Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 19:03 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Кировская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 726-750 751-775 776-800 801-825 826-850 851-875 876-900 901-925 926-950 951-975 976-1000 1001-1025 1026-1050 1051-1075 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 1176-1200 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 2676-2700 2701-2723

Тепловоз ТЭМ2-5353, ст. Верхнекамская, Гайно-Кайская железная дорога, 10.VIII.2011
Абрамкин Сергей

Андрей:Восхитительно! Слов нет.. (2012-06-01 08:46:14)
sherr_khann:По состоянию на 2012 год, этой дороги больше не существует. По крайней мере так говорят местные. (2012-06-01 14:41:17)
Vivan755:Отличный номер у машины! Был бы 4343 — вообще бы идеально подходил к региону (2012-06-01 21:05:04)
Иванов Анатолий:Нравится! (2012-06-01 22:41:29)
Деркач Виктор:Да, вот это места! (2012-06-02 00:27:27)
Алексей Волков:Вроде, должны были оставить начальный участок - Верхнекамская-Лесная. Не могу только теперь найти, где я это вычитал. (2012-06-10 14:38:17)

Остановочный пункт, перегон Заводская - Лесная, Гайно-Кайская ЖД, 11.VIII.2011
Абрамкин Сергей

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Семафор со стороны ст. Заводская, ст. Лесная, Гайно-Кайская ЖД, 11.VIII.2011
Абрамкин Сергей

Алексей Волков:Что здесь сейчас осталось? В прошлом году эту линию активно разбирали. (2012-06-08 22:49:38)
Абрамкин Сергей:Я не знаю.. Я был здесь до начала активности. (2012-06-09 13:43:45)

Вагон рабочего поезда, ст. Лесная, Гайно-Кайская ЖД, 11.VIII.2011
Абрамкин Сергей

ShS:Спасибо за интересное, полезное фото! Это бывший 30-тонн. изотермический вагон Брянского завода, тип 1953г.. Для чего точно не понял. Было три варианта: "мясной", "молочный", "фруктовик". Или для сухого льда, но у этого небыло лесниц на крышу. (2012-06-16 07:20:21)
Соколов Сергей:если есть 8-ми значный нмоер можно узнать модель (2012-06-23 10:20:15)
Алексей Волков:У него, похоже, ещё старый, 4-значный до сих пор нанесён. А буксы - очень интересные. (2012-06-24 05:21:11)

Вагоны рабочего поезда, ст. Лесная, Гайно-Кайская ЖД, 11.VIII.2011
Абрамкин Сергей

Алексей Волков:И на этом вагоне тоже, похоже, вместо восьмикода старый 4-значный номер. Давно же эти вагоны на сеть общего пользования не выезжали! (2012-06-24 05:23:48)

Тепловоз ТЭМ2-5353 и вагон-платформа с горбылём на мосту через р. Малый Созим, перегон Заводская - Лесная, Гайно-Кайская ЖД, 11.VIII.2011
Абрамкин Сергей

