельниково - Мелиоративный и Куберле - Двойная - толкачей дают в хвост. И они ещё и на ходу отцепляются. Что касается происходящего на фото, с тех пор я наверное и не видел там толкачей. В этом направлении, как известно, тяжёлые грузовые поезда не ходят, а идут на Максимку через Волгоград-1, Бетонную. -- Андрей Платонов ,
12:14
- На ходу отцепляются, если есть саморасцеп (это такая ручка в кабине, которая отцепляет автосцепку). -- V1955 ,
17:13
- Саморасцеп - это другое, а вы пишете про пневмопривод автосцепки, им обычно маневровые тепловозы оборудуются. И... Как и для чего положить рычаг автосцепки на полку, знаете? -- Огнев О. В. ,
17:52
|
|
|
: 36
