"Steam Engine IS" Picture Gallery Forum Help & FAQ New Picture of the Day Author's Center Comments Hall of Fame Statistics
Search:
Login
«Steam Engine IS» Picture Gallery our local time is 11:44 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Днепропетровская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 9026-9050 9051-9075 9076-9100 9101-9125 9126-9150 9151-9175 9176-9200 9201-9225 9226-9250 9251-9275 9276-9300 9301-9325 9326-9350 9351-9375 9376-9400 9401-9425 9426-9450 9451-9475 9476-9500 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 15576-15600 15601-15602

Подъездной путь со ст. Встречный до Днепропетровского международного аэропорта, 29.IX.2012
SDA

rpchmi:Аэроэкспрессам здесь не ходить (2012-10-07 09:22:37)
Eagle1812:Отличное фото! (2012-10-07 12:03:30)
Ёж:Приятное и душевное фото. Но кусочек шоссе лишний, ИМХО. (2012-10-07 12:10:18)
Папараццо:Мне тоже понравилось! А почему нельзя сделать так, чтобы в аэропорт в Днепропетровске курсировали аэроэкспрессы, как в Москве, Сочи, Владивостоке? (2012-10-07 23:30:56)
Hunter:Абы ляпнуть... (2012-10-07 23:34:53)
SDA:> А почему нельзя сделать так, чтобы в аэропорт в Днепропетровске курсировали аэроэкспрессы, как в Москве, Сочи, Владивостоке?
Это невозможно.. (2012-10-08 11:23:18)
Игонин Сергей:При СССР в аэропорту находились военные. Путь как правило ими и использовался для подвоза ГСМ и прочих грузов военного назначения. Возможно, он использовался и для обеспечения топливом гражданской авиации. К тому же путь проложен по территории города в плотной застройке, что невозможно для запуска пассажирского движения. На Яндекс панорамах это хорошо видно. (2012-10-08 11:55:20)

Подъездной путь с Днепропетровского международного аэропорта до ст. Встречный, 29.IX.2012
SDA

SDA:Вдали виднеется город, слева - ведется строительство объездной окружной дороги.. (2012-10-11 10:25:45)

Тепловоз 2ТЭ116-1422, перегон Самаровка - Новомосковск-Днепровский, 30.IX.2012
Andress

I.Golubev:Красноградский ковбой? (2012-12-22 17:49:53)
Andress:Да (2012-12-22 21:57:54)
Vyacheslav:Че-то совсем короткий состав. (2013-01-30 19:09:47)

Полувагон с контейнерами в составе грузового поезда, перегон Новомосковск-Днепровский - Самаровка, 30.IX.2012
Andress

Кротков:Давно таких вагонов не видел. (2015-11-30 00:09:43)

О.п. Подгородная, перегон Новомосковск-Днепровский - Самаровка, 30.IX.2012
Андрей Сергеевич

Author:This picture has no comments yet.

Электровоз ДЭ1-029, перегон Самаровка - Новомосковск-Днепровский, 30.IX.2012
Andress

Author:This picture has no comments yet.

Тепловоз ЧМЭ3-2064 отстаивается на ст. Лошкаревка, ПриднЖД, X.2012
Андрей

Author:This picture has no comments yet.

312 километр линии Мерефа - Херсон, участок Днепропетровск-Южный - Апостолово, перегон Лошкарёвка - рзд 319 км, X.2012
Андрей

Красиля Александр:От Апостолово до Херсона кимометраж от Мерефы идет? (2012-10-30 20:07:44)
Андрей:Да, от Апостолово продолжается это же километраж (2012-10-31 12:00:36)
Vyacheslav:Красивые места ! (2013-04-13 11:52:13)

Здание вокзала ст. Елизарово, линия Апостолово - Днепропетровск-Южный, X.2012
Андрей

Ирина:Симпатичные вокзальчики Кому бюст? (2012-10-30 18:57:07)
Андрей:Памятник Карлу Марксу (2012-10-31 11:58:22)
Vyacheslav:> Симпатичные вокзальчики
Уж очень одинаковые и похожие друг на друга на всей линии Встречный - Апостолово. (2013-01-30 23:10:25)

Пути ст. Елизарово, линия Апостолово - Днепропетровск-Южный, X.2012
Андрей

Author:This picture has no comments yet.

