| Комментарии (время МСК): |
1.XI.2007
- Вот это уклончик!!! Меня вообще всегда поражают железные дороги в Карелии. Они непредсказуемые какие-то. Речь идет, вероятно, о том, что очень многие из этих линий некогда была перешиты из узкоколеек. -- Динго
 ,
11:05
- А красиво-то как! Отличный снимок. -- Dim_495_ ,
22:45
2.XI.2007
- Еще можно добавить, что при таком сложном профиле есть опасность разрыва тяжелого поезда, когда части поезда нахадятся одновременно на уклоне и подъеме. -- Кротков ,
13:44
27.I.2008
- Да причем тут узкоколейки? Ж.д. построены финнами сразу 1524 мм, никаких УЖД там не было. А профиль такой потому что везде скалы, а ее пробивать трудно. Финны как-то вообще не мучались особо насчет земляных работ. Профиль там не такой уж страшный - подъемы конечно бывают крутые, но они в основном короткие и часто компенсируются спусками. В южной Карелии главное тронутся и набрать скорость и можно ехать без проблем. Главная проблема - это станции с неблагоприятными для трогания с места условиями. -- Петришин М. & Зигарь А. ,
05:52
1.XII.2019
- Это станция. Вдали видно примыкание подъездного пути и только за ним входной светофор. -- IAGSoft ,
08:53
|
|
: 0
