Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 13:33 Национальное написание

Паровоз ЛВ-0522 с поездом №922 на перегоне Новгород-на-Волхове - Рогавка, бывшая станция Вяжище

Комментарии...

Паровоз ЛВ-0522 с поездом №922 на перегоне Новгород-на-Волхове - Рогавка, бывшая станция Вяжище, Новгородская обл.
Автор: Иван Васильев | Фото сделано 16.IV.2016, опубликовано 18.IV.2016.
: 189
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    18.IV.2016
    1. 0522 там похоже убивают! -- Нико , 11:50
    2. Почему убивают? По фото так не скажешь. -- Александр Иванов , 12:01
    3. > Почему убивают? По фото так не скажешь.
      видео посмотрите, коих уже сотни по интернету гуляют за короткий срок, нещадно жгут его и на сортировках, вывозах, турах, манёврах, туда-сюда и это самое... В Москве одни Лы остались, остальное или отдали либо не работает, вот скажите как так можно а? -- Нико , 13:01
    4. п.2 А по П36-0027, который пришёл на подмену П36-0120, тоже не скажешь, что он не в полном "здравии", т.к. съездил всего в один тур, и "сдулся" - сейчас уже стоит на ремонте в депо. А ведь П36-0027 прибыл в Москву, чтобы обслуживать дальние поездки! И что теперь? Ведь неизвестно пока, сколько он там простоит. -- Хвостов Сергей , 13:20
    5. Что за поезд Был?Почтово-багажный? -- Дмитрий , 14:01
    6. > Что за поезд Был?Почтово-багажный?
      [] -- Mikhail Krivyy , 17:06
    7. Несомненным украшением паровоза являются бидоны с маслом. А если серьёзно, гонять в "хвост и гриву" последний магистральный паровоз, построенный в СССР это кощунство. -- ЖПЗ , 17:48
    8. К П.7 П.1 П.4 Машина за номером 522 прошла КР на Подмосковной, поработала в Московском регионе, а потом ушла в Питер. При этом Питер, по получению паровоза, обосрал качество московского ремонта, перемешав с дерьмом всех Московских слесарей и эксплуатацию вместе взятых. А тем временем 522-й с говённым московским ремонтом в Питере тем не менее ездит! -- D.M. , 21:15
    9. к п.8. Не расстраивайтесь. Дерьмовый ремонт, это не только московская особенность, а фирменный почерк всей компании "ЖД Ретро-Сервис" независимо от места расположения ее филиала. Погано ремонтируют и в Питере и в Тихорецке. А страдают от этого люди. Я имею в виду недавний несчастный случай в Тихорецке. -- HIWI , 21:25
    10. 9.А что в Тихорецке случилось? -- павел , 22:03
    11. Что надо, то и случилось! А человек пострадал это факт! -- D.M. , 22:23
    12. к п.11. Увы, из случая в Тихорецке никаких выводов не сделано, а потому можно ожидать повторения несчастий, причем и с более тяжкими последствиями. Техника не прощает халтуры и наплевательского к ней отношения. Раз - пронесет, два - пронесет, а на сотый раз точно что-нибудь случится. -- HIWI , 22:43
    13. 9: А гнилой базар - это чисто питерская особенность людей без рук, но с языком? Выводы, Хиви [] , прокурор сделает. Без вас. Самый верный способ - ничего не делать. Тогда точно пронесёт. -- Огнев О. В. , 23:18
    19.IV.2016
    1. 12. Так что всё-таки за случай, если игнорировать маминых конспираторов? -- Мих@N , 01:50
    2. Щаз вам тут всё вот так вот и расскажут -- Dionysyi , 02:11
    3. >если игнорировать маминых конспираторов -- Мих@N , 02:21
    4. Хотя в большинстве случаев, как показывает практика, это даже не паранойя, а банальная заносчивость, когда знающий наслаждается тем фактом, что он знает, а другие нет, из-за чего кажется себе умнее, чем он есть на самом деле. -- Мих@N , 02:25
    5. Если такое нельзя рассказывать, то и заикаться про этот несчастный случай не надо. -- Александр Иванов , 05:56
    6. Так вот о чём и речь. А то это чистой воды печкинщина: я вам посылку принёс, но отдавать не буду. Не хочется рассказывать из-за разглашаения корпоративной тайны или из уважения к человеку (это единственные две более-менее адекватные причины), то значит, тут важен сам факт, разглашение УЖЕ произошло, а от того, что будут сокрыты две-три подробности, ситуацию уже не исправить. -- Мих@N , 06:58
    7. К п. 13 Да вот лучше никак не делать, чем ТАК. И, потом, Большой Брат, причем здесь эта ссылка? К делу не пришьешь ее никак. -- ЖПЗ , 07:53
    8. к п.19. Пусть сами покатушечники расскажут. Я знаю, что человек получил на паровозе 9П в Тихорецке большие ожоги. Причина - постановка не штатного (другого типа) инжектора на паровоз и некачественный ремонт. -- HIWI , 09:29
    9. К п. 20. Ну как? Пособничество -- station-master , 09:57
    10. *** Этот комментарий удален автором ***. -- ЖПЗ , 10:19
    11. К п. 22 Разве что -- ЖПЗ , 10:22
    12. 21. Да, в общем-то, мне кажется, это уже и есть достаточный объём информации, чтобы хотя бы примерно понять, о чём речь. -- Мих@N , 11:11
    13. Вообще должна быть телеграмма Северо-Кавказской дирекции тяги по этому случаю. У кого есть возможность - выложите здесь или просто в интернете. -- HIWI , 11:18
    14. К п. 26 Там по идее не только по тяге бумага должна быть. -- ЖПЗ , 12:23
    12.VII.2016
    1. Почему Вяжище - бывшая станция? -- kuri koer , 17:54
    11.VIII.2016
    1. Станция разобрана, сигнализация отключена. -- Иван Васильев , 21:28
    2. Жаль. Спасибо. -- kuri koer , 22:17

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы