| Электровоз ВЛ8М-599, перегон Новогуполовка - Вольнянск, 16.IV.2011
SDA
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Отключатели двигателей ОД-8А, электровоз ВЛ8М-680, 16.IV.2011
Трёхгранка
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Линейные контакторы, электровоз ВЛ8М-680, 16.IV.2011
Трёхгранка
| Трёхгранка: | Линейные контакты отвечающие за вывод пусковых резисторов. Электропневматические контакторы ПК-41 и ПК-46 имеют дугогасительные камеры трехщелевого типа, ПК-21 с лабиринтно-щелевой камерой. (2011-05-14 20:24:27)
| | _BRIGADI®_: | Линейные контакторы не участвуют в выводе пусковых реостатов. Этим занимаются реостатные контакторы. Линейники участвуют в сборе схемы 1-й позиции и имеют более мощную дугогасительную камеру. (два контактора справа вдалеке) (2011-05-15 20:34:37)
| | Трёхгранка: | Спасибо за поправку, учту  (2011-05-15 23:26:48)
|
|
| Резисторы, электровоз ВЛ8М-680, 16.IV.2011
Трёхгранка
| Александр Левентий: | И....? (2011-05-15 13:53:16)
| | Vivan755: | Почему «ы»? На фото вообще-то не просто резисторы, а обратная сторона панели управления ПУ-3Г, вверху видны две пары выводов от регуляторов напряжения. Резисторы участвуют в регулировании напряжения. С утра был снимок этой же ПУ-3Г спереди, но, очевидно, был удалён из-за качества (2011-05-15 15:12:37)
|
|
| Электропоезд ЭПЛ2Т-011 на станции Днепропетровск, 16.IV.2011
Трёхгранка
| Папараццо: | Станция называется просто Днепропетровск: [ ] , [] . Также см. фотографии одного из авторов, который фотографирует на ст. Днепропетровск: []= . (2012-12-25 11:51:53)
| | Движенец В.: | Верное замечание (2012-12-25 20:41:32)
|
|
| Электровоз ЧС7-296 на станции Днепропетровск-Главный, 16.IV.2011
Трёхгранка
| Андрей: | уныло (2011-05-18 08:15:27)
| | Дмитрий Дедякин: | "Красив", ничего не скажешь. Покрасить проще в таких цветах, чем отмыть (2011-05-18 12:58:10)
|
|
| Электровоз ВЛ8М-680 на станции Верховцево, 16.IV.2011
Трёхгранка
| AG: | Исправьте на Днепропетровскую область. (2011-04-24 03:04:15)
| | S.V.: | Хорошая точка съемки, чувствуется мощь! (2011-04-24 05:13:19)
| | Движенец В.: | Видимо, вывозной (2011-04-24 14:10:13)
| | Эдуард: | Нет, не вывозной (2011-04-24 14:54:22)
| | Движенец В.: | Чем докажете? (2011-04-24 16:08:45)
| | Эдуард: | Этот поезд с 9 бочок он вез с Пятихаток, на Верховцево ему прицепили еще штук 45 полувагонов, с этим составом он уже поехал до Днепра. (2011-04-24 16:18:43)
| | Движенец В.: | Тогда сборный (2011-04-24 16:33:12)
| | Абрамов Александр: | Хорошо. (2011-04-24 20:11:54)
|
|
| Электропоезд ЭР2-359 на станции Днепропетровск-Главный, 16.IV.2011
Трёхгранка
| S.V.: | Смотрю, теперь головы без белых полос стали красить  (2011-05-15 23:31:22)
|
|
| Электровоз ВЛ11М-151, перегон Новогуполовка - Вольнянск, 16.IV.2011
SDA
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭПЛ2Т-025 на станции Днепропетровск-Главный, 16.IV.2011
Трёхгранка
| Андрей: | с цветопередачей что то не то, или с обработкой (2011-04-24 09:49:35)
| | Антон Демидов: | с цветопередачей все замечательно, может просто пасмурная погода дала такой эффект. Фото понравилось, молодец! (2011-04-24 17:42:17)
| | Трёхгранка: | Погода была ужасная просто. Обработки почти нет (2011-04-24 21:16:33)
| | Максимов Юрий: | Гистограмма показывает пересвет. Вероятно, Вы вытягивали небо с помощью функции Highligts. А электричка по цветам нормально получилась. (2011-04-24 22:10:56)
| | Трёхгранка: | Нет, я просто немного осветила и всё. Оригинал точно такой же. (2011-04-24 22:45:45)
| | Александр Московой: | Во, что-то с погодой всем не везёт в апреле в Днепре. Я вон отмотал больше 1600 км и получил в рожу дождь (2011-04-24 23:40:46)
| | Прикарпатский партизан: | > Во, что-то с погодой всем не везёт в апреле в Днепре. Я вон отмотал больше 1600 км и получил в рожу дождь
Прогноз погоды смотрел?)))) (2011-04-25 00:15:32)
| | Трёхгранка: | Та мне тоже не повезло с погодой, в 5 утра на Пятихатках-Стыковой было очень холодно. Да и в Днепропетровске хмурое небо было, так что фотки тоже получилось тёмными (2011-04-25 01:20:13)
| | Александр Московой: | Смотрю я на фотки, вроде хорошие Да и тут многое зависит от фотографа, я сам не думал, что вытяну столько из своей мыльницы (!) (2011-04-25 01:40:58)
| | Эдуард: | Ко всему прочему снималось утром, в часов 11. (2011-04-25 17:58:29)
| | Селивановский Николай: | > Ко всему прочему снималось утром, в часов 11.
Это хорошо или плохо? (2011-04-25 18:04:28)
|
|
| Электропоезд ЭР2-359 на станции Днепропетровск-Главный, 16.IV.2011
Трёхгранка
| rpchmi: | После ТР-3, проведённого в РПЧ-2 Никополь. Не поезд, а сплошная проблема. (2011-04-25 10:26:58)
| | dserge: | М, прийемно знову бачити знайоме привабливе обличчя з новими цiкавими роботами. Привiт, Трёхгранка. Да, а вот видон у днепропетровских перронов унылый и состояние, судя по всему, не ахти (2011-04-26 00:01:50)
| | Валера П.: | Состояние перонов всегда такое! (2011-04-26 17:55:47)
|
|
| Мотор-компрессор КТ-6ЭЛ электровоза ВЛ8М-680, 16.IV.2011
Трёхгранка
| А.М.: | А где же пояснения а-ля Vivan755? (2011-05-14 02:32:47)
|
|
| Электропоезд ЭПЛ2Т-011 на станции Днепропетровск-Главный, 16.IV.2011
Трёхгранка
| Вячеслав (URAN): | Симпатичная ЭПЛТ-ха, у нас таких нет . Они все с 3-мя тамбурами? (2011-04-26 07:11:37)
| | Валера П.: | Да все Ёплы с тремя тамбурами. (2011-04-26 17:54:56)
| | art-trans: | Ох и переобработала ты фотожопой... жесть как глаза режет. (2011-04-26 20:39:49)
| | Трёхгранка: | Кому как, осветлила немного да и горизонт исправила. Смотрю и нормально (2011-04-26 21:24:18)
| | Деркач Виктор: | Да нормальная обработка, не паникуем) (2011-04-26 23:00:16)
|
|
| Электровоз ЧС2-548, депо Днепропетровск, 16.IV.2011
SDA
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Переключатель вентиляторов ПШ-5Б, электровоз ВЛ8М-680, 16.IV.2011
Трёхгранка
| Vivan755: | Как в своё время Крендель зачем-то снимал кабину на диафрагме 2.8, так и тут зачем-то предельная 3.5 Снято в автомате? О роли ПШ-5 в схеме рассказано тут [] (2011-05-14 08:40:44)
| | Трёхгранка: | Снято в авто, я начинающий так сказать фотограф. Да и тем более быстро всё снималось (2011-05-14 18:31:18)
|
|
| Высоковольтная камера ВЛ8М-680, 16.IV.2011
Трёхгранка
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровозы ЧС7-172 и ЧС2-066, депо Днепропетровск ТЧ-8, 16.IV.2011
Трёхгранка
| Дмитрий Дедякин: | Хорошее фото (2011-04-30 00:14:29)
|
|
| Электровоз ЧС2-104, депо Днепропетровск ТЧ-8, 16.IV.2011
Трёхгранка
| S.V.: | Бедняга, весь зашелушился! наверное грунт уже непоможет... (2011-04-28 16:04:38)
| | dserge: | Ничё, приведут в порядок и этот чебурашка ещё всем покажет (2011-04-28 20:26:29)
| | Абрамов Александр: | Гуд! (2011-04-28 23:28:41)
| | Трёхгранка: | Говорят в депо, что не приведут. Он на маневрах ездит (2011-04-29 01:00:53)
| | dserge: | Итс но гуд. Но, ничего, он и на манёврах ещё всем покажет (2011-04-29 01:09:40)
| | rpchmi: | На манёвры сейчас хватают всё подряд, что хоть как то ещё дышит. Но после нескольких смен на Х и 1 позициях, а так же безжалостной эксплуатации компрессоров эти почтенные локомотивы не выдерживают и ждут под забором подобия ремонта... (2011-05-04 00:34:29)
|
|
| Пульт машиниста, кабина электровоза ВЛ8М-680, 16.IV.2011
Трёхгранка
| Vivan755: | Хоро-о-ошая машина, шматок изоленты с подписью «БВ» — шик (2011-05-14 11:03:17)
| | Огнев О. В.: | Лет много назад изолента вместо светофильтров была характерна для всех почти муромских ВЛ80с. (2011-05-14 11:12:26)
| | ЯР: | ...интересна разница на часах и EXIF-е 5 часов (2011-05-14 19:52:06)
| | Трёхгранка: | у меня не правильно было настроено время на фоте, верьте часам машиниста (2011-05-14 22:18:18)
|
|
| Резисторы, электровоз ВЛ8М-680, 16.IV.2011
Трёхгранка
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Быстродействующие контакторы БК-2Б, электровоз ВЛ8М-680, 16.IV.2011
Трёхгранка
| Vivan755: | А мне эти старые быки всё никак не попадутся. Слева 65-е реле — перегрузки первой тележки [] (2011-05-08 08:32:43)
| | Сергей ТЧМИ-2: | Это РП 65-2 5-6 тэд. Автору желательно подписывать фото, так как расположение оборудования в ВВК отличается. Этот фото БК кузова №2. (2011-05-08 22:29:33)
|
|
| Тормозной переключатель ТК-8, электровоз ВЛ8М-680, 16.IV.2011
Трёхгранка
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Переключатель ПКГ-6В, электровоз ВЛ8М-680, 16.IV.2011
Трёхгранка
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Быстродействующий выключатель БВП-3А, электровоз ВЛ8М-680, 16.IV.2011
Трёхгранка
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Быстродействующий выключатель БВП-3А. Магнитопровод дугогасительной катушки, съемные полюсы, стальная пластина, дугогасительная пластина. Электровоз ВЛ8М-680, 16.IV.2011
Трёхгранка
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
