| Электровозы ЧС4Т-728 и ЧС2-828 на ст. Балезино, Горьковская ж.д, 11.VII.2012
Владислав
| Прок@зник: | Хорошо. (2012-11-18 13:28:43)
| | Ластовка М.О.: | Очень крепкий аппарат был. (2012-11-18 21:49:25)
| | Прок@зник: | Был? в смысле сейчас раздолбан? Я уж подумал про действующий/не действующий. Так-то оба еще в работе. (2012-11-18 23:23:30)
| | Ластовка М.О.: | Был,в смысле с ним (728м) 180 вжигали раньше... Во,были времена! (2012-11-18 23:27:50)
|
|
| Электровоз ЧС4Т-728 со скорым поездом №17 Пермь - Москва на ст. Балезино, Горьковская ж.д, 11.VII.2012
Владислав
| Дмитрий Дедякин: | Это правда про отмену поезда после нового года?Чтоб авиамоторостроители полетали на самолётах с их агрегатами? (2012-12-16 09:28:56)
| | Юрий: | К сожалению, правда. Поезд №17/18 отменяется. Но,вроде бы, с нового графика 2013/2014 г. по его нитке планируют пустить свердловский №7/8 (2012-12-16 10:58:51)
| | Владислав: | 15 января 2013 г. поезд отправится из Перми в свой последний рейс. Жаль! (2012-12-16 19:34:25)
| | ВВ Концедалов: | Интересно,а на основании чего принято такое глупое и бездумное решение???Неужели у нас достаточно поездов,ведь в пятницу/воскресенье-понедельник порой не уедешь из-за отсутствия билетов?!! (2012-12-17 12:53:38)
| | LeoMessi19: | Очередная тупость безмозглых чиновников. (2012-12-17 14:45:35)
| | Ирина: | На зиму. (2012-12-17 14:46:59)
| | Александр: | Те, кто составляет расписания в РЖД, вообще больные на голову! (2012-12-19 15:16:48)
| | Leha: | С большим трудом верится, что в городе с населением более миллиона не найдется людей, кому надо будет в течении зимы поехать в Москву или например с пересадкой дальше.. Бардак. (2012-12-19 15:31:35)
| | IAGSoft: | Через Пермь куча проходящих на Москву. (2012-12-19 15:35:59)
| | Leha: | Всё равно города миллионники должны иметь так сказать свои поезда, с такой логикой можно и кучу других поотменять. Просто начальников очень много стало, надо содержать, в этом и вся проблема. (2012-12-19 15:53:13)
| | Ирина: | Есть поезда из ближайших городов Екатеринбург - Москва, Приобье - Москва, Нижний Тагил - Москва, которые зимой недозаполняются. Можно предусмотреть продажу билетов для пассажиров из Перми. (2012-12-19 16:04:23)
| | Ирина: | Есть поезд через день Пермь - Симферополь через Москву. (2012-12-19 16:06:37)
| | ЯР: | Сейчас поезд 17/18 воздух возит, например на завтра 373 плацкарты(1878р) – порядка 7 пустых вагона. Время прибытия, как в Пермь так и в Мск (не очень удобное). «Загнать» всех Пермских пассажиров на 7/8 где на завтра 352 места (1983р) или любой др. фирменный транзит.
Простая плацкарта 1286 р. на нефирменный поезд. Люди делают выбор – дешевле, удобней и т.д. и т.п.
