| Участок о.п. 8 км - о.п. 15 км, линия Яр - Верхнекамская, 7.X.2010
Абрамкин Сергей
| Абрамкин Сергей: | Посёлок Пудем (2010-11-12 15:06:10)
| | Ирина: | Утро? (2010-11-14 05:28:47)
| | Eagle1812: | Приятное фото. (2010-11-14 14:08:34)
| | Абрамкин Сергей: | Ирина: вечер  (2010-11-14 23:34:15)
| | dserge: | А неплохой достаточно снимок получился и обделен комментариями (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| О.п. 8 км (посёлок Пудем), линия Яр - Верхнекамская, 7.X.2010
Абрамкин Сергей
| Абрамкин Сергей: | Местные почему-то говорят "Пудэм" (2010-11-12 15:09:17)
|
|
| Мост через р. Пудемка, участок о.п. 15 км - о.п. 23 км, линия Яр - Верхнекамская, 4.XI.2010
Абрамкин Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-0263 с пригородным поездом Верхнекамская - Яр, участок о.п. 15 км - о.п. 8 км, линия Яр - Верхнекамская, 4.XI.2010
Абрамкин Сергей
| Абрамкин Сергей: | 8-часовой световой день, низкое солнце, и еще облачность. В середине дня было очень темно. (2011-06-03 13:25:28)
| | bazz_linser: | Сергей, я в восторге! Класс!! (2011-06-04 22:00:03)
| | Влад: | Потрясающе !!! (2011-06-12 23:42:37)
| | Абрамкин Сергей: | Спасибо (2011-06-17 11:23:47)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-0263 с пригородным поездом Верхнекамская - Яр, участок о.п. 15 км - о.п. 8 км, линия Яр - Верхнекамская, 4.XI.2010
Абрамкин Сергей
| Абрамкин Сергей: | 8-часовой световой день, низкое солнце, и еще облачность. В середине дня было очень темно. (2011-06-03 13:26:41)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-0263 с поездом Яр - Верхнекамская, участок о.п. 15 км - о.п. 23 км, линия Яр - Верхнекамская, 4.XI.2010
Абрамкин Сергей
| Абрамкин Сергей: | 8-часовой световой день, низкое солнце, и еще облачность. В середине дня было очень темно. (2011-06-03 13:44:55)
| | AVVA: | ---Кадр, когда поезд вышел из петли, наверное очень хорош? (2011-06-04 09:28:56)
| | Абрамкин Сергей: | В том кадре задний план в дыму Он есть в галерее. (2011-06-17 11:23:20)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-0263 с поездом Яр - Верхнекамская, участок о.п. 15 км - о.п. 23 км, линия Яр - Верхнекамская, 4.XI.2010
Абрамкин Сергей
| Лиша: | Отлично. Вот оно - фото для спальни (2010-12-28 14:55:13)
| | Лиша: | Нет, что, Вы. В своей. В этой фотографии есть некое таинство, недосказанность и настроение. (2010-12-29 07:51:01)
| | Серега: | Согласен. Надоели плакаты с тупыми голыми бабами. (2010-12-29 15:33:26)
| | Дмитрий Дедякин: | С умными и одетыми не надоели? (2010-12-29 15:38:57)
| | kuri koer: | Вот у меня на кухне висит умная "Одетая Маха" - очень рекомендую. (2010-12-29 15:41:09)
| | Дмитрий Дедякин: | А у меня почему-то табель-календарь на 2010 и "Мягков" с Томасом Кинкаде (2010-12-29 15:48:06)
| | dserge: | Озадачили, Лиша. В догадках для чьей это спальни? )) Железнодорожных ЭМО? (2011-04-17 21:24:02)
| | dserge: | > В этой фотографии есть некое таинство, недосказанность и настроение.
Это да, но.. всё-так для спальни я её нахожу мрачноватой.)) Хотя мне это импонирует, когда у творческого человека есть свой особый интересный взгляд. На спальню в том числе. > Надоели плакаты..