В. Турченко:Отлично! Только это скорее не щепа, а горбыли (2012-06-19 02:14:46)
Селивановский Николай:Да и вагон для перевозки щепы выглядит совершенно не так. Это же платформа. (2012-06-19 06:35:45)
Владислав:Прикольно! (2012-06-19 07:38:38)
Андрей:Шикарная фотография, лучшая на сегодня. Еще бы у моста были деревянные опоры) (2012-06-19 10:12:06)
Абрамкин Сергей:Переправлю на горбыли)) Могу написать "обрезки". По сути, это мусор для печки. (2012-06-19 10:45:33)
Leha:Супер! (2012-06-19 11:37:38)
Hunter:Класс! (2012-06-19 12:29:01)
ВикторБГ:4. Я тоже хотел так написать. (2012-06-19 15:46:21)
Антон П.:Очень понравилась фотография, одна из лучших сегодня. (2012-06-19 15:54:32)
Denis Tyshkovets:Шикарный кадр. (2012-06-19 16:32:16)
KISoloG NN:Замечательное фото! Голосую! Фото дня! (2012-06-19 16:36:59)
Eagle1812:Здоровское фото! (2012-06-19 20:28:12)
vinny_Opooh:Шикарно! (2012-06-19 20:56:19)
Мишбан:Красота! Жаль, что эта самобытная дорога почти ушла в небытие. (2012-06-19 22:18:10)
-BEKAR-:Отлично, понравилось! (2012-06-19 22:20:33)
Баландин Д.:Серега, слов нет... (2012-06-20 00:40:25)
В. Турченко:Отлично, и фото, и результат. За голосование сегодня не стыдно (2012-06-20 02:11:03)
Lelik:Заслуженное золото, поздравляю! (2012-06-20 10:18:55)
Андрей:И я поздравлю автора, все получилось правильно! Епический кадр (2012-06-20 11:04:13)
Абрамкин Сергей:Всем спасибо Не ожидал, на самом деле, такой реакции) (2012-06-20 12:43:52)
kuri koer:Лошадка, везущая хворосту воз. (2012-06-21 17:44:26)
Соколов Сергей:да,ТЭМ2 смотрится не обычно,вагон не РЖД уже,а трафарет РЖД-ный. модедь 13-Н452, 1965гв (2012-06-23 10:04:45)
denis:Хорошее фото. Когда-то мой дядя гонял такие вот ТЭМы от Ерцево до Совзы (2012-06-23 23:42:32)
bsd:Интересно, куда их везут. В баню Сординской колонии? Кроме как на дрова - маловероятно. ================ По итогам поездки в Кировскую область: публикация в газете «Прикамская Новь» [] (2013-11-20 16:28:04)

Автомотриса АС1А, ст. Заводская, Гайно-Кайская ЖД, 11.VIII.2011
Абрамкин Сергей

Diesel174:Фото дня! Вот она романтика жд (2012-06-26 08:44:21)
Андрюха:Когда-то катался на такой, в далёкие 90-е, от пос. Гагарино до ст.Казариново СЖД. Ветку разобрали в 2002г. (2012-06-26 08:55:16)
SDA:Класс! (2012-06-26 09:38:40)
Баландин Д.:А я катался от Супротивного до Малого Раменья. Еще не разобрали, но движения нет. (2012-06-26 10:37:20)
KISoloG NN:Прекрасно.. нет слов, действительно, романтика! (2012-06-26 11:09:09)
Проект W&W:Отличное фото!!! +4 (2012-06-26 11:25:39)
Vivan755:Самый, по-моему, лучший снимок с этой дороги, аську сейчас поймать архитрудно, места надо знать (2012-06-26 11:53:13)
Илья Семёнов:Умилительно! (2012-06-26 14:33:59)
Leha:Классно! (2012-06-26 19:02:06)
nikolai:" Тачила тюнингована " ! Снабжена " туманками " ! (2012-06-26 23:29:19)
Иванов Анатолий:Нравится! (2012-06-28 19:59:10)

Тепловоз ТЭМ2-5353, ст. Заводская, Гайно-Кайская железная дорога, 11.VIII.2011
Абрамкин Сергей

