 Комментарии (время МСК): |
3.II.2013
- Изначально эта машина была ЧС2М-565 -- fantom
 ,
09:08
- Именно. Полеводе в копилку
 . -- Огнев О. В. ,
12:52
- Олег, красивый исторический кадр! Только очень жалко, что Вы использовали не цветную плёнку. -- Папараццо ,
18:59
- Приходилось на ней поезда водить в 1979г., когда она была в депо Москва -Сортировочная. Локомотивный светофор на ней был большой, как на ЭР200. под АЛС-ЕН. И тяговые свойства её были несколько иные. -- Валерий ,
20:12
4.II.2013
- к п.2 - Олег спасибо! Только не пойму куда идет - на Дружинино? -- андрей ,
18:47
- На Шалю! -- slavnbli ,
20:42
18.III.2014
- > И тяговые свойства её были несколько иные.
Да, другое передаточное число с уменьшенным тяговым моментом, но увеличенной до 180кмч скоростью. Впрочем на этой машине была достигнута скорость в 215кмч на Окт ЖД.
-- VeschiiOleg ,
07:31 |
|
: 94