А Вы попробуйте сменить плакаты на картины. )) Поверьте, это совсем другая аура. Для спальни, например, можно и "Маха обнаженная", кухня - "Маха одетая", гостиная - из Мане что-нибудь)) (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10В-4383 с пригородным поездом Верхнекамская - Яр, участок о.п. 15 км - о.п. 23 км линии Яр - Верхнекамская, 7.XI.2010
Абрамкин Сергей
| Батхурэл.Н: | +4 (2010-11-13 04:31:21)
| | Дмитрий Зю.: | Очень красиво,пригородный да под В-шкой! (2010-11-13 10:48:40)
| | Баландин Д.: | Классическая картина - лянгасовская вэшка удмуртско-кировских лесах Отлично! (2010-11-13 11:20:56)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10В-4383 с пригородным поездом Яр - Верхнекамская, участок о.п. 15 км - о.п. 23 км линии Яр - Верхнекамская, 7.XI.2010
Абрамкин Сергей
| Pifon: | Нравится! Душевно! (2010-12-24 19:36:41)
| | Мihail-service: | Поршневая у теплика явно изношена, синий дымок признак масла! а фото и правда душевное! (2010-12-25 10:54:54)
| | Ирина: | Наверное, долго ждать здесь приходится движения (2010-12-25 13:28:53)
| | Абрамкин Сергей: | Если знать, когда что ходит, то ждать не приходится - дело в том, что там даже грузовые идут по фиксированным ниткам. На Яр идет грузовой за час-полтора до пассажирского Вкамс.-Яр, из Яра идет грузовой через час-полтора после пассажирского Яр-Вкамс. Тогда, за ноябрьский световой день (8 часов), прошло 5 поездов. (2010-12-25 14:16:58)
| | Абрамов Александр: | Круто. (2010-12-25 16:46:56)
| | Vivan755: | Да, круто. Даже четвёрку дам за редкость момента. Одного не пойму, зачем две секции кочегарить? У ТЭ3 была возможность запуска ДГУ от главного генератора работающей секции, почему она, интересно, не сохранена на 2ТЭ10х, милое дело — нужна вторая секция, раскрутил её хорошенько от генератора горячей и запускай спокойно, так даже холодный не проблема запустить (2010-12-25 19:33:36)
| | Александр Губанков: | А сейчас разве разрешают глушить одну секцию? (2010-12-25 20:12:55)
| | Vivan755: | >
А в голове твоей опилки...
Допустим-с... Обоснование давай. Пока я вижу «мамой клынус! Щитоб я эл адну свынью! Илы дажы двэ!» (2010-12-25 22:42:08)
| | Лиша: | про опилки понравилось))) по-доброму (2010-12-25 23:32:53)
| | Const: | Интересно, что Виван подразумевает под словами "раскрутил её хорошенько" и в чём будет спокойность последующего запуска (2010-12-26 06:28:35)
| | Ластовка М.О.: | > ...нужна вторая секция, раскрутил её хорошенько от генератора горячей и запускай спокойно, так даже холодный не проблема запустить
А в голове твоей опилки...
(2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10В-4434 с грузовым поездом, участок о.п. 15 км - о.п. 23 км линии Яр - Верхнекамская, 7.XI.2010
Абрамкин Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-1597 с вагоном-путеизмерителем, участок о.п. 15 км - о.п. 23 км, линия Яр - Верхнекамская, 7.XI.2010
Абрамкин Сергей
| Илья Семёнов: | Понравилось! (2010-12-02 09:13:19)
| | Лиша: | Очень приятно, камерно так (2010-12-02 13:23:52)
| | Анохин В.В.: | Хоть морда тепловоза и чуть мытая от движения, всё-равно фото понравилось. (2010-12-03 01:11:41)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10В-4434, участок о.п. 8 км - о.п. 15 км, линия Яр - Верхнекамская, 7.XI.2010
Абрамкин Сергей
| Шмаргунов: | Хорошо! А что за объектив? Отвратительно собирает свет (2010-11-26 09:40:43)
| | Абрамкин Сергей: | Объектив Nikkor 16-85. Вы про зеленый отблеск прожектора? (2010-11-26 10:23:14)
| | Лиша: | Брутально (2010-11-26 10:33:55)
| | Шмаргунов: | > Объектив Nikkor 16-85. Вы про зеленый отблеск прожектора?