(2012-12-19 18:47:11)
|
|
| Электровоз ЧС2К-498 на ст. Балезино, Горьковская ж.д., 11.VII.2012
Владислав
| Владислав: | Электровоз отцепился от скорого поезда №110 Новый Уренгой - Москва. Вдали стоят электровозы ЧС4Т-728 и ЭП2К-111. (2012-12-17 19:42:28)
| | ЯР: | ...на Мск номером 109 идет наверно? (2012-12-20 04:27:17)
| | Владислав: | Верно, №109. (2012-12-20 07:31:24)
|
|
| Электровоз ЧС2-828 со скорым поездом №17 Пермь - Москва на ст. Балезино, Горьковская ж.д, 11.VII.2012
Владислав
| ВикторБГ: | Кроме электровоза, получилась ещё станция стыкования, по характерным опорам. И типичный процесс оправления: сигнализирование, два пантографа, машинист выглядывает и набирается. Содержательное фото. (2012-12-14 19:47:11)
| | ЯР: | нет, отправление будет после того как ЧС4Т под состав зайдет, тормоза попробует... (2012-12-15 00:36:15)
| | ВикторБГ: | Так поезд идёт на Москву или наоборот? (2012-12-15 01:16:53)
| | ЯР: | ...да на Мск в сторону Кирова, к Мск нечётные номера от Мск чётные (2012-12-15 02:34:25)
| | Александр528: | А почему пассажиров выпустили на узкую платформу, когда с другой стороны поезда широкая? (2012-12-23 12:41:06)
|
|
| Электровоз ВЛ80Т-1948 на ст. Балезино, Горьковская ж.д, 11.VII.2012
Владислав
| Владислав: | Фото локомотива впервые в фотогалерее. Приписан к депо Лоста, Северная ж.д. (2012-12-14 07:04:09)
| | Прок@зник: | Что-то я не пойму по приписке на сайте trainpix.org он значится в приписке ТЧЭ-10 Карасук ЗАП.СБ.ЖД. ( к примеру как снятый мною под Лопарево ВЛ80Т-920)
На сайте Фотографии ж.д. транспорта он вообще к Лянгасово приписан ТЧЭ-9 (Хотя ВЛ80Т там вообще никогда не было). Кто сможет мне дать правильную инфу? (2012-12-14 22:00:06)
| | ВикторБГ: | Теперь понятно по времени с соседнего фото, на котором машинист ЧС2 выглядывал, когда помощник давал на отъезд при расцеплении. (2012-12-15 01:22:24)
| | LeoMessi19: | Владислав, откуда информация, что восьмидесятка лостинская? (2012-12-15 14:33:56)
| | Владислав: | Насчёт депо могут быть сомнения, но электровоз с Северной ж.д. (2012-12-15 17:11:37)
| | Селивановский Николай: | Не бывает таких грязных электровозов в Лосте. А вот в Лянгасово Горьковской бывают. (2012-12-15 17:43:26)
| | LeoMessi19: | Скорее всего Николай прав — электровоз лянгасовский. (2012-12-15 21:42:36)
| | Прок@зник: | Бывают к сожалению, видел на переезде в Антропово. Но правда, очень редко. Николай отчасти правильно намекнул на тот факт, что в Лосте за машинами более или менее ухаживают. Но машина может быть все таки ТЧЭ-11 Лоста СЕВ. Не так давно была инфа о передаче с Карасука Тэшек. Пример - [ ]
То же самое мне кажется в случае ВЛ80Т-1948. Но это не утверждение, а предположение. (2012-12-15 23:11:20)
| | Прок@зник: | А в Лянгасове, да и вообще на ГОРЬК.ЖД., никогда не было Тэшек, там наши ездили (Вологодские (Лостовские). (2012-12-15 23:15:49)
| | Селивановский Николай: | Мало ли где чего не было. (2012-12-16 00:11:25)
| | Прок@зник: | Мда
ВЛ80Т в Лянгасово, обалденно (2012-12-16 01:12:06)
| | Селивановский Николай: | Господин Скопец, вы можете добавить сколько угодно смайликов к своему комментарию, но утверждение, что этот электровоз приписан к Лосте очень спорное. Я же в отличие от вас и от автора, написал(не утверждая, лишь предположил),что электровоз скорее С ГЖД, чем с СЖД. И то что там не было ВЛ80Т еще ни о чем не говорит. Сегодня не было, завтра есть, послезавтра снова нет. (2012-12-16 10:26:42)
| | Ирина: | Борис тоже ничего не утверждает, только предполагает. На неделе спрошу, чтобы помогли отследить по АСУТ-Т. (2012-12-16 14:07:18)
| | Огнев О. В.: | На Горьковской ВЛ80т не было и нет, лишь иногда заходят на подъёмку в Горький-Сорт. Данный агрегат на июнь с.г. был приписан к депо Карасук. В конце 90-х - начале 00-х работал в пассажирском движении - видны артефакты от оборудования ЭПТ и ЭОВ. (2012-12-16 14:08:24)
| | Прок@зник: | Товарищ Селивановский, смайлики, они очень добрые в отличие от Вас. Ну это ладно. Посмотрим в последующем. Я думаю он окажется в ТЧЭ-11 Лоста. (2012-12-16 22:39:56)
| | LeoMessi19: | В общем, так: по имеющейся у меня информации летом этого года данный электровоз передали в депо Лянгасово, это 100%. В ближайшее время вроде должны передать Лосте, но пока неизвестно, передадут ли. (2012-12-17 12:53:00)
| | Ирина: | Уточнила. АСУТ говорит, что приписка Лянгасово ГОРЬК. 10 штук ВЛ80Т передали в Лянгасово. Так что теперь на Горьковской ВЛ80Т есть!
(2012-12-17 14:54:08)
| | LeoMessi19: | Вот и разобрались (2012-12-17 15:00:59)
| | Селивановский Николай: | Хорошо смеется тот, кто смеется последним. (2012-12-17 17:21:21)
| | Прок@зник: | Вот именно, Николай, смеётся, в отличие от Вас. (2012-12-18 01:44:38)
| | Ирина: | Давайте говорить: улыбается, радуется. (2012-12-18 09:34:18)
|
|
| Электровоз ЭП2К-097 на ст. Балезино, Горьковская ж.д, 14.VII.2012
Владислав
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирские поезда "Томич" и "Россия" на ст. Балезино, Горьковская ж.д., 14.VII.2012
Владислав
| Андрей: | Судя по всему ЧС2 ещё только заходит под "Томич"? Почему тогда проводник последнего вагона уже показывает жёлтый флажок? (2012-11-19 07:38:41)
| | Кирилл О.: | Ошибаетесь, часть состава уже за выходным и поезд отправился, просто локомотив вне поля зрения (хотя вроде его крыша видна над вагонами поезда). (2012-11-19 07:48:49)
| | Владислав: | Электровоз ЧС2-303 будет под "Россию" заходить. "Томич" отправился с электровозом ЭП2К-141. (2012-11-19 09:20:09)
| | Андрей: | Понял. Спасибо за разъяснение. (2012-11-19 10:15:02)
| | Владислав: | Справа видна крыша "Гранита", заходящего под состав. (2012-11-19 10:20:40)
| | LeoMessi19: | > часть состава уже за выходным
Выходной светофор станции НАМНОГО дальше. (2012-11-19 12:05:37)
| | ЯР: | > Выходной светофор станции НАМНОГО дальше.
в конце платформы вот такие ВЫХОДНЫЕ светофоры
[], [] (2012-11-19 19:11:34)
|
|
| Фирменный поезд №2 "Россия" Москва - Владивосток на ст. Балезино, Горьковская ж.д, 14.VII.2012
Владислав
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Балезино, Горьковская ж.д, 14.VII.2012
Владислав
| LeoMessi19: | Понравилось. (2013-07-08 22:53:02)
|
|
| Электровоз ЧС4Т-642 на ст. Балезино, Горьковская ж.д, 14.VII.2012
Владислав
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ80С-2033 с грузовым поездом на ст. Балезино, Горьковская ж.д, 14.VII.2012
Владислав
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Водонапорная башня, ст. Яр, 25.VII.2012
IAGSoft
| Ирина: | На ходу снято? Не припомню, чтобы мой поезд когда-нибудь останавливался на этой станции. (2012-08-11 08:54:38)
| | IAGSoft: | На ходу через стекло... Мне стыдно... (2012-08-11 08:58:47)
|
|
| Электровоз ЧС4Т-731 на станции Кизнер, 1.VIII.2012
Зайнуллин Ринат
| Огнев О. В.: | Спасибо за фото. Жаль, вокзал не в кадре. (2013-01-23 00:13:41)
| | Поморцев.Д: | Класс! (2013-01-24 18:47:48)
|
|
| Тепловоз 3ТЭ10У-0005 и электровоз ВЛ60К-1399 (ВЛ60ПК-1399) в составе грузового поезда, обгонный пункт Шур, 23.VIII.2012
ЯР
| ЯР: | ...извиняюсь за качество, на ходу из окна проходящего поезда 
...вроде как и ПС и раздельный пункт не "частые гости"? (2012-09-02 04:38:46)
| | Саша: | Закоптили "буржуйкой" свежевыкрашенную крышу. Есть повод в корпоратив перекрасить (2012-09-03 09:22:16)
| | Ластовка М.О.: | Корпоратив ему по сроку службы не положен! Скорее всего в своей жизни идет из последнего большого ремонта (2012-09-03 10:07:38)
| | Skeleton: | Почему ? Им давно уже пора на лом. Для своего времени они в целом были хорошими машинами, но полвека- это в глобальную эпоху считай тыщелетие. (2012-09-03 10:28:03)
| | Алексей Волков: | "Глобальная эпоха" не касается всего подряд, есть и вещи, и люди, которые продолжают жить и существовать заведённым порядком. И потом, если позволяет фактический ресурс, то почему бы машине не работать? Такого соображения придерживаются по всему миру, не только у нас. (2012-09-03 16:55:31)
| | Ластовка М.О.: | У нас как раз этого не придерживаются. (2012-09-03 19:11:10)
| | Skeleton: | Да если по болтикам не разваливаются- то на относительно легких работах могут и более старые модели работать- кто же спорит? Но в магистральный траффик восточнее Мариинска его не поставят- а на каком-нить кисловодском курорте он хоть век может кататься (2012-09-03 21:09:08)
| | Владимир Бураков: | Когда спишут последние электрические утюги на колесах, типа ЭП10 или ЭП20 ВЛ60 еще будут на ходу - сто пудово! (2012-09-03 21:39:27)
| | Eagle1812: | Как раз-таки восточнее Мариинска шестидесятки ходят с обычными грузовыми. По крайней мере, так было в 2010, когда мы с Vivan755 ездили туда. В одиночку водят и сцепом по СМЕТ. (2014-02-07 08:15:04)
|
|
| Электропоезд ЭД9М-0037 и ЭР2Т-7239, ст. Балезино, 3.X.2012
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Головные вагоны электропоезда ЭР9П-116, ст. Балезино, 3.X.2012
Spv
| Eagle1812: | Тоска... (2013-09-26 04:38:12)
|
|
| Электровоз ЧС4Т-272, ст. Балезино, 3.X.2012
Spv
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровозы ЧС4Т-342, ЧС2-725, ЭП2К-082, ст. Балезино, 3.X.2012
Spv
| Александр: | Зацепер (2013-10-13 11:52:11)
| | sergius-221: | Тот , что по середине - самый удачный дизайн. (2013-10-13 17:54:33)
| | Владислав: | Уходит эпоха ЧС2. (2013-10-13 19:28:28)
| | Вс. Шимов: | И ЧС4Т, похоже, тоже. (2013-10-13 19:34:20)
| | Владислав: | Во всяком случае ЧС4Т гораздо больше, чем ЧС2 на просторах РЖД. (2013-10-13 19:39:09)
| | Виктор Х: | > Во всяком случае ЧС4Т гораздо больше, чем ЧС2 на просторах РЖД.
Так они и по-моложе будут
(2013-10-13 20:49:35)
|
|
| Электровоз ЧС2-777, ст. Балезино, 7.XI.2012
ЯР
| миша: | Три топорика. (2012-11-10 01:52:32)
|
|
| "Посвяшается основателям станции и строителям железной дороги Ижевск - Балезино в годы Великой Отечественной войны!" Паровоз-памятник Эр785-01 на ст. Балезино, 29.XI.2012
Батхурэл.Н
| Ирина: | Надпись на памятной табличке. P.S. А паровоз построен в 1949 году. Батхурэл, а в Монголии вспоминают о Дне Победы 9 мая? (2013-05-09 11:39:25)
| | Папараццо: | Красивое фото! Батхурэл, у меня тоже есть вопрос: в Вашей семье есть родственники (бабушки, дедушки), которые воевали в Великую Отечественную Войну? И есть ли среди них те, которые были награждены медалями и орденами? (2013-05-09 12:55:22)
| | Батхурэл.Н: | > Надпись на памятной табличке. P.S. А паровоз построен в 1949 году. Батхурэл, а в Монголии вспоминают о Дне Победы 9 мая?
Да, конечно вспоминаюм. Сегодня отмечали с другом. [] (2013-05-09 14:19:05)
| | Батхурэл.Н: | > Красивое фото! Батхурэл, у меня тоже есть вопрос: в Вашей семье есть родственники (бабушки, дедушки), которые воевали в Великую Отечественную Войну? И есть ли среди них те, которые были награждены медалями и орденами?
К сожалению нет. Мой дедушка только воевали на Халхын-голе.
(2013-05-09 14:21:54)
| | руслан: | К 2- Папараций- Вы историю изучали?.. Что делала Монголия в 1941-45гг? Какая ВОВ для Монголии? МНР участвовала в войне с Японией и точка. (2013-05-09 16:04:40)
| | Юрий: | Спасибо за снимок с моей малой родины!
(2013-05-10 12:07:36)
| | bsd: | Монголия участвовала в ВОВ, пусть и в меньшем объёме, чем остальные республики СССР. Оттуда уходили добровольцы на фронт, всё хозяйство работало на Победу.
=========== Тоже самое относится и к Туве, которая в то время была независимым государством, аналогично Монголии. (2013-12-10 11:21:07)
| | руслан: | 7. Обоснуйте, пожалуйста... (2013-12-10 16:47:32)
|
|
| Электровоз ЧС2-350 на станции Балезино, 29.XI.2012
Батхурэл.Н
| Юрий: | Каким ветром Вас занесло на мою малую Родину Удмуртию? Спасибо за снимок "чебурашки". Мне нравятся оригинальные проекты, а не переделки данного типа локомотивов. (2012-12-20 18:26:07)
|
|
| Электропоезда ЭД9М-0129 и ЭД4М-0180 на ст. Балезино, 29.XI.2012
Батхурэл.Н
| ЯР: | ...в ожидании, одна в сторону Кирова другая в сторону Перми пойдут.
останки электропоезда ЭР9П-116 ( []) за заборчик поставили (2012-12-09 19:03:31)
|
|
| Электровоз ЧС2-879 с поездом, ст. Балезино, 1.I.2013
Анатолий Нагорнов
| Абрамов Александр: | Хороший кадр. (2013-01-20 10:36:47)
| | Анатолий Нагорнов: | Спасибо (2013-01-21 21:57:08)
|
|
| Электровоз ЭП2К-095, ст. Балезино, 1.I.2013
Анатолий Нагорнов
| Анатолий Нагорнов: | По пути из Москвы в Екатеринбург. Поезд №068 Москва - Абакан, нас трое в купе на весь вагон, соседи (в буквальном смысле соседнее купе) подсели только здесь. (2013-01-12 20:47:54)
|
|
| Электровозы ЭП2К-120 и ЭП2К-140, ст. Балезино, 2.I.2013
Tars
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