Посадочные платформы ст. Елизарово, линия Апостолово - Днепропетровск-Южный, X.2012
Андрей

SDA:Судя по искажениям (столба, знака "пост безпеки" и проч) применялось что-то широкоугольное Облака классные.. (2012-10-30 12:44:23)
Андрей:На фулл фрэйме это равнялось бы 28-ми мм. Облака от полярика (2012-10-30 13:15:03)

Тепловоз 2ТЭ116-1326 с поездом Днепропетровск-Южный - Апостолово, перегон Павлополье - Желтокаменка, X.2012
Андрей

Красиля Александр:Каково движение на участке??? (2012-11-09 13:36:56)
Андрей:Именно в эту поездку я впервые за десяток вылазок сюда увидел здесь полновесный грузовой под 2ТЭ116. Шел груженный на Днепр. Остальное это 3 пары пригородных из Апостолово и 1 пара по Пт, Вс из Кривого Рога. Бывает ЧМЭ3 ездят с вывозкой, в основном зерновозы, а также цистерны с питьевой водой. От станции Желтокаменка есть путь на глиняный карьер, поэтому на станции есть грузовая работа, пару десятков полувагонов там всегда стоит. (2012-11-09 13:44:48)
Vyacheslav:Андрей, возможно мы даже видели один и тот же "грузовик" Я в конце октября катался в Апостолово и по пути "туда" по Лошкаревке в сторону Днепра промчался "грузовик". Я очень этому удивился, потому как последний раз "грузовики" я там видел года 3-4 назад. (2013-01-30 18:43:49)

Пути и посадочные платформы станции Павлополье, линии Апостолово - Днепропетровск-Южный, X.2012
Андрей

Vyacheslav:На 1й путь уже давненько ничего не принимали. (2013-01-30 21:18:17)

Тепловоз 2ТЭ116-1326 с поездом Днепропетровск-Южный - Апостолово, перегон Лошкарёвка - разъезд 319 км, X.2012
Андрей

Author:This picture has no comments yet.

Тепловоз 2ТЭ116-1535 с пассажирский поездом №6407 Днепропетровск-Южный - Кривой Рог прибыл на ст. Павлополье, X.2012
Андрей

Роман:Ого, я был уверен, что там все под проводами... (2012-10-29 12:53:36)
Ирина:Здания вокзала Павлополье не снимали? Выложите, пожалуйста. Ни на одном фото толком не видно, а в галерее нету. (2012-10-29 13:11:49)
Андрей:Главный ход на КрР под проводами, а это забытая тепловозная ветка через Апостолово) До 1993 здесь водили поезда ТЭП60 (2012-10-29 13:12:33)
Ирина:Все жёлтые? (2012-10-29 15:06:59)

Пути ст. Елизарово, линия Апостолово - Днепропетровск-Южный, X.2012
Андрей

Author:This picture has no comments yet.

Перегон Желтокаменка - Павлополье, между разобранным рзд. 336 км и ст. Павлополье, X.2012
Андрей

starrag:О, спасибо за свежее фото с этой линии! (2012-10-25 20:32:58)
Андрей:Пожалуйста) В этот день я впервые за десяток поездок на эту линию встретил грузовой! Полновесный на Днепропетровск, под 2ТЭ116, 57 груженых полувагонов, дымил сильно) Но снять было невозможно, не по солнцу) (2012-10-26 06:01:50)
Vyacheslav:Вся ваша порция фото с этой линии супер! (2013-01-30 20:58:08)

Тепловоз 2ТЭ116-1240 с поездом Днепропетровск-Южный - Апостолово, перегон Павлополье - Желтокаменка, X.2012
Андрей

Vyacheslav:Спасибо за фотки с этой линии! (2013-01-30 18:45:19)

Тепловоз 2ТЭ116-1096 с пассажирским поездом Днепропетровск-Южный - Апостолово отправился с пл. 313 км, перегон Лошкарёвка - рзд. 319 км, X.2012
Андрей

starrag:Спасибо за фотосессию с линии! (2012-11-04 23:27:05)

Пригородный поезд сообщением Днепропетровск-Южный - Апостолово, перегон Днепропетровск-Южный - Встречный, 2.X.2012
SDA

Илья Семёнов:интересно. толь думаю, лучше было бы камеру левее повернуть. (2012-10-14 07:42:40)
SDA:Там было просто тёмное дерево.. Обрезалось.. (2012-10-14 10:18:59)
Прикарпатский партизан:Здорово! (2012-10-14 13:28:17)
Папараццо:Очень эффектно смотрится "размазанный" электропоезд (и вообще, любой подвижной состав) на длинной выдержке! Небо тоже здОрово вышло! (2012-10-14 13:32:37)
Ирина:Это не электропоезд и даже не электровоз. (2012-10-14 13:50:09)
Андрей:Вот уж не думал что эта ночная пара Днепропетровск - Апостолово - Днепропетровск сейчас ходит. Вроде бы ранее он был "по указанию" лишь в летнее время. И кого он возит?)) (2012-10-14 17:06:33)
руслан:А созвездие в небе!.. (2012-10-14 18:35:28)
Папараццо:Извините, я перепутал. Видимо, не заметил, что автор указал в описании пригородный поезд (тепловоз с пассажирскими вагонами). (2012-10-14 22:55:05)
Ёж:Фото классное и (опять) душевное. Есть подозрение, что пропустил его при голосовании . (2012-10-14 23:15:21)
Vyacheslav:> Вот уж не думал что эта ночная пара Днепропетровск - Апостолово - Днепропетровск сейчас ходит. Вроде бы ранее он был "по указанию" лишь в летнее время. И кого он возит?))
Ночник никто не отменял, в ходу ежедневно. Он ходил даже в самые тяжелые времена. Вечерний рейс заполняется очень хорошо, в пятницу и в воскресенье он вообще плотно забит. А в теплое время года 1.04 по 31.10 ходит пара 6403/6406 и на зиму его отменяют. (2013-01-30 22:55:50)

Маневровый тепловоз ЧМЭ3-3780, станция Просяная, 2.X.2012
Максим

Author:This picture has no comments yet.

Электровоз ВЛ11М-016, депо Кривой Рог, 7.X.2012
SDA

Wolzow:Ух ты! Вот это классно "прокачали" тачку! Большие зеркала, нормальные дворники, изменили боковые окна, кондиционер опят же таки! Жаль стоит кондей не красиво- вид портит, его бы в хвост секции, ну и короба с морды срезать, всё равно в СМЕ не ездит. Но все рано отлично! Это не не "ПИД" малевать по ржавчине! (2012-10-16 19:24:25)
GloomyBoy:> короба с морды срезать
...люлечное и противоразгрузочное выбросить подальше. Рычажку сделать попроще. Заземляющие понадёжнее. Разъединители перенести в другое место. Продолжать можно до бесконечности (2012-10-16 21:10:47)
agura:Противоразгрузочное выбросить подальше? Что за ерунду Вы пишете? (2012-10-17 08:53:23)
Urman_Diesel:Да он упорот. Ему ВЛ22 подавай. (2012-10-17 14:05:04)
GloomyBoy:3,4. Ну вот когда вы будете менять рычаги противоразгрузочных на ТР-1 без подъёма кузова, я посмотрю на то, как вы упоретесь и какую ерунду будете говорить в процессе (2013-11-27 18:50:58)

Электровоз ВЛ8М-976, ст. Сухачёвка, 7.X.2012
Александр Ищенко

Author:This picture has no comments yet.

Тепловоз ЧМЭ3-2159, депо Кривой Рог, 7.X.2012
SDA

Author:This picture has no comments yet.

Электропоезд ЭПЛ2Т-026, станция Просяная (Имени Приклонского В.В.), 7.X.2012
Максим

Ирина:Переименована в станцию Имени Приклонского В. В. (2012-10-09 09:11:40)

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 9026-9050 9051-9075 9076-9100 9101-9125 9126-9150 9151-9175 9176-9200 9201-9225 9226-9250 9251-9275 9276-9300 9301-9325 9326-9350 9351-9375 9376-9400 9401-9425 9426-9450 9451-9475 9476-9500 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 ... 15576-15600 15601-15602


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · Top of Page