Нет, про рассеивание света у прожектора. Почти все никкоровские зумы страдают этим, сторонние вроде сигмы в этом плане куда лучше [ ]
(2010-11-26 10:45:49)
| | Абрамкин Сергей: | Я думаю, здесь сыграло роль темное освещение. Были уже такие хорошие сумерки - естественно, что на выдержке 1/50 прожектор заслепил хорошую площадь кадра. Сигму выкинул, она к сожалению давала ядовито-серые цвета травы, которые никак не выправить: [] (2010-11-26 12:23:28)
| | Анохин В.В.: | Зуб даю: зелёный блик - от защитного УФ-фильтра, вернее от переотражения между ним и линзой объектива. Поэтому его не использую. (2010-11-26 13:38:54)
| | Шмаргунов: | > Сигму выкинул, она к сожалению давала ядовито-серые цвета травы, которые никак не выправить
Сигмы разные бывают (2010-11-26 16:02:10)
| | Селивановский Николай: | > Объектив Nikkor 16-85
Никогда бы не подумал (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Паровоз Эр785-01, станция Балезино, 20.II.2011
Созинов Алексей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезда ЭД9М-0129, ЭД4М-0018, станция Балезино, 20.II.2011
Созинов Алексей
| Зильбергерц Печокин: | Встреча на Эльбе! (2011-03-22 09:19:54)
| | Ирина: | А откуда ходит "переменный"? (2011-03-22 09:25:37)
| | Владислав: | ЭД9М курсирует по маршруту "Киров-Балезино". (2011-03-22 12:12:16)
|
|
| Электровоз ЧС2-570, станция Балезино, 20.II.2011
Созинов Алексей
| Абрамов Александр: | Хорошо. (2011-03-11 07:10:15)
| | Юрий Е: | Отличное фото. Спасибо. (2012-01-15 21:32:15)
|
|
| Электровозы ВЛ80С-1487/1503 и 2ВЛ60К-0001 (ВЛ60К-2464 и ВЛ60К-2465) на ПТОЛ Агрыз, 12.III.2011
Stef
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровозы ВЛ60К-2587 и ВЛ80С-1422, ПТОЛ Агрыз, 13.III.2011
Stef
| Прок@зник: | Отлично (2011-07-06 08:43:38)
| | А. Фёдор: | Мне тоже нравится!!! (2011-07-06 17:02:54)
| | Marat Khasanov: | Да, класс. Два красавца. (2011-07-06 22:55:53)
|
|
| Электровоз ЭП2К-087, ст. Балезино, 18.V.2011
ЯР
| Ирина: | "Сибиряк"? (2011-05-23 11:22:08)
| | Urman_Diesel: | Нет, из Москвы-Сортировочной приехал или из Киева. Надо сверить с моей записной книжкой. (2011-05-24 03:21:52)
| | Ирина: | ??? Поезд "Сибиряк" Москва - Новосибирск, я спрашивала. Уже выяснилось, что поезд № 56 "Енисей" Москва - Красноярск. (2011-05-24 08:30:27)
| | ЯР: | ...время 9-18 (мск) поезд № 56 "Енисей" Мск-Красноярск [] (2011-05-24 08:53:24)
| | AvAst: | Да ладно Вам, Ирина. Человеку съязвить хочется, хумор у него такой.. видимо (2011-05-24 08:54:42)
| | Прок@зник: | Очень здорово видеть ЭП2К в Европейской части России (2011-05-24 11:06:54)
| | Кречетов Дмитрий: | Хорошое фото. Надо их пофотографировать, пока они красные. А то скоро в историю уйдут. (2011-05-24 12:21:24)
| | geo.m64: | > Очень здорово видеть ЭП2К в Европейской части России
А шесть штук ЭП2К в ТЧЭ-8 ОКТ в Азии что ли? (2011-05-24 13:12:27)
| | Eternity: | И как давно барабинские ЭП2К стали следовать до Балезино? (2011-05-24 13:19:51)
| | Ирина: | После майских праздников с 10 мая пошли до Балезино без отцепок более-менее регулярно (2011-05-24 13:37:53)
| | Eternity: | Интересно, на Свердловскую ж.д. не планируется поступление ЭП2К?
Т.к.грязно-зелёные чебурашки довольно унылое зрелище. (2011-05-24 13:56:56)
| | Прок@зник: | Не в Азии конечно, но тут имелись ввиду машины ЗСЖД (2011-05-24 14:00:50)
| | Юрий Е: | До дизайна чебурашек ЭП2К как до луны. Имхо. Один цвет и оживляет. (2011-05-24 14:09:53)
| | Eternity: | Сейчас ЭП2К стали выпускаться в пид-окрасе. Можно сказать, что красный окрас им идёт больше всего. (2011-05-24 14:21:07)
| | Кречетов Дмитрий: | > Можно сказать, что красный окрас им идёт больше всего.
ИМХО красный окрас - единственный, в котором он не выглядит страшным.
(2011-05-24 15:41:43)
| | geo.m64: | > Не в Азии конечно, но тут имелись ввиду машины ЗСЖД
Так Дружинино уже, вроде, европейская часть, а туда барабинские ЧС2 ходили и ходят до сих пор. (2011-05-24 15:54:19)
| | Прок@зник: | Конкретные машины ЗСЖД - "ЭП2К" !!!! (2011-05-24 16:58:04)
| | geo.m64: | Ну, наконец-то (2011-05-24 17:53:46)
| | павел: | > После майских праздников с 10 мая пошли до Балезино без отцепок более-менее регулярно
Они без проблем доходят? Хватает ли их массы для эксплуатации по такому профилю как на пермском направлении СвЖД?
(2011-05-24 18:47:54)
| | Ammendorf: | На мой взгляд, страшнее, чем полностью красный ЭП2К, придумать сложно. Тут либо бело-красный, а-ля 030 на ОКТ, либо пид. Пид-БС, кстати, тоже хорош. Ибо моноцветность все же была уныла... (2011-05-24 21:24:51)
| | Петерлевич Владимир: | Вот и 030-й.
[] (2011-06-30 20:52:09)
| | Павел: | Да нормальный дизайн, вот ещё бы "очки" с буферных фонарей снять... (2011-07-09 10:03:57)
|
|
| Тепловоз 2М62У-0354Б с пригородным поездом, ст. Ижевск, VI.2011
tgk2
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0564 на ст. Ижевск, Горьковской ж.д, 17.VI.2011
Поморцев.Д
| DS-3: | Бока без окраски однозначно не в тему. (2011-08-03 14:53:54)
| | Абрамкин Сергей: | Да, очень люто (2011-08-03 15:30:26)
| | Юрий: | Под какой поезд он подаётся? (2011-08-04 12:57:05)
| | Поморцев.Д: | Не знаю, уехал до выходного и там стоял. (2011-08-04 21:04:26)
|
|
| Вокзал станции Ижевск, Горьковская ж.д., г. Ижевск, 17.VI.2011
Поморцев.Д
| Конюшкин Георгий: | Симпотичный вокзал! (2011-07-18 13:56:19)
| | Максимов Юрий: | Да, вокзал хорош. Чуть подальше бы. (2011-07-18 15:39:47)
| | RomanRVL: | 493 Пермь-Новороссийск стоит? (2011-07-18 18:34:48)
| | Папараццо: | Мне понравилось, приятное фото! (2011-07-18 20:08:19)
| | Поморцев.Д: | > 493 Пермь-Новороссийск стоит?
Он самый. (2011-07-18 20:58:21)
| | Павел: | Да, в Ижевске хороший вокзал, красивый (2011-07-23 20:25:22)
|
|
| Электропоезд ЭР9Е-618 на ст. Ижевск, Горьковская ж.д., 17.VI.2011
Поморцев.Д
| Павел: | А что индекс "Е" обозначает? (2011-07-23 20:26:15)
| | ДК-61-09: | Е - естественное охлаждение выпрямительных установок. (2011-07-24 00:22:32)
| | Павел: | Cпасибо! (2011-07-24 00:35:24)
|
|
| Пассажирский тепловоз ТЭП70БС-131 с поездом №493 Пермь - Новороссийск на ст. Ижевск, Горьковская ж.д., 17.VI.2011
Поморцев.Д
| Павел: | Расширяем географию? Похвально! (2011-07-23 20:23:36)
|
|
| Электровоз ЧС4Т-456 на ст. Ижевск Горьковской ж.д., 17.VI.2011
Поморцев.Д
| Дмитрий Дедякин: | Хорошее фото (2011-07-16 11:02:01)
| | Павел: | Красивое фото красивого локомотива (2011-07-23 20:24:32)
|
|
| Пассажирский электровоз ЧС4Т-456 с поездом №493 Пермь - Новороссийск на ст. Ижевск, 17.VI.2011
Поморцев.Д
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