Абрамов Александр:Бальзам. (2011-08-16 07:21:48)
Абрамкин Сергей:Железная дорога более-менее работает, даже немного в порядок приводится. По сравнению с прошлым годом шпалы кое-где заменены, и построен пассажирский павилиончик, запечатленный на фото. (2011-08-16 09:45:00)
Мишбан:А дальше Лесного рельсы ещё остались? (2011-08-16 21:05:48)
Абрамкин Сергей:Остались конечно же, и довольно далеко. (2011-08-16 21:10:04)
Мишбан:Там что-нибудь ездит? У Вас приятные снимки из железнодорожной глуши. (2011-08-16 21:25:36)
Абрамкин Сергей:Спасибо) Там точно так же возят лес в небольших количествах. Из подвижного состава - ТЭМ2 и различные мелкие дрезины (точный список сказать не могу, т.к. это надо впрашиваться в депо и смотреть там) (2011-08-16 21:31:14)
Мишбан:И всё так же режимная территория? (2011-08-16 21:59:23)
Абрамкин Сергей:Конкретно здесь - не режимная. Хотя народ все равно дикий. Решил поснимать бараки в Созимском - народ на улице сразу крик поднял. А на ЖД меня вязать не пытались, хотя я снимал довольно много прямо рядом с маневрирующим тепловозом и т.п. Может, просто повезло. (2011-08-16 22:03:53)
Мишбан:Ну коли бараки, то оно понятно - местным вряд ли понять, что такого интересного в их бараках. А железка в таких местах спокойно обычно снимается, особенно если найти общий язык с её работниками) (2011-08-16 22:14:41)
Leha:Периферия.. Хорошее фото! (2011-08-17 00:15:51)
Анохин В.В.:Глухомань и люди там дикие. (2011-08-17 00:52:24)
GO:А почему закрытая зона? (2011-08-17 01:19:52)
Абрамкин Сергей:Т.к. дорога обслуживает колонии (2011-08-17 12:45:56)
Доронин Д.:А можете подробнее рассказать про дорогу? (2011-08-18 02:32:40)
Абрамкин Сергей:Есть фотоотчет Павла Кашина, даю ссылку на первую часть по К231 (и потом внизу кликайте на продолжение): [] (2011-08-18 14:17:07)
Доронин Д.:Спасибо большое! (2011-08-18 14:44:32)
Петерлевич Владимир:В конце 80-х, начале 90-х сюда, кормить комариков, ходил тепловоз ТЭМ2-7616 Управления "Пермстройпуть". С довольно приличными укладчиками. (2011-08-21 18:56:18)
bsd:>А дальше Лесного рельсы ещё остались? С 2012 года придётся писать "не осталось". [] (2011-10-20 08:51:35)
kuri koer:Напоминает Усть-Лугу. (2011-10-20 08:56:27)
Абрамкин Сергей:Дальше Лесного особого погруза-то не идет. Вывоз идет в основном с Созимского (с УЖД) и с Верхнекамской (там есть ЛПХ напротив зоны). Ну и на Лесном есть погруз, за станцией. (2011-10-20 13:24:55)

Автомотриса АС1А на подъездном пути от ст. Заводская к лесоперегрузу Нырмычской УЖД, Гайно-Кайская железная дорога, 11.VIII.2011
Абрамкин Сергей

Абрамов Александр:Великолепная фотография, спасибо. Завидую, такое сейчас в живую увидеть очень постараться надо. (2011-08-16 07:21:26)
Баландин Д.:Особенно с учетом специфики этой дороги (2011-08-16 10:51:07)
В. Турченко:И там с велодрезиной побывал? (2011-08-16 11:12:25)
Абрамкин Сергей:Не, там без Поездка была главным образом не на ГКЖД, на на РЖДшную линию Яр - Верхнекамская. На ГКЖД промежутки пути в пределах ряда поселков входят в режимные территории, в том числе и на северном участке, где никак не объедешь. Севернее Лесного я не заезжал. (2011-08-16 11:19:43)
Vivan755:Да, ценнейшая фотография! Неужели ещё с родным двигателем? (2011-08-16 20:00:50)
Абрамкин Сергей:Не знаю не знаю.. Но заводилась она с таким звуком, как будто за трос тянули - короче говоря, как пионерка. (2011-08-16 20:05:08)
Эймантас:В России они уже изчезаюший вид? (2011-08-16 21:29:39)
Абрамкин Сергей:Да, встретить живьем можно очень редко где. В основном у нас встречаются трупы этих автомотрис в депо, а также многочисленные сараи из их кузовов. (2011-08-16 21:35:47)

Тепловоз 2ТЭ10В-4920 с пригородным поездом Яр - Верхнекамская прибывает на ст. Верхнекамская, Гайно-Кайская ЖД, 12.VIII.2011
Абрамкин Сергей

Абрамкин Сергей:Всегда мечтал заснять момент, когда графиковый пассажирский поезд идет по путям ведомственной линии. (2012-06-04 21:35:46)
Абрамов Александр:Суперкадр! (2012-06-09 06:52:53)
inginier:прикольно, а какая здесь скорость установленная? (2012-06-09 07:59:53)
inginier:а средство сигнализации здесь случайно не электрожезловая система? (2012-06-09 08:08:12)
Андрей:Сколько примерно в Шлаковой сейчас тепловозов осталось? Помню в детстве движение на линии Яр - Лесная регулярное довольно-таки было. Пассажирский №666 сообщением Киров-Лесная и всё такое... В Яру его стоянка целое событие всегда было... Вот есть всё же что-то типа мечты отправиться на недельных поход по Гайно-Кайской ж.д. Так и манит. (2012-06-09 08:23:47)
Зильбергерц Печокин:Дык, судя по Болашенко, немного от неё осталось уже! Сергей! А семафор уже не действует? (2012-06-09 10:25:15)
Alexander495.:Шикарное фото, Сергей. (2012-06-09 13:02:44)
Абрамкин Сергей:Семафор там с виду рабочий. Не могу правда гарантировать, что его переводят - не присматривался. Думаю, что переводят. Там ради этого поезда и крайний путь маленько обновили - шпалы новые (не пропитанные естественно), Р65 положили. (2012-06-09 13:59:44)
vinny_Opooh:Шикарно! Имхо - фото дня! (2012-06-09 16:34:20)
Иванов Анатолий:Первоклассная фотография! (2012-06-09 17:16:50)
Маш. ДР1А Эдгар:Отличное фото Сергей! (2012-06-10 01:29:22)
starrag:Интересная станция какая! (2012-06-10 15:53:59)

Тепловоз 2ТЭ10В-4920, ст. Верхнекамская, Гайно-Кайская железная дорога, 12.VIII.2011
Абрамкин Сергей

Абрамкин Сергей:Производит обгон своего пригородного поезда. На эту операцию уходит минут 25, т.к. РЖДшный локомотив на ГКЖД едет с ограничением в 5кмч. (2011-09-06 12:08:53)
Соколов Сергей:монстр... (2011-09-07 06:56:55)
Alexandr Zaleskiy:Какая густая трава (2011-09-07 07:41:42)
Андрей:Уже не знаю какими эпитетами комментировать фото автора! (2011-09-07 08:26:40)
Илья Семёнов:Дааа! Автор жжёт (2011-09-07 09:02:20)
aladim:на одной секции пашет... p.s. хоть бы кто спичку кинул... (2011-09-07 09:31:26)
DvizhOK-Max:Очень понравилось! (2011-09-07 09:55:15)
Denis Tyshkovets:Good! (2011-09-07 10:28:39)
Артемьев Андрей:Ух, мощно! (2011-09-07 11:10:36)
AntonDix:Фото красивое, а веху в капиталку срочно!!! (2011-09-07 11:49:21)
Абрамкин Сергей:Вэшка нормальная. Это сейчас завели другую секцию, т.к. все равно тепловозу потом с пригородным идти обратно. (2011-09-07 14:40:01)
Чечулин Олег Павлович:А что это за дорога? (2011-09-07 15:13:56)
Лиша:Топливо - дрянь, и это типично для таких районов. (2011-09-07 15:50:38)
Eagle1812:Жесть! (2011-09-07 15:58:41)
Tars:Пожалуй, лучшее фото сегодня.. (2011-09-07 16:14:33)
Алексей Задонский:Круто, да. Ручные стрелки с фонарями и заросшие пути - это мило. (2011-09-07 16:41:35)
Абрамкин Сергей:Ручные стрелки давно уже без фонарей, а семафоры остались для красоты. Чечулин Олег Павлович: эта ведомственная железная дорога является продолжением РЖДшной линии Яр - Верхнекамская, и обслуживает Вятляг. (2011-09-07 17:07:32)
VDM:Очень понравилось (2011-09-07 17:13:13)
kuri koer:> Ручные стрелки давно уже без фонарей, а семафоры остались для красоты.
В Германии и автоматические стрелки есть с фонарями, и семафоры много где остались, даже на магистральных линиях. (2011-09-07 17:36:56)
Айдаров Д.:Отличное фото! (2011-09-07 20:14:39)
Иванов Анатолий:Первоклассная фотография! (2011-09-07 21:34:47)
Абрамкин Сергей:Спасибо всем за добрые слова! (2011-09-07 21:54:34)
Leha:Отлично! (2011-09-07 22:04:58)
Деркач Виктор:Это более чем железнодорожно!) Круто! (2011-09-07 22:12:08)
rpchmi:При хорошем ветре и случайном окурке выгорит вся станция. (2011-09-07 22:41:33)
Павел:Круть! Очень понравилось фото! (2011-09-11 10:48:13)

Cт. Верхнекамская, Гайно-Кайская ЖД, 12.VIII.2011
Абрамкин Сергей

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз 2ТЭ10В-4920 с пригородным поездом, ст. Верхнекамская, 12.VIII.2011
Абрамкин Сергей

Lelik:Нормально так пути заросли (2011-10-28 14:20:52)
Иванов Анатолий:Красота! (2011-10-28 20:14:52)
Тёмыч:Супер, как уютненько!!! (2011-10-28 21:09:16)
Андрей:Очередной шедевр, Серёга! (2011-10-28 22:03:48)

Тепловоз ТЭМ2-5353, перегон Верхнекамская - Заводская, Гайно-Кайская железная дорога, 12.VIII.2011
Абрамкин Сергей

Илья Семёнов:Очень мило! Сельский жанр (2011-10-28 09:51:42)
Ирина:Зона для Сталкера (2011-10-28 10:26:37)
Иванов Анатолий:Прекрасная фотография! (2011-10-28 20:15:21)
Тёмыч:Хорошее фото!!! (2011-10-28 20:41:27)
Leha:Периферия. (2011-10-28 23:35:02)

Тепловоз ТЭМ2-5353 с вагоном для спецконтингента, ст. Верхнекамская, Гайно-Кайская железная дорога, 12.VIII.2011
Абрамкин Сергей

Абрамкин Сергей:Вагон прицепят к поезду Верхнекамская - Яр. С другой стороны вагон выглядит как обычный пассажирский (т.е. полным количеством окон), но на окнах естественно решетки. (2011-09-12 12:26:07)
Лев:Классное фото! (2011-09-13 08:34:14)
Тэмулэн.Б:Красиво, тепловоз очень старый... (2011-09-13 18:45:07)
Skeleton:Это не ведомственная дорога? (2011-09-13 21:11:21)
Абрамкин Сергей:Ведомственная, от чего ж нет. (2011-09-14 01:00:37)
Skeleton:По яндекс-карте смотреть, то там такая сеть-лабиринт- не на одну сотню километров. А на самую северную Крутоборку ничего не идет? (2011-09-14 02:46:38)
Абрамкин Сергей:Лабиринт там из-за того, что УЖД обозначены наравне с ЖД широкой колеи. Яндекс-карта составлена по топокартам 1960х-1990х годов. В наше время лабиринта уже нет, и даже не известно, доходит ли ЖД до Крутоборки. (2011-09-14 11:15:36)
bsd:>не известно, доходит ли ЖД до Крутоборки ============ Не известно?! Серьёзно или смеётесь? ============ Всё о дороге: [] [] (2011-10-11 22:33:25)
Абрамкин Сергей:А фотографии-то где с 2011го года? Ни по одной ссылке не нашел. (2011-10-12 14:17:42)
bsd:Фотографии пока здесь: [] Для скачивания нужна регистрация, но это в любом случае имеет смысл - на Rutracker масса всего полезного. (2011-10-12 18:27:31)

Тепловоз 2ТЭ10В-4379 с пригородным поездом Верхнекамская - Яр, перегон Кирс - Гарь, линия Яр - Верхнекамская, 13.VIII.2011
Абрамкин Сергей

Абрамкин Сергей:В дыму лесных пожаров (2011-12-15 14:21:29)
Артём Дроздов:Красиво! (2011-12-16 13:55:15)
Абрамкин Сергей:Я сейчас подумал, что серия фотографий этого поезда напоминает кадры с УЖД Антоновка - Заречное (где кроме такого поезда ничего не ходит) (2011-12-16 14:01:27)
TEP70U:Эх, мазута... (2011-12-16 15:34:59)
Eagle1812:Очень понравилось! (2011-12-16 16:07:23)
Илья Семёнов:Очень мило. Прекрасный снимок глубинки! (2011-12-16 16:08:24)
Иванов Анатолий:Прекрасная фотография! (2011-12-16 17:56:49)
Андрей:Антураж у фото еще тот (2011-12-16 19:29:47)
Абрамкин Сергей:Я ездил на эту линию как раз из-за антуражей Слабое движение окупается этим с головой. (2011-12-16 19:33:14)
Leha:Понравилось. Судя по нескольким фото с этим пригородным ходит один и тот же тепловоз. (2011-12-16 21:56:54)
AVVA:---Отличное фото. (2011-12-16 23:45:28)

Динамический стабилизатор пути ДСП-С4-072 на станции Зуевка, 15.VIII.2011
Igo-Shev

dserge:Экскурсионно-прогулочный (2011-11-08 02:30:16)

Пост ЭЦ станции Полой, 15.VIII.2011
Igo-Shev

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Водонапорная башня на станции Полой, 15.VIII.2011
Igo-Shev

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

"По дороге с облаками". Электропоезд ЭР9ПК-169 на перегоне Чухломинский - Лянгасово, 19.VIII.2011
Михаил Катков

sergius-221:Не пойму, бригада поезд ведёт или газеты читает? (2014-10-05 04:58:21)
seryvolk:Это жопа поезда похоже. (2014-10-05 09:43:39)
Ирина:От солнца могли закрыться (2014-10-05 09:56:02)
ЭР9:> Не пойму, бригада поезд ведёт или газеты читает?
бывает что сигнальные жилетки зашивают на ходу (2014-10-05 10:23:28)
Михаил Катков:2. Это голова поезда, электропоезд идет вперед (2014-10-05 15:20:57)
Михаил Катков:4. Да бывает и такое: [] (2014-10-05 15:26:36)
Дмитрий Дедякин:Там на "кресло" иной раз не приземлишься, часа три под солнцем в жару, и пипец, "жаркое" (2014-10-05 15:53:00)
Klosman:Приятное фото! (2014-10-05 17:40:54)
Олег:Почему-то думается, что на фото уже станция Лянгасово. (2014-10-06 00:18:53)
Михаил Катков:9. Электропоезд отправился с о.п. Дачная (2014-10-06 00:24:27)
Олег:Дачная уже в пределах Лянгасово находится. (2015-01-18 19:25:45)
Михаил Катков:11. Снимал еще до входного! (2015-01-18 19:56:07)

Электропоезд ЭР9ПК-318 на ст. Киров, 19.VIII.2011
Михаил Катков

Eagle1812:Хорошее фото! (2014-10-09 04:45:19)
Прок@зник:Понравилось. (2014-10-09 22:51:44)
Адмирал:Замечательно. (2014-10-09 23:01:39)

Вокзал станции Альмеж ГЖД, 21.VIII.2011
Мегапупс

Павел:Замечательно! Прям избушка из сказки (2011-09-04 14:10:43)
SPIKE2010:Красиво и оригинально. (2011-09-04 19:42:26)
simpyalex:красивый домик (2011-09-04 20:45:13)

Вокзал станции Мураши, 21.VIII.2011
Мегапупс

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вокзал станции Опарино, 21.VIII.2011
Мегапупс

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Новый вокзал станции Юрья, 21.VIII.2011
Мегапупс

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 726-750 751-775 776-800 801-825 826-850 851-875 876-900 901-925 926-950 951-975 976-1000 1001-1025 1026-1050 1051-1075 1076-1100 1101-1125 1126-1150 1151-1175 1176-1200 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 2676-2700 2701-2723


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы