Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 00:48 Национальное написание

Перегон Култук - Шарыжалгай, КБЖД

Комментарии...

Перегон Култук - Шарыжалгай, КБЖД, Иркутская обл.
Автор: Никич | Фото сделано 11.IX.2015, опубликовано 10.I.2017.
: 58
EXIF
Make Canon
Camera Model Name Canon PowerShot SX170 IS
Orientation Horizontal (normal)
Software Adobe Photoshop CC (Windows)
Exposure Time 1/800
Date/Time Original 2015-09-11 11:42:15
Shutter Speed Value 1/807
Aperture Value 4.0
Metering Mode Multi-segment
Flash Off, Did not fire
Focal Length 5.0 mm
ISO 100
Aperture 4.0
Image Size 1200x900
Exposure Mode Auto
White Balance Auto
Digital Zoom Ratio 1
X Resolution 180
Y Resolution 180
Комментарии (время МСК):
    9.I.2017
    1. За поворотом - тоннель № 36 -- Никич , 18:04
    10.I.2017
    1. Вообще-то перегон Култук - рзд. 137 км, но в галерее принято считать Ш. станцией и ничего здесь не сделаешь . -- Ёж , 12:59
    2. Шарыжалгай — просто ОП?.. Почему с КБЖД ни одного снимка за 2016-й? -- Vivan755 , 19:47
    3. Да. После того, как дорога перестала быть частью ГХ, естественную полку, на которой была станция, заняла крутая база отдыха. Раздельный пункт - рзд.137, расположен в двух шагах от Ш. Вот, скажем, здесь наглядно: [] - второй путь теперь дорожка, на которой стоит "волшебный теремок" - Аммендорф обшитый вагонкой. -- Ёж , 20:32
    4. [] -- Ёж , 20:39
    5. Там должен быть гладкобортный вагон. По крайней мере такой там стоял раньше. -- station-master , 22:27
    6. Шарыжалгай - разъезд, 2 пути. Боковой короткий, метров 200. Рядом на куске пути стоят 2 или 3 задекорированных жилых (обшитых доской) купейных вагона. Здесь видно: [] -- Огнев О. В. , 22:45
    7. Ш. - о.п. Разъезд в 100 метрах западнее по компасу или восточнее по-железнодорожному. Зачем тогда у одного разъезда второй?)) Впрочем, Вам, конечно, виднее, как специалисту . Правда не понимаю, как можно разъехаться при наличии одного пути . "Здесь" не видно. Второй путь утыкается в "ларец"./// Если с вагоном ошибся, то сорян. Мельком в открытую дверь в свое время глянул. -- Ёж , 23:22
    11.I.2017
    1. То, что вы называете "в 100 метрах" (от псевдовокзала?) - и есть разъезд Шарыжалгай. В "ларце" - вагон. Вы мельком в открытую дверь смотрели, а я в 2015-16 г. неоднократно в командировках был, в т.ч. непосредственно по Шарыжалгаю оборачивались с обкаткой. Короче, ознакомьтесь с документацией и будет вам счастье. Кстати, ст. Байкал почему-то в разного рода документах пишется как Порт Байкал. -- Огнев О. В. , 11:03
    2. Да знаю, что были в командировках. Были же Ваши фото из этих мест. А вот то, что оборачивались не глядя в служебное расписание - просто стыдно. В 100 метрах рзд. 137 км. И отдельно - о.п. Ш. У Вас наверняка есть возможность это проверить. -- Ёж , 11:11
    3. ..."Порт Байкал" из той же оперы, что и эта многострадальная псевдостанция, теперь чудесным образом превратившаяся в разъезд . КБЖД - дорога сказок и загадок . -- Ёж , 11:20
    4. О. п. Ш. - [] Рзд. 137 км (платформу видно плохо, но вроде видно) - [] -- Ёж , 11:48
    5. В служебке наших поездов нет. И у машинистов его, скорее всего, тоже нет - они не водят пригород, в обычное время это машинисты грузового движения. Зато есть выписки из ТРА, оперативные приказы, сокращённый профиль пути и т.д. -- Огнев О. В. , 12:15
    6. Некая сумятица в названиях видимо из-за второстепенного статуса линии. Привести в порядок официальную схему - минутное дело, но, по ходу, это никому не нужно./// Перекладка путей на неэстетичный бетон факт положительный, КМК. Раз уж вливают реальные бабосы - значит КБЖД будет жить, а ведь ещё несколько лет назад в воздухе витали идеи о её закрытии. -- Ёж , 12:33
    7. к п.14. Кругобайкалка на бетонных шпалах примерно с середины 1980-х гг. В 2010-х гг. просто заменили одну решетку с бетонными шпалами на другую такую же. -- HIWI , 15:47
    8. Она лишь частично на бетоне, до Маритуя. -- Огнев О. В. , 15:57
    9. ТЭ2 с грузо-пассажирским поездом там в 1980-е гг. хорошо смотрелись. Одна пара поездов в сутки. -- HIWI , 16:14
    10. Ага. Сам не был, но фотографии того же Свата есть. Сейчас как-то уж неестественно всё вылизано и отлакировано. -- Огнев О. В. , 16:47
    11. 15. Между Култуком и ст. Байкал в 9 году бетона как-то не видел. Может просто не помню уже, но фотках того года его нигде нет. Вот то же место, что и на фото Никича: [] -- Ёж , 16:57

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы