 | EXIF | | Make | Canon | | Camera Model Name | Canon EOS 550D | | Orientation | Horizontal (normal) | | Software | Adobe Photoshop CS5 Windows | | Exposure Time | 1/640 | | Date/Time Original | 2011-01-04 14:37:34 | | Shutter Speed Value | 1/640 | | Aperture Value | 5.0 | | Metering Mode | Multi-segment | | Flash | Off | | Focal Length | 50.0mm | | ISO | 400 | | Aperture | 5.0 | | Image Size | 1200x800 | | Exposure Mode | Auto | | White Balance | Auto | | X Resolution | 240 | | Y Resolution | 240 |
|
|  Комментарии (время МСК): |
5.I.2011
- На фото последний тепловоз серии ТЭП70 с вертикальным расположением буферных фонарей. На тепловозах с номера 0186, и до н.в. (Вкл 70У, БС), расположение буферных горизонтальное. На мой взгляд, вертикальное расположение буферных фонарей, смотрелось более изящно, нежели современный вариант... -- Ammendorf
 ,
23:11 6.I.2011
- Соглашусь. Хотя и с горизонтальными буферами тоже мне нравится. Хорошее фото, жаль, что первый с горизонтальнымми фонарями разбит
 -- Котов Олег ,
09:41
- > На мой взгляд, вертикальное расположение буферных фонарей, смотрелось более изящно, нежели современный вариант...
На мой взгляд, слово "изящно" не подходит ни к одному варианту. Дизайн обоих вариантов довольно грубый - брутальный. -- ildar ,
12:48
- 3. Брутальный - подходит к 2ТЭ10М. У ТЭП70 изящество форм
 . 2. Разбит. Теперь тоже вертикальнобуферный, похоже, что в прошлом ТЭП70-0070. -- Ammendorf ,
14:32 17.IV.2011
- На вкус и цвет товарищей нет. Старые машины были по-своему хороши: по качеству сборки,простоте душевной и сквозной коррозии от возраста чем-то напоминали ТЭП60. Уже даже и не припомню,когда на 2м варианте семидесяток ездил,так давно это было... -- Ластовка М.О. ,
21:24
6.VII.2011
- С координатами у товарища Аммендорфа очень большая промашка вышла. -- kuri koer ,
22:50
- Мда -- Ammendorf ,
22:51
- Весьма оперативно. -- kuri koer ,
23:04
- Приходится. У меня проблема с запоминанием циферок, вот и перепутал я 59 с 56 -- Ammendorf ,
23:08
|
|
|
: 0